Derrick
Una torre de perforación es un dispositivo de elevación compuesto por un mínimo de un mástil arriostrado , como en un poste de grúa , que se puede articular sobre una carga ajustando sus arriostramientos . La mayoría de las torres de perforación tienen al menos dos componentes, ya sea un mástil arriostrado o una torre autoportante , y una pluma articulada en su base para proporcionar articulación, como en una torre de perforación de patas rígidas. El tipo más básico de torre de perforación está controlado por tres o cuatro líneas conectadas a la parte superior del mástil, que le permiten moverse lateralmente y inclinarse hacia arriba y hacia abajo. Para levantar una carga, una cuerda separada corre hacia arriba y sobre el mástil con un gancho en su extremo libre, como con una grúa . [1] [2]
Las formas de grúas se encuentran comúnmente a bordo de barcos y en las instalaciones portuarias . Algunas torres de perforación grandes están montadas en embarcaciones dedicadas y se conocen como torres de perforación flotantes [3] y sheerlegs . El término torre de perforación también se aplica a la estructura que soporta un aparato de perforación en una plataforma petrolera . [4] La torre de perforación deriva su nombre de un tipo de horca que lleva el nombre de Thomas Derrick , un verdugo inglés de la época isabelina . [5]
En una torre de perforación con estructura en A, la torre se instala a partir de dos postes o mástiles con los extremos inferiores separados entre sí y los extremos superiores unidos. Hay barras transversales para conectar los dos postes, formando una torre en forma de letra "A". La torre está anclada al suelo para proporcionar apoyo. Una pluma está articulada desde la barra transversal más baja y se extiende hacia afuera y hacia arriba. El extremo superior de la pluma está conectado a un sistema de poleas que está conectado a la parte superior de la torre. La manipulación del sistema de poleas permitirá que la pluma cambie el ángulo contra la torre. Hay otro sistema de poleas para conectar a la parte superior de la pluma para levantar la carga. Cuando se utiliza una torre de perforación con estructura en A en un buque, se denomina torre de perforación con estructura en A flotante. [2] [3]
Una torre de perforación de canasta es una torre de perforación sin pluma que está sostenida por un sistema de cuerda y poste que forma una canasta. La canasta se construye a partir de un grupo de postes para formar un polígono . Hay barras transversales entre los miembros del poste para fortalecer su soporte. Las cuerdas de soporte se atan a la parte superior de los postes de canasta en un extremo y se unen en el otro extremo a una altura más baja que la parte superior de los postes de canasta para formar la base de la torre de perforación. La torre de perforación puede ser un mástil o un poste con la parte inferior articulada en la base donde se unen todos los cables. La parte superior de la torre está asegurada con múltiples tensores para colocar la parte superior de la torre en la ubicación deseada variando la longitud de las riendas superiores. La carga se levanta mediante un sistema de poleas conectado a la parte superior de la torre. [2]
Una torre de perforación de pecho es una torre de perforación sin pluma con un mástil construido a partir de dos miembros verticales. Los miembros verticales están más separados en sus extremos inferiores que en sus extremos superiores. Hay travesaños para unir los dos miembros de abajo hacia arriba para formar un mástil. Sin el uso de la pluma, la barra transversal superior también se usa para conectar una polea o un bloque que se usa para levantar la carga. Los tirantes conectados a su parte superior evitan que el mástil se incline hacia adelante. [2] [3]
Una torre de perforación Chicago boom es una torre de perforación con una pluma que está unida a una estructura externa. El miembro vertical externo de la estructura sirve como mástil, y la botavara está escalonada en un receptáculo fijo sujeto al montante. La pluma está conectada a por lo menos tres sistemas de poleas para controlar la posición de la pluma. Por ejemplo, un sistema de poleas está conectado a la parte superior de la pluma y el área más alta de la estructura externa y dos sistemas de poleas cerca de la parte superior de la pluma conectados a cada lado de la pluma a la estructura externa. La posición de la parte superior de la pluma se puede controlar manipulando estos sistemas de poleas. La carga se eleva desde un sistema de poleas separado que está conectado a la parte superior de la pluma. [2] [3]
