Director de Franquicias de Ferrocarriles de Pasajeros


El Director de Franquicias de Ferrocarriles de Pasajeros era una oficina estatutaria en el Reino Unido creada en 1993 por la Ley de Ferrocarriles de 1993 y generalmente se llamaba Director de Franquicias. Duró desde el 5 de noviembre de 1993 hasta el 31 de enero de 2001, cuando fue sustituido por la Strategic Rail Authority .

La función principal del director de franquicias era vender franquicias de trenes de pasajeros a empresas del sector privado que participaban en la privatización de la industria ferroviaria británica.

El 1 de febrero de 2001, el cargo de Director de Franquicias fue abolido por la Ley de Transporte de 2000 y las funciones de franquicia de trenes de pasajeros se transfirieron a la recién creada Autoridad de Ferrocarriles Estratégicos. La SRA fue a su vez abolida en 2006 y las funciones de franquicia de la SRA fueron asumidas por el Secretario de Estado de Transporte .

El primer director de franquicias fue Roger Salmon , un ex banquero de inversiones. Salmon presidió el diseño del régimen de franquicias, pero renunció antes de que el programa de franquicias comenzara en serio.

Salmon fue sucedido por John O'Brien, [1] quien logró vender 25 franquicias ferroviarias en menos de dos años (1995-1997). La última franquicia, ScotRail, se otorgó solo tres semanas antes de las elecciones generales británicas de mayo de 1997, en las que se eligió al gobierno laborista de Tony Blair . El Partido Laborista había prometido detener el programa de privatización si ganaba el poder lo suficientemente pronto, pero O'Brien se les adelantó.

En la conferencia del Partido Laborista en septiembre de 1998, el entonces secretario de Estado de Transporte y viceprimer ministro John Prescott , diputado, anunció que tenía la intención de hacer una 'limpieza general de los reguladores', y O'Brien ofreció inmediatamente su renuncia. No tenía necesidad de hacerlo, pero ganó un gran crédito en la industria ferroviaria por una oferta honorable, que se pensó que sorprendió a Prescott. Se le pidió a O'Brien que se quedara hasta que Prescott tomara su decisión sobre el nuevo titular del cargo.