Uralvagonzavod
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| Nombre nativo | Ruso : УралВагонЗавод |
|---|---|
| Escribe | Compañía pública limitada |
| Industria | Industria de maquinaria de la industria de defensa |
| Fundado | 11 de octubre de 1936 |
| Sede | , |
| Área de servicio | en todo el mundo |
| Gente clave | Vladimir Artyakov ( presidente ) Alexander Potapov ( director ejecutivo ) |
| Productos | Artillería , Obuses , Artillería autopropulsada , Artillería naval , Morteros , Tanques , Tanques de batalla principales, Vehículos militares , Estaciones de armas remotas, Torretas, Cañones automáticos, Tractores, Excavadoras, Equipo pesado , Vehículos ferroviarios, Contenedores |
| Ingresos | $ 2.22 mil millones [1] (2017) |
| Ingresos de explotación | $ 81,1 millones [2] (2016) |
| Lngresos netos | - $ 79,1 millones [3] (diciembre de 2016) |
| Dueño | Rostec (97,5%) [4] |
| Número de empleados | 30 000 est, |
| Padre | Rostec |
| Sitio web | uralvagonzavod |
UralVagonZavod (en ruso : ОАО «Научно-производственная корпорация« УралВагонЗавод » , lit. ' Sociedad anónima abierta " Empresa de investigación y producción "Uralnyvagonzavod" Tagil , Rusia ) es una máquina rusa de construcción .
Es uno de los complejos científicos e industriales más grandes de Rusia [5] y el principal fabricante de tanques de batalla del mundo. [6]
El nombre Уралвагонзавод significa fábrica de vagones de ferrocarril de Ural .
Historia
La planta se construyó durante 1931-1936 (principalmente durante el segundo plan quinquenal ), se puso en marcha el 11 de octubre de 1936 y recibió el nombre de Felix Dzerzhinsky . Inicialmente fabricaba vagones de mercancías .
Después de la invasión alemana de 1941, Stalin ordenó que cientos de fábricas en Ucrania y Rusia occidental fueran evacuadas hacia el este. La fábrica KhPZ No. 183 en Kharkiv se trasladó a Nizhny Tagil por ferrocarril y se fusionó con Dzerzhinsky Works, para formar la fábrica de tanques de Stalin Ural No. 183. Durante la segunda guerra mundial se convirtió en el mayor productor de tanques del mundo. incluido el T-34 . Después de la guerra, la producción de tanques se redujo y parte de los activos de fabricación y diseño de Vagonka se transfirieron de nuevo a la fábrica de diésel n. ° 75 de Kharkiv durante 1945-1951.
Después de la guerra se expandió para producir maquinaria de otros destinos: agrícola, construcción, aviación y espacio, incluido el diseño y producción de los cohetes fungibles Vostok , Voskhod , Proton y Energia .
Es la ubicación de la Oficina de Diseño Kartsev-Venediktov (OKB-520) donde se han diseñado los tanques T-54A y T-55 (desarrollo del T-54 de Morozov ), T-62 , T-72 y T-90. , y estaba trabajando en una posibilidad para un tanque de batalla principal de próxima generación, que se rumoreaba que se llamaría T-95 , hasta que este proyecto se canceló en mayo de 2010. También fabrica el tanque de batalla principal más nuevo de Rusia, el T-14 Armata .
Se planeó su privatización gradual a partir de 2006. [ cita requerida ] Al 27 de diciembre de 2016, UVZ fue transferida a Rostec , siguiendo un decreto presidencial. [7]
Operaciones
Los principales productos de la empresa incluyen vagones de ferrocarril, cisternas, vehículos para la construcción de carreteras, vehículos agrícolas, productos metalúrgicos, herramientas y bienes de consumo. [5]
La producción de los carros de combate principales T-90 representa entre el 18 y el 20% de la producción total de la empresa. [8] En 2008, Uralvagozavod produjo alrededor de 175 tanques: 62 T-90A para el Ministerio de Defensa ruso , 60 T-90S para India . [6] Esto representa el nivel más alto de producción de tanques en UralVagonZavod y en Rusia en su conjunto desde 1993. Además, según el Informe de Defensa de Moscú , parece que en 2008 el número de tanques producidos por la compañía fue mayor que el número de principales tanques de batalla producidos en todos los demás países del mundo en conjunto. [6]
Los vagones de ferrocarril y otras producciones civiles representaron 2/3 de la producción total de la empresa en 2008. [9]
En 2011, los ingresos de la empresa fueron de $ 3 mil millones y la ganancia neta fue de $ 0,33 mil millones. [10]
Subsidiarias
Estructura de la explotación: [11]
- UralTransMash , Ekaterinburg [12]
- Planta №9 , Ekaterinburg
- Fundición Kamensk-Uralsky, Kamensk-Uralsky
- Planta de tractores de Chelyabinsk -URALTRAK, Chelyabinsk
- NPO Electromashina , Chelyabinsk
- Uralkriomash , Nizhny Tagil
- VNIITransmash , San Petersburgo
- Instituto Central de Investigaciones Científicas Burevestnik , Nizhny Novgorod
- Instituto Central de Investigación de Materiales , San Petersburgo
- Instituto de Investigación de Motores , Moscú
- Planta electrotécnica de Tomsk, Tomsk
- Tver Wagon Works , Tver
- Instituto Tecnológico de Investigación Científica de los Urales , Ekaterimburgo
