La cala de aceite y el río Allegheny de tren fue un ferrocarril en el oeste de Pennsylvania .
Incorporado inicialmente bajo una ley especial de Pensilvania el 17 de abril de 1861 como Warren and Tidioute Railway , cambió su nombre primero a Warren and Franklin Railway el 31 de marzo de 1864, y finalmente a Oil Creek y Allegheny River Railway el 26 de febrero de 1868. [1] cuando se consolidó con Oil Creek Railroad , Farmers Railroad y Oil City y Pithole Railroad . [2]
En 1869, John Pitcairn fue nombrado director general. [3]
La compañía fue vendida en ejecución hipotecaria el 29 de diciembre de 1875, y fue adquirida el 8 de febrero de 1876 por Pittsburgh, Titusville and Buffalo Railway , que finalmente se convirtió en parte de Western New York and Pennsylvania Railway y Pennsylvania Railroad . [1]
En el período inmediatamente anterior a la ejecución hipotecaria, de 1874 a 1875, el presidente de la empresa era John Scott y su tesorero era HA Phillips. [4]
Ver también
Referencias
- ↑ a b Netzlof, Robert T. (5 de marzo de 2001). "Genealogía corporativa Western New York y Pennsylvania" . Consultado el 12 de febrero de 2009 .
- ^ Senges, Richard. "Sitio web del ferrocarril Oil Creek" . Richard Senges . Consultado el 10 de febrero de 2009 .
- ^ "Obituario - John Pitcairn" . La Gaceta Ambler . XXXIV (29). 27 de julio de 1916. p. 1.[ enlace muerto permanente ]
- ^ "Certificado de acciones de Oil Creek y Allegheny River Railway Company 1874 - 1875" . Scripophily.com . Consultado el 10 de octubre de 2008 .