Bald Head Lighthouse , conocido como Old Baldy , es el faro más antiguo que aún permanece en pie en Carolina del Norte . Es el segundo de los tres faros que se han construido en Bald Head Island desde el siglo XIX para ayudar a guiar a los barcos más allá de los peligrosos bajíos en la desembocadura del río Cape Fear .
Localización | Bald Head Island, Cape Fear River, Carolina del Norte |
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Coordenadas | 33 ° 52′24.5 ″ N 78 ° 0′24.5 ″ W / 33.873472 ° N 78.006806 ° WCoordenadas : 33 ° 52′24.5 ″ N 78 ° 0′24.5 ″ W / 33.873472 ° N 78.006806 ° W |
Construido | 1817 |
Fundación | Piedra vestida |
Construcción | Ladrillo |
Altura de la torre | 110 pies (34 m) |
Forma de torre | Octagonal |
Marcas | Yeso de estuco jaspeado (originalmente blanco) |
Herencia | Lugar listado del Registro Nacional de Lugares Históricos |
Primero encendido | 1817 |
Desactivado | baliza de luz, radiobaliza de 1935 , 1958 |
Altura focal | 34 m (112 pies) |
Lente | 15 lámparas Lewis , 1817 Lente Fresnel de tercer orden , 1855 Lente Fresnel fija de cuarto orden, 1903 a 1935 |
Distancia | 14-15 millas (lente Fresnel) |
Característica | blanco fijo 1817 rojo intermitente con 30 segundos de retraso 1834 blanco intermitente 1893 blanco fijo, 1903 a 1935 |
ARLHS no. | USA-032 [1] |
Faro de Bald Head Island | |
la ciudad mas cercana | Southport, Carolina del Norte |
Área | 2 acres (0,81 ha) |
Arquitecto | DS Way |
NRHP referencia No. | 75001242 [2] |
Agregado a NRHP | 28 de abril de 1975 |
Historia
Un sitio de 10 acres (4.0 ha) en el lado oeste de Bald Head Island , a lo largo de las orillas del río Cape Fear, fue seleccionado para el primer faro de Carolina del Norte . La propiedad fue comprada a Benjamin Smith , quien más tarde se convertiría en gobernador de Carolina del Norte. En 1792, el Congreso asignó $ 4,000 para completar el faro que había sido iniciado por la colonia de Carolina del Norte antes de convertirse en parte de los Estados Unidos. El trabajo en el faro fue supervisado por Abisha Woodward , quien luego construiría cinco faros a lo largo de la costa de Connecticut y uno en Nueva York en el extremo este de Long Island , dos de los cuales todavía se encuentran en New London y Falkner's Island . El faro, que se activó por primera vez el 23 de diciembre de 1794, dirigió el tráfico al río Cape Fear y al creciente puerto de Wilmington , ubicado varias millas río arriba. En menos de dos décadas este faro estuvo amenazado debido a la severa erosión de la orilla del río. Entre 1813 y 1817 se aprobaron fondos para reconstruir Bald Head Lighthouse. [1]
El faro de reemplazo ahora conocido como "Old Baldy" se completó en 1817. [3] Old Baldy se construyó más hacia el interior donde no estaría amenazado por las arenas movedizas a lo largo del río por poco menos de $ 16,000 usando ladrillos rescatados de la antigua torre. Una placa de piedra sobre la entrada identifica al constructor como Daniel S. Way , y la fundición de la sala de la linterna, que también fue rescatada de la antigua torre, como R. Cochran . La torre de ladrillo octogonal está recubierta con estuco y mide 110 pies (34 m) de altura, el exterior fue originalmente encalado y luego pintado de blanco. En su base, la torre tiene 36 pies (11 m) de ancho y en su parte superior 14.25 pies (4.34 m) de ancho, mientras que las paredes tienen 5 pies (1.5 m) de espesor en la base y se estrechan a 2.5 pies (0.76 m) en la parte superior. La escalera rectangular que sube al interior de la torre es de pino amarillo de Carolina. La sala de la linterna se encuentra en la parte superior de una de las vigas de soporte de la torre, lo que la separa del centro de la torre. Old Baldy estaba originalmente equipado con una serie de 15 lámparas y reflectores y, a medida que la tecnología mejoraba, más tarde albergaba una lente Fresnel .
Old Baldy se encendió por primera vez en 1817 por el cuidador Sedgwick Springs , un veterano de la Revolución Americana y propietario de la cercana plantación Sedgely Abbey . [4] [5] Había sido designado para el cargo en 1806 a instancias del presidente estadounidense Thomas Jefferson y se desempeñó como guardián de la luz en Bald Head durante más de 30 años. El faro de Bald Head pronto demostró ser inadecuado, especialmente durante el mal tiempo.
El 1 de julio de 1834, el capitán Henry D. Hunter del cortador de ingresos Taney inspeccionó Bald Head Light, que describió como que tenía 15 lámparas, 109 pies sobre el nivel del mar, mostrando una luz fija. Dos años más tarde, en 1836, volvió a inspeccionar la estación de luz. "El guardián es un viejo soldado revolucionario", informó, "y por enfermedad no puede prestar al faro su atención personal constante. La luz, sin embargo, se ve bien desde la distancia". Keeper Springs tenía ochenta años en el momento del informe y murió al año siguiente después de estar a cargo del faro de Bald Head durante más de treinta años.
Algunos problemas con Bald Head Lighthouse incluyeron su ubicación, así como su altura e iluminación inadecuadas. Ubicado a unas cuatro millas del extremo oriental de la isla y equipado con una luz menor, el faro no logró guiar a los barcos de manera segura más allá de Frying Pan Shoals, especialmente durante las tormentas y la niebla. Por lo tanto, se colocó un barco faro en los bajíos en 1854.