- Compañía científica y de producción para la introducción de innovaciones científicas, de ingeniería y técnicas , Óblast de Leningrado
- Oficina de Diseño de los Urales de Ingeniería del Transporte , Nizhny Tagil
- Omsktransmash , Omsk
- Spetsmash , San Petersburgo
- Oficina de diseño especial de Murom, Murom
- UBT-Uralvagonzavod , Nizhny Tagil
- UVZ-Logistic , Moscú
- Empresa de construcción de maquinaria Vityaz , Ishimbay
- UralVagonZavod-Trans , Moscú
- Planta de construcción de maquinaria Yurga, Yurga
- Complejo científico y tecnológico del noroeste , San Petersburgo
- Servicio de UVZ-Media , Nizhny Tagil
- UVZ-Energo , Nizhny Tagil
- UBT-Ecología , Nizhny Tagil
- Oficina de diseño de los Urales del edificio de carruajes , Nizhny Tagil
- 560 Planta de reparación blindada , distrito de Belogorsky, óblast de Amur
- 144 Planta de reparación blindada , Ekaterinburg
- 103 Planta de reparación blindada , Transbaikal Krai
- 163 Planta de reparación blindada , Krai de Krasnodar
- 81 Planta de reparación blindada , Krai de Krasnodar
- 192 Planta central de ingeniería ferroviaria , Bryansk
- 61 Planta de reparación blindada , San Petersburgo
- 41 Planta Central de Ingeniería Ferroviaria , Óblast de Moscú
- Instituto Central de Investigaciones JSC Petrel
Sanciones de Estados Unidos
El 16 de julio de 2014, el gobierno de Obama impone sanciones a través del Departamento del Tesoro de EE.UU. 's Oficina de Control de Activos Extranjeros (OFAC) mediante la adición de Uralvagonzavod y otras entidades a la lista de Ciudadanos Especialmente Designados (SDN) en represalia por la permanente crisis de Ucrania , la anexión de la península de Crimea por parte del Kremlin y la injerencia rusa en Ucrania . [13] [14]
Referencias
- ^ "Рейтинг крупнейших компаний России по объему реализации продукции" . Experto RA. Archivado desde el original el 28 de octubre de 2018 . Consultado el 28 de octubre de 2018 .
- ^ http://uralvagonzavod.ru/export/Группа%20УВЗ%20конс%20фин%20отч%20МСФО%202016.pdf .
- ^ "А кционерное О бщество«Научно производственная корпорация «Уралвагонзавод» имени Ф. Э. Дзержинского»Консолидированная финансовая отчетность за год, закончившийся 31 декабря 2016 года, и аудиторское заключение" (PDF) . 2017.
- ^ "Список аффилированных лиц" . e-disclosure.ru . Consultado el 8 de octubre de 2018 .
- ^ a b "Uralvagonzavod" . Globalsecurity.org. Archivado desde el original el 11 de julio de 2009 . Consultado el 19 de mayo de 2009 .
- ^ a b c Barabanov, Mikhail. "La producción de tanques rusos establece un nuevo récord". Informe de defensa de Moscú . Moscú: Centro de Análisis de Estrategias y Tecnologías (# 2 (16)).
- ^ "Copia archivada" . Archivado desde el original el 31 de diciembre de 2016 . Consultado el 30 de diciembre de 2016 .CS1 maint: copia archivada como título ( enlace )
- ^ Makienko, Konstantin. "Crisis económica e industria de defensa de Rusia" . Informe de defensa de Moscú . Centro de Análisis de Estrategias y Tecnologías (# 1 (15) / 2009). Archivado desde el original el 24 de marzo de 2009 . Consultado el 19 de mayo de 2009 .
- ^ "Lo que dicen los periódicos rusos" . RIA Novosti . 2009-01-07. Archivado desde el original el 3 de julio de 2009 . Consultado el 1 de julio de 2009 .
- ^ "Relaciones con inversores de UVZ" . 2012-07-19. Archivado desde el original el 28 de julio de 2012.
- ^ "Интегрированная структура" . uvz.ru . Archivado desde el original el 21 de agosto de 2017 . Consultado el 20 de agosto de 2017 .
- ^ Bozinovski, Igor (19 de febrero de 2018). "Koalitsiya-SV SPH de Rusia sometidos a juicios estatales" . Grupo de información de Jane .
Borisov hizo sus comentarios durante una visita al fabricante de la SPH con sede en Ekaterimburgo, UralTransMash, que es una subsidiaria de la empresa de construcción de maquinaria UralVagonZavod (UVZ) y el principal productor de artillería autopropulsada de Rusia.
- ^ "Sanciones relacionadas con Ucrania; publicación de la orden ejecutiva 13662 lista de identificaciones de sanciones sectoriales" . Treasury.gov. 16 de julio de 2014.
- ^ "Anuncio de sanciones del Tesoro a entidades dentro de los sectores de servicios financieros y energía de Rusia, contra armas o entidades de material relacionado y las que socavan la soberanía de Ucrania" . Treasury.gov. 16 de julio de 2014.
enlaces externos
 | Wikimedia Commons tiene medios relacionados con Uralvagonzavod . |
- Sitio web oficial
- Sitio web oficial (en ruso)
- Uralvagonzavod
- Empresas de defensa de Rusia
- Empresas de defensa de la Unión Soviética
- Fabricantes de vehículos militares
- Fabricantes de tractores de Rusia
- Empresas manufactureras establecidas en 1936
- 1936 establecimientos en la Unión Soviética
- Empresas con sede en Sverdlovsk Oblast
- Compañías que anteriormente cotizaban en la Bolsa de Moscú
- Nizhny Tagil
- Rostec
- Ministerio de Industria de Defensa (Unión Soviética)
