Luz de isla de roble
El faro de Oak Island se encuentra en la ciudad de Caswell Beach, cerca de la desembocadura del río Cape Fear en el sureste de Carolina del Norte. Se encuentra junto a la estación de guardacostas de Oak Island en el extremo este de Oak Island en el condado de Brunswick, mirando hacia el sur en el Océano Atlántico. Con 16 luces LED que producen cuatro ráfagas de luz de un segundo cada 10 segundos, tiene un rango luminoso de 20,5 millas náuticas. Propiedad de la ciudad desde 2004, es administrado por un grupo de ciudadanos (Friends of Oak Island Lighthouse). [1]
En mayo de 1958, el Oak Island Lighthouse reemplazó al Cape Fear Light , una estructura de acero en esqueleto en Bald Head Island que fue demolida ese mismo año. El Cape Fear Light comenzó a funcionar en 1903 y luego fue un reemplazo funcional de la atracción turística que todavía está en pie y ahora popular, el Bald Head Light de 1817 (Old Baldy). Durante el período 1958-1962, el Oak Island Light fue el más brillante de los EE. UU. (El Charleston Light en Carolina del Sur ahora tiene esa distinción). [2]
En febrero de 2002, se convirtió en noticia cuando la estación contigua de la USCG se incendió, y mientras la estación se quemó hasta los cimientos, el faro no sufrió daños. Reconstruida sobre los cimientos existentes, la actual estación de la Guardia Costera se parece mucho a la anterior. [3] Al año siguiente, el faro fue designado como excedente y en 2004 la ciudad de Caswell Beach ganó la propiedad del gobierno federal, los terrenos circundantes y la propiedad adyacente frente al mar. El acuerdo de transferencia requiere que la ciudad mantenga la propiedad con fines recreativos y que la Guardia Costera siga siendo responsable de operar la baliza. [4] En abril de 2007, el faro de Oak Island se agregó al Registro Nacional de Lugares Históricos . [5]En 2016, International Chimney Corporation (la misma empresa que trasladó Cape Hatteras Light ) completó una importante rehabilitación exterior de la estructura . [6]
Hasta 2020, el faro utilizó cuatro aerobalizas de 2,5 millones de velas.lentes. El faro experimentó varias fluctuaciones de energía que hicieron que fallara el motor que hace girar las luces, lo que requirió que las luces se apagaran. USCG ANT Oak Island (Equipo de ayudas a la navegación), el grupo responsable del mantenimiento de la luz, ha estado en el proceso de evaluar lo que se necesitaría para actualizar las luces existentes a una tecnología LED más nueva. Con la falla del motor, determinaron que esta sería la oportunidad perfecta y la solución más rentable para implementar las nuevas luces LED. La nueva configuración de luz LED se está ensamblando en New London CT y se encuentra en las etapas finales de las pruebas de cumplimiento. Las nuevas luces se instalaron y funcionaron en el faro de Oak Island en diciembre de 2020.Las luces LED permanentes serán más brillantes que las actuales debido a los requisitos mínimos de visibilidad de la luz de la Guardia Costera y funcionarán y girarán como lo hacían las luces originales (una estructura giratoria con la aparición de 4 destellos de un segundo seguidos de 6 segundos de luz en blanco). Las nuevas luces, 16 en total, están mejor protegidas de los elementos y diseñadas para ser visibles a 20,5 millas náuticas (casi 24 millas terrestres).[7]
