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Antigua oficina de correos
Un edificio de piedra gris adornado con muchos arcos a lo largo de su frente y dos techos puntiagudos vistos desde el otro lado de una intersección.
Perfil oeste y elevación sur, 2011
Old Post Office (Albany, Nueva York) se encuentra en Nueva York
Old Post Office (Albany, Nueva York)
LocalizaciónEsquina noreste de State Street y Broadway, Albany , NY
Coordenadas42 ° 38′56 ″ N 73 ° 45′1 ″ W / 42,64889 ° N 73,75028 ° W / 42.64889; -73.75028Coordenadas : 42 ° 38′56 ″ N 73 ° 45′1 ″ W  / 42,64889 ° N 73,75028 ° W / 42.64889; -73.75028
Construido1879
ArquitectoEdward Ogden
James G. Hill
Estilo arquitectónicoRenacimiento renacentista
Parte deDistrito histórico del centro de Albany
NRHP referencia  No.72000814 [1]
Agregado a NRHP20 de enero de 1972

La antigua oficina de correos , también conocida como el edificio del gobierno de los Estados Unidos, está ubicada en la intersección de State Street y Broadway en Albany , Nueva York, Estados Unidos. Fue construido entre 1879 y 1883 a un costo de $ 627,148.

Los planes para el edificio se habían hecho dos décadas antes de su construcción. Originalmente iba a ser una estructura más grande del Renacimiento gótico , pero el tiempo y los costos de adquisición de la tierra excedieron el presupuesto original, y en su lugar se erigió una oficina de correos más pequeña en el estilo del Renacimiento renacentista italiano . [2] Desde 1977 forma parte de SUNY Plaza y la administración central de la Universidad Estatal de Nueva York (SUNY) la utiliza como oficinas . [3] Las operaciones postales se trasladaron a instalaciones más grandes antes de 1972, pero el edificio continuó albergando oficinas del gobierno federal durante algunos años.

El edificio fue incluido en el Registro Nacional de Lugares Históricos en 1972. [1] También es una propiedad que contribuye al Distrito Histórico del Centro de Albany , que figura en el Registro en 1980.

Edificio

El edificio de la oficina de correos está ubicado en el lado este de la intersección de tres vías de Broadway y State Street. Una plaza abierta y cubierta de hierba se encuentra al sur; de lo contrario, el vecindario circundante está densamente desarrollado con edificios comerciales de un tamaño comparable o mayor. [4] Muchos datan de finales del siglo XIX y principios del XX y, al igual que la oficina de correos, contribuyen con propiedades al distrito histórico del centro de Albany . [5] Algunos de sus vecinos también figuran en el Registro. [6]

Hacia el sur, un camino de entrada se curva alrededor de la plaza, alrededor del frente del Edificio de Administración del Sistema SUNY , que figura en el Registro como Edificio de la Compañía de Ferrocarriles de Delaware y Hudson . [6] Al otro lado de Broadway, en la esquina noroeste, se encuentra el edificio First Trust Company de 1902 , que también figura en la lista. El edificio Home Savings Bank , el primer rascacielos de Albany , está un bloque más al oeste. [4]

En el norte hay otro edificio de oficinas del gobierno federal; un estacionamiento que da servicio al área está al noroeste. Se complementa con varios pequeños estacionamientos al suroeste y noroeste. También hay espacios abiertos en forma de pequeños parques cercanos, como Maiden Lane Park, una cuadra al norte. [4]

El terreno está nivelado, lo que refleja la proximidad del río Hudson , 500 pies (150 m) al este. La carretera interestatal 787 y la ruta estadounidense 9 se encuentran entre el vecindario y el río. Hacia el oeste, la tierra comienza a inclinarse hacia el capitolio del estado y otros edificios del gobierno estatal alrededor del parque Lafayette, a un cuarto de milla (500 m) en esa dirección. [7]

El edificio en sí está revestido con muros de granito portantes . Su bloque principal tiene tres pisos de altura y siete bahías a lo largo de Broadway por nueve a lo largo de State. En las cuatro esquinas hay torres, cinco pisos al noroeste y cuatro al suroeste. [2]

