Faro


Un faro es una torre, edificio u otro tipo de estructura diseñada para emitir luz a partir de un sistema de lámparas y lentes y para servir como baliza de ayuda a la navegación , para prácticos marítimos en el mar o en vías navegables interiores.

Los faros marcan costas peligrosas, bajíos peligrosos , arrecifes , rocas y entradas seguras a los puertos; también ayudan en la navegación aérea . Una vez ampliamente utilizado, el número de faros operativos ha disminuido debido al costo del mantenimiento y se ha vuelto antieconómico desde la llegada de sistemas electrónicos de navegación mucho más baratos, sofisticados y efectivos.

Antes del desarrollo de los puertos claramente definidos , los marineros se guiaban por hogueras construidas en las cimas de las colinas. Dado que elevar el fuego mejoraría la visibilidad, colocar el fuego en una plataforma se convirtió en una práctica que condujo al desarrollo del faro. [1] En la antigüedad, el faro funcionaba más como un marcador de entrada a los puertos que como una señal de advertencia para arrecifes y promontorios , a diferencia de muchos faros modernos. La estructura de faro más famosa de la antigüedad fue el Faro de Alejandría , Egipto , que se derrumbó después de una serie de terremotos entre 956 EC y 1323 EC.

La Torre de Hércules intacta en A Coruña , España, da una idea de la construcción del antiguo faro; existe otra evidencia sobre faros en representaciones en monedas y mosaicos, de los cuales muchos representan el faro de Ostia . También existen monedas de Alejandría, Ostia y Laodicea en Siria .

La era moderna de los faros comenzó a principios del siglo XVIII, cuando la cantidad de faros en construcción aumentó significativamente debido a niveles mucho más altos de comercio transatlántico . Los avances en ingeniería estructural y equipos de iluminación nuevos y eficientes permitieron la creación de faros más grandes y potentes, incluidos los expuestos al mar. La función de los faros se cambió gradualmente de indicar puertos a proporcionar una advertencia visible contra los peligros de la navegación, como rocas o arrecifes.

Las rocas Eddystone eran un gran peligro de naufragio para los marineros que navegaban por el Canal de la Mancha . [2] El primer faro construido allí era una estructura de madera octogonal, anclada por 12 puntales de hierro asegurados en la roca, y fue construido por Henry Winstanley entre 1696 y 1698. Su faro fue la primera torre del mundo en haber estado completamente expuesta a el mar abierto [3]


El Faro de Praia da Barra , en la costa oeste de Portugal .
Imágenes aéreas de drones del faro de Roman Rock frente a la costa sur de Sudáfrica.
El faro de la Torre de Hércules en el noroeste de España
Faro original de Winstanley , Eddystone Rock, por Jaaziell Johnston, 1813.
Versión reconstruida de John Smeaton del faro de Eddystone , 1759. Esto representó un gran paso adelante en el diseño de faros.
Faro de Marjaniemi , el faro del siglo XIX en la isla de Hailuoto , municipio vecino de Oulu , Finlandia
Una instalación de vapor de petróleo incandescente Chance Brothers de 85 milímetros (3,3 pulgadas) que produjo la luz para el faro de Sumburgh Head hasta 1976. La lámpara (fabricada aproximadamente en 1914) quemaba queroseno vaporizado (parafina); el vaporizador se calentó con un quemador de alcohol desnaturalizado (alcohol metílico) hasta que se encendió. Cuando se encendía, parte del combustible vaporizado se desviaba a un mechero Bunsen para mantener el vaporizador caliente y el combustible en forma de vapor. El combustible fue empujado hacia la lámpara por aire; los encargados tenían que bombear el contenedor de aire cada hora más o menos, presurizando el contenedor de parafina para forzar el combustible hacia la lámpara. El "calcetín blanco" representado es un manto sin quemar sobre el que ardía el vapor.
Diagrama que muestra cómo una lente esférica de Fresnel colima la luz
Faro de Point Danger , Queensland , 1971
Faro de Cabo Meares en Oregón; lente Fresnel de primer orden
Sala de linternas del faro de mediados del siglo XIX
Range Lights en Margaree Harbour, Nueva Escocia . Cuando un barco está en el rumbo correcto, las dos luces se alinean una encima de la otra.
Faro ubicado en un montículo más alto en India