Un faro es una torre, edificio u otro tipo de estructura diseñada para emitir luz a partir de un sistema de lámparas y lentes y para servir como baliza de ayuda a la navegación , para prácticos marítimos en el mar o en vías navegables interiores.
Los faros marcan costas peligrosas, bajíos peligrosos , arrecifes , rocas y entradas seguras a los puertos; también ayudan en la navegación aérea . Una vez ampliamente utilizado, el número de faros operativos ha disminuido debido al costo del mantenimiento y se ha vuelto antieconómico desde la llegada de sistemas electrónicos de navegación mucho más baratos, sofisticados y efectivos.
Antes del desarrollo de los puertos claramente definidos , los marineros se guiaban por hogueras construidas en las cimas de las colinas. Dado que elevar el fuego mejoraría la visibilidad, colocar el fuego en una plataforma se convirtió en una práctica que condujo al desarrollo del faro. [1] En la antigüedad, el faro funcionaba más como un marcador de entrada a los puertos que como una señal de advertencia para arrecifes y promontorios , a diferencia de muchos faros modernos. La estructura de faro más famosa de la antigüedad fue el Faro de Alejandría , Egipto , que se derrumbó después de una serie de terremotos entre 956 EC y 1323 EC.
La Torre de Hércules intacta en A Coruña , España, da una idea de la construcción del antiguo faro; existe otra evidencia sobre faros en representaciones en monedas y mosaicos, de los cuales muchos representan el faro de Ostia . También existen monedas de Alejandría, Ostia y Laodicea en Siria .
La era moderna de los faros comenzó a principios del siglo XVIII, cuando la cantidad de faros en construcción aumentó significativamente debido a niveles mucho más altos de comercio transatlántico . Los avances en ingeniería estructural y equipos de iluminación nuevos y eficientes permitieron la creación de faros más grandes y potentes, incluidos los expuestos al mar. La función de los faros se cambió gradualmente de indicar puertos a proporcionar una advertencia visible contra los peligros de la navegación, como rocas o arrecifes.
Las rocas Eddystone eran un gran peligro de naufragio para los marineros que navegaban por el Canal de la Mancha . [2] El primer faro construido allí era una estructura de madera octogonal, anclada por 12 puntales de hierro asegurados en la roca, y fue construido por Henry Winstanley entre 1696 y 1698. Su faro fue la primera torre del mundo en haber estado completamente expuesta a el mar abierto [3]