La ornamentación sobria en las fachadas incluye escudos y estrellas que representan a los Estados Unidos, el primer propietario del edificio. [3] La mayoría de las puertas y ventanas están dentro de arcos de medio punto, algunos empotrados. En el oeste, el pabellón de entrada principal tiene columnas y pilastras agrupadas que sostienen su techo con balaustrada ligeramente saliente . [2]

En el tercer y cuarto piso (en las torres) hay hileras de cinturones de piedra tallada . El mismo material también se utiliza en las cornisas de las cubiertas. Todos los techos están revestidos con tejas de pizarra. Entre las torres, en el bloque principal, hay techos abuhardillados perforados por pequeñas buhardillas de luneta y rematados con una balaustrada de hierro. Las torres tienen tejados a dos aguas con un pequeño óculo y la misma balaustrada. con techos puntiagudos revestidos con tejas de pizarra. [2] En el interior, el edificio ha sido ampliamente renovado para su uso actual. Contiene 60.000 pies cuadrados (5.600 m 2 ) de espacio para oficinas. [8]

Historia

Como terminal oriental del Canal Erie , un puerto superior en el río Hudson y un importante cruce ferroviario, Albany había crecido considerablemente a lo largo del siglo XIX. Su actividad económica requería una presencia significativa de agencias del gobierno federal, y sus necesidades habían superado el espacio disponible de la ciudad. Después de la Guerra Civil , el Departamento del Tesoro centró su atención y sus recursos en mejorar sus instalaciones en ciudades que, como Albany, habían crecido rápidamente debido a la industrialización . [2] [3]

En 1872, el Congreso aprobó una ley que autorizaba la construcción del nuevo edificio. Iba a ser principalmente una oficina de correos, pero lo suficientemente grande como para que otras agencias gubernamentales tuvieran oficinas en ella. Se requirió que la ciudad adquiriera la tierra; el costo total del proyecto se limitó a 350.000 dólares (7,56 millones de dólares en dólares modernos [9] ). [2]

La adquisición del sitio del Exchange Building requirió más de la mitad del dinero disponible. William A. Potter , entonces arquitecto supervisor del Tesoro, había diseñado un edificio grande y elaborado en estilo gótico victoriano alto , con revestimiento de piedra policromática . El lote resultó ser demasiado pequeño para el edificio, por lo que se compró la propiedad de un banco adyacente por $ 150,000. [2]

Con más dinero ahora gastado en el terreno del que se había presupuestado para todo el edificio y sin nada construido, el Congreso asignó $ 5,000 adicionales. La construcción no comenzó hasta 1879. Para entonces, James G. Hill se había convertido en el arquitecto supervisor. Para ahorrar dinero, cambió el diseño al estilo Renaissance Revival , que supuestamente prefería, complementando su uso en el capitolio del estado en la colina hacia el oeste. [3]

Hill mantuvo las formas básicas y la masa de Potter, aunque cambió el exterior por un granito gris más simple y barato . En el interior, hizo modificaciones similares basadas en costos en el diseño. A pesar de estos cambios, el costo de construcción final del edificio una vez finalizado en 1883 fue de alrededor de $ 620,000 ($ 17.2 millones en dólares modernos [9] ). [2]

En 1912, el edificio se convirtió en parte de un plan de remodelación urbana temprana. Los líderes de la ciudad se habían preocupado por la congestión y el deterioro del centro, especialmente cerca de Water Street, donde muchos visitantes obtuvieron su primera impresión de Albany. Contrataron a Arnold W. Brunner , un arquitecto y urbanista de Nueva York, para resolver lo que él llamó "la maraña de calles mezquinas y edificios miserables" en el paseo marítimo. [3]

Vista de la oficina de correos en State Street antes de la construcción de la Plaza