Una campana de niebla Jones se colocó cerca de Bald Head Lighthouse en 1855. En el mismo año, el Lighthouse Board recomendó mejorar la luz reemplazando el aparato original con una lente Fresnel de tercer orden. También recomendó una luz fija, variada por destellos "para distinguir esta luz, en todas las circunstancias, de Federal Point Light ". [1]
En 1866, Bald Head Light se suspendió después de que se construyera un nuevo faro en la desembocadura del río Cape Fear para reemplazar la pila de tornillos Federal Point Light que había sido destruida por las tropas confederadas durante la Guerra Civil . En 1880, sin embargo, Federal Point Light se había vuelto inútil y se suspendió debido al cierre del New Inlet Channel por parte del Departamento de Ingenieros. Bald Head Light se volvió a encender en ese momento y, junto con una pequeña luz de estaca en la playa frente a él, sirvió como guía a través del canal Oak Island de 16 a 18 pies a través de la barra. [1]
Las solicitudes de fondos para aumentar la altura de Old Baldy e instalar una lente de primer orden más potente para convertirlo en una baliza costera, como se había hecho en Cape Hatteras en 1854 y Tybee Island en 1866, nunca fueron aprobadas. En cambio, en 1898, la Junta del Faro aprobó la construcción de una nueva torre de esqueleto de hierro fundido de 184 pies equipada con una lente de primer orden llamada Cape Fear Lighthouse , que se ubicaría en el extremo sureste de Bald Head Island, donde podría marcar los bajíos. El Cape Fear Light sirvió como faro costero desde 1903 hasta 1958.
Después de la construcción del faro de Cape Fear, Old Baldy continuó sirviendo como un faro activo con una baliza fija de cuarto orden hasta 1935, y albergó una baliza de radio hasta 1958. Se usó principalmente para ayudar a guiar a los barcos hacia la desembocadura del Río Cape Fear. Después de la construcción del faro de Oak Island en 1958, tanto Old Baldy como el faro de Cape Fear fueron desmantelados. El faro de Cape Fear fue demolido, pero Old Baldy sigue en pie como un faro diurno y símbolo de Bald Head Island. El faro ha sido restaurado y está abierto al público.
Fue agregado al Registro Nacional de Lugares Históricos en 1975 como Bald Head Island Lighthouse . [2]
En 1995, Jacob Arthur, nieto de Charlie Frank House, Jr. (un contribuyente a la restauración y preservación del faro) reveló la placa que se encuentra hoy en el vestíbulo. Esta placa conmemoró la reapertura del faro Old Baldy después de años de renovaciones.
Guardianes
- Henry Long (1794 - 1806)
- Sedgwick Springs (1807-1837)
- Bryan Morse (1837-1848)
- Francis Morse (1848-1853)
- William R. Sellers (1853-1857)
- James R. Flowers (1857-1859)
- TM Thompson (1859 - luz apagada durante la Guerra Civil)
- John Bell (1865-1866)
- James S. Sanders (1866)
- Joseph A. Bell (1879-1881)
- John R. Newton (1881-1882)
- Asa Ross (1882)
- James Henry Dosher (1882 - al menos 1913) [6]
Museo de Historia de Smith Island
La Fundación Old Baldy opera Old Baldy y el adyacente Museo de Historia de Smith Island , que se encuentra en una réplica de uno de los cuartos del farero original de la década de 1850 y presenta muebles de época, artefactos de faros que incluyen partes de la lente del faro de Cape Fear. y exhibiciones sobre la historia de Old Baldy y la isla. [7]
Huracán Fran
Cuando el huracán Fran azotó la costa sur de Carolina del Norte el 5 de septiembre de 1996, quedaban algunos residentes en Bald Head Island. Cuando la velocidad del viento superó la fuerza de un huracán, algunos isleños huyeron de sus casas y buscaron refugio dentro del faro de Bald Head. El faro sufrió daños mínimos. Posiblemente sea una de las estructuras más seguras de la isla; su construcción de ladrillo y yeso de cinco pies de espesor ha resistido muchas tormentas [8] y ahora se sabe que resiste al menos huracanes de categoría 3 .
Referencias
- ^ a b c d "Información y fotografía histórica de la estación de luz: Carolina del Norte" . Oficina del Historiador de la Guardia Costera de los Estados Unidos. Archivado desde el original el 23 de septiembre de 2017.
- ^ a b "Sistema de información del registro nacional" . Registro Nacional de Lugares Históricos . Servicio de Parques Nacionales . 13 de marzo de 2009.
- ^ Bishir, Catherine (2005). Arquitectura de Carolina del Norte . Prensa UNC . pag. 70. ISBN 9780807856246.
- ^ http://www.revwarapps.org/w6147.pdf
- ^ "Una breve historia de Sedgeley Abbey" . 11 de febrero de 2015 . Consultado el 14 de septiembre de 2018 .
- ^ "Copia archivada" . Archivado desde el original el 7 de marzo de 2016 . Consultado el 13 de abril de 2016 .CS1 maint: copia archivada como título ( enlace )
- ^ "Old Baldy: faro de pie más antiguo de Carolina del Norte" . Fundación Old Baldy. Archivado desde el original el 25 de enero de 2010 . Consultado el 8 de febrero de 2010 .
- ^ "Bald Head Island Light" . Faros de Rick . Consultado el 8 de febrero de 2010 .
enlaces externos
- Old Baldy Lighthouse y Smith Island Museum of History