La carretera estatal 67 , abreviada como SH-67 , es una carretera de 16,00 km (9,94 millas) de largo en el lado sur de Tulsa . Comienza en el oeste en US Route 75 Alternate en Kiefer y corre hacia el este a lo largo de 151st St. South antes de terminar en US-64 en Bixby . En el camino, cruza la US-75 en Glenpool . No tiene rutas de derivación marcadas con letras.
Carretera estatal 67 | ||||
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Información de ruta | ||||
Mantenido por ODOT | ||||
Largo | 9,94 mi [1] [2] (16,00 km) | |||
Existió | 21 de mayo de 1936 [3] - presente | |||
Uniones principales | ||||
West End | Estados Unidos 75 Alt. en Kiefer | |||
Extremo este | Estados Unidos 64 en Bixby | |||
Sistema de carreteras | ||||
Sistema de carreteras del estado de Oklahoma
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SH-67 se estableció por primera vez en 1936. A lo largo de gran parte de sus primeros años, la extensión de la carretera fue cambiante, en varios momentos sirviendo a ciudades como Mounds, Drumright, Sapulpa y Coweta.
Descripción de ruta
State Highway 67 se divide entre los condados de Creek y Tulsa . Las primeras 1,92 millas (3,09 km) de la ruta se encuentran en el condado de Creek, [1] mientras que el resto de la ruta, 8,02 millas (12,91 km), se encuentra dentro del condado de Tulsa. [2]
SH-67 comienza en US-75 ALT en el centro de Kiefer . La carretera se dirige hacia el este desde aquí, cruzando hacia el condado de Tulsa a poco menos de dos millas al este de la ciudad. Aproximadamente una milla después de cruzar la línea del condado, SH-67 tiene un intercambio con US-75 , Okmulgee Bee-Line. [4] La ruta continúa hacia el este hasta Memorial Drive ( US-64 en Bixby), donde llega a su término este.
Historia
El SH-67 se puso en servicio por primera vez el 21 de mayo de 1936, y tiene la misma capacidad, conectando la US 75 con la US 64 al sur de Tulsa, como lo hace ahora, aunque con una ruta muy diferente. [3] El SH-67 original comenzó en US-75 en Mounds (US-75 en ese momento usando la ruta actual de US-75 ALT) y continuó hacia el este a través del extremo sur del condado de Tulsa, llegando a US-64 al sur de Bixby. . [5] La primera extensión a SH-67 ocurrió poco más de un mes después de la vida de la carretera, el 23 de junio de 1936. [3] Esto extendió la designación hacia el norte a lo largo de la US-75 hasta Sapulpa . Desde aquí, se corrió concurrente con el documento US-66 fuera de la ciudad, la división de US-66 para seguir la actual SH-33 (que en este momento siguió SH-51 en ruta hacia el centro de Tulsa ) y llega a su fin en Drumright . [5]
La parte original de SH-67, de Mounds a Bixby, se retiró de la carretera el 31 de diciembre de 1937. [3] [6] SH-67 se volvió a extender a Bixby el 7 de junio de 1943, siguiendo una ruta más al norte. , derivado de la US-75 en Kiefer, similar al actual (aunque el realineamiento final de esta sección no se estableció hasta 1971). [3] [7]
La parte occidental de SH-67, desde Drumright hasta Sapulpa se truncó el 8 de mayo de 1951. [3] [8] Esto, junto con el realineamiento del 9 de agosto de 1971, produjo el SH-67 tal como existe hoy. [3]
La designación SH-67 se asignó a otro segmento de la carretera al este de la ruta actual. El 15 de octubre de 1956, una sección de camino de grava que comienza en la línea del condado de Tulsa- Wagoner y se extiende hasta Coweta se agregó al sistema de carreteras como SH-67. [3] [9] Este segmento de la carretera fue clausurado el 10 de noviembre de 1969. [3]
Lista de cruces
condado | Localización | mi [10] | km | Destinos | Notas |
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Cala | Kiefer | 0.0 | 0.0 | Estados Unidos 75 Alt. | Término occidental |
Tulsa | Glenpool | 2.9 | 4,7 | Estados Unidos 75 | Intercambio |
Bixby | 9,9 | 15,9 | Estados Unidos 64 | Término del este | |
1.000 millas = 1,609 km; 1.000 kilómetros = 0.621 millas |
Referencias
- ^ a b Departamento de transporte de Oklahoma (nd). Mapas de la sección de control: Condado de Creek (PDF) (Mapa) (2012-2013 ed.). Escala no dada. Oklahoma City: Departamento de Transporte de Oklahoma . Consultado el 17 de abril de 2014 .
- ^ a b Departamento de Transporte de Oklahoma (nd). Mapas de la sección de control: Condado de Tulsa (PDF) (Mapa) (2012-2013 ed.). Escala no dada. Oklahoma City: Departamento de Transporte de Oklahoma . Consultado el 17 de abril de 2014 .
- ^ a b c d e f g h yo Departamento de Transporte de Oklahoma. "Historial de revisión y dedicación conmemorativa, SH 67" . Departamento de Transporte de Oklahoma . Consultado el 12 de mayo de 2010 .
- ^ Oklahoma Atlas y nomenclátor (mapa). 1: 200.000. DeLorme. 2006.
- ^ a b Mapa que muestra el estado de la mejora del sistema de carreteras estatales (PDF) (Mapa) (ed. De abril de 1937). Departamento de Carreteras de Oklahoma . Consultado el 12 de mayo de 2010 .
- ^ Mapa que muestra el estado de la mejora del sistema de carreteras estatales (PDF) (Mapa) (ed. De abril de 1938). Departamento de Carreteras de Oklahoma . Consultado el 12 de mayo de 2010 .
- ^ Mapa que muestra el estado de mejora del sistema estatal de carreteras (PDF) (Mapa) (edición de junio de 1944). Departamento de Carreteras de Oklahoma . Consultado el 12 de mayo de 2010 .
- ^ Mapa del sistema de carreteras del estado de Oklahoma (PDF) (Mapa). Departamento de Carreteras de Oklahoma . 1952 . Consultado el 12 de mayo de 2010 .
- ^ Mapa de carreteras de Oklahoma de 1958 (PDF) (Mapa). Departamento de Carreteras de Oklahoma . Consultado el 12 de mayo de 2010 .
- ^ Google (29 de enero de 2013). "Oklahoma State Highway 67" (mapa). Google Maps . Google . Consultado el 29 de enero de 2013 .
enlaces externos
- SH-67 en OKHighways