Localización | Isla de Sullivan, Carolina del Sur |
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Coordenadas | 32 ° 45'28.5 "N 79 ° 50'35.7" W / 32.757917 79.843250 ° N ° W Coordenadas: 32 ° 45'28.5 "N 79 ° 50'35.7" W / 32.757917 79.843250 ° N ° W |
Construido | 1960 |
Fundación | Hormigón |
Construcción | Acero con piel de aleación de aluminio |
Altura de la torre | 140 pies (43 m) |
Forma de torre | Triangular |
Marcas | Mitad superior negra, mitad inferior blanca |
Primero encendido | 1962 |
Automatizado | 1975 |
Altura focal | 163 pies (50 m) |
Lente | DCB 24 |
Distancia | 26 millas náuticas (48 km; 30 mi) |
Característica | Blanco intermitente, 2 cada 30 segundos. |
Señal de niebla | ninguno |
Almirantazgo no. | J2646 |
ARLHS no. | USA-825 |
USCG no. | 3-195 [1] [2] [3] |
Charleston Light , también conocido como Sullivan's Island Lighthouse, se encuentra en Sullivan's Island, Carolina del Sur , que es la entrada norte del puerto de Charleston . El faro fue erigido para reemplazar el difunto Morris Island Light en Morris Island , que estaba en riesgo de ser destruido por la erosión, pero permanece en pie y se estabilizó en 2010. La construcción se inició en 1960 y se encendió por primera vez el 15 de junio de 1962. . [4]
Charleston Light tiene un marco de acero, una piel de aleación de aluminio y una sección transversal triangular. Tiene 140 pies (43 m) de altura. Su estructura delgada y triangular fue construida para soportar vientos de 125 millas por hora, y el plano focal de la luz está a 163 pies (50 m) sobre el nivel medio del mar. [4] Originalmente, estaba pintado de blanco y rojo anaranjado, pero luego se volvió a pintar de blanco y negro después de que los ciudadanos se quejaron del color molesto de la mitad superior. Es el único faro de EE. UU. Con ascensor y aire acondicionado, y fue el último faro tripulado en tierra construido por el gobierno federal. [5] Los faros costa afuera de Texas Tower fueron realmente los últimos faros tripulados y se construyeron más tarde a partir de 1961 con Buzzards Bay Entrance Light. [4]
Tiene una luz DCB 24. Originalmente tenía 28 millones de candelas (velas) y era el segundo más poderoso del hemisferio occidental. Como la luz era demasiado deslumbrante, la potencia se redujo a 1,2 millones de candelas y aún se podía ver a más de 26 millas náuticas (48 km; 30 millas). [6] Su característica son dos destellos de 0,2 s separados por 4,8 s cada 30 s. [2] La luz se automatizó en 1975. [1]
Es un recurso no contributivo ubicado en el Distrito Histórico de la Guardia Costera de EE. UU . Ahora forma parte del Parque Histórico Nacional Fort Sumter y Fort Moultrie . Aunque fue donado por la Guardia Costera al Sistema de Parques Nacionales en 2007, la Guardia Costera continúa manteniendo la luz del faro, mientras que el Sistema de Parques Nacionales protege su importancia histórica y su mantenimiento físico general. [5]
Aunque este faro sigue siendo una luz en funcionamiento, muchos problemas dentro de su estructura impiden que esté abierto al público. Actualmente está cercado de los civiles, pero los visitantes pueden explorar los terrenos circundantes, así como el acceso a la playa pública adyacente, para ver el faro. [7]