Observó que Albany, reflejando sus orígenes como un puesto fronterizo del siglo XVII, había seguido el patrón de las ciudades europeas que también se habían desarrollado durante la Edad Media, con calles largas y estrechas y edificios densamente agrupados. Sin embargo, esas ciudades a menudo tenían al menos una gran plaza abierta. Por lo tanto, Brunner propuso que se creara uno en el centro de la ciudad en la intersección de Broadway y State Street, mediante la construcción de un edificio largo en ángulo hacia atrás desde la calle. Se podría construir una pequeña vuelta de tranvía alrededor de los bordes. [3]

La plaza estaría enmarcada por otros importantes edificios públicos y privados, como la oficina de correos. Sería una pequeña versión de la "corte de honor" propugnada para los centros urbanos por el movimiento City Beautiful contemporáneo . El ferrocarril de Delaware y Hudson , una presencia importante en la ciudad, construyó el edificio deseado, diseñado por el arquitecto local Marcus T. Reynolds , en 1914. [3]

Durante los siguientes 60 años, el edificio continuó cumpliendo sus funciones originales. En 1972, la oficina de correos y otras agencias federales se mudaron, necesitando un espacio más grande y nuevo. El edificio estuvo vacío durante cinco años hasta que fue adquirido por SUNY, que inmediatamente comenzó a renovarlo para cumplir con los códigos de construcción modernos y sus propios requisitos. El proyecto de $ 15 millones, que también incluyó la renovación más extensa del antiguo edificio Delaware y Hudson hacia el sur, se completó el próximo año. El estudio de arquitectura de la ciudad de Nueva York que supervisó las renovaciones recibió un premio de conservación de energía de Owens Corning , el fabricante de aislamiento de edificios . [8]

Ver también

  • Listados del Registro Nacional de Lugares Históricos en Albany, Nueva York

Referencias

  1. ^ a b "Sistema de información del registro nacional" . Registro Nacional de Lugares Históricos . Servicio de Parques Nacionales . 13 de marzo de 2009.
  2. ^ a b c d e f g h "Sistema de información de recursos culturales (CRIS)" . Oficina de Parques, Recreación y Preservación Histórica del Estado de Nueva York . Archivado desde el original (base de datos con capacidad de búsqueda) el 1 de julio de 2015 . Consultado el 1 de abril de 2016 . Nota: Esto incluye a Martha Truax y Charles Liebs (diciembre de 1986). "Formulario de registro del registro nacional de lugares históricos: antigua oficina de correos" (PDF) . Consultado el 1 de abril de 2016 . y fotografía adjunta
  3. ↑ a b c d e f g Waite, Diana (1993). Arquitectura de Albany: Guía de la ciudad . Albany, Nueva York: Mount Ida Press. págs. 92–93. ISBN 9780962536816. Consultado el 14 de diciembre de 2012 .
  4. ^ a b c 0,7 km al SE de Albany NY (mapa). Cartografía de Google Maps . Laboratorios ACME . Consultado el 16 de diciembre de 2012 .
  5. ^ John F. Harwood y Austin O'Brien (7 de septiembre de 1979). "Registro nacional de inventario de lugares históricos / nominación: distrito histórico del centro de Albany" . Archivado desde el original el 27 de septiembre de 2013 . Consultado el 16 de diciembre de 2012 .
  6. ↑ a b Liebs, Chester (agosto de 1970). "Nominación del Registro Nacional de Lugares Históricos, Edificio de la Compañía de Ferrocarriles de Delaware y Hudson" . Oficina de Parques, Recreación y Preservación Histórica del Estado de Nueva York . Archivado desde el original el 10 de diciembre de 2011 . Consultado el 16 de diciembre de 2012 .
  7. ^ Cuadrángulo de Albany - Nueva York - Albany, Rensselaer Cos (mapa). 1: 24.000. Servicio geológico de Estados Unidos . Consultado el 16 de diciembre de 2012 .
  8. ^ a b "Historia de la Plaza: Renovación" . La Universidad Estatal de Nueva York. 2012. Archivado desde el original el 5 de agosto de 2012 . Consultado el 15 de diciembre de 2012 .
  9. ↑ a b 1634 a 1699: Harris, P. (1996). "Inflación y deflación en América temprana, 1634-1860: patrones de cambio en la economía estadounidense británica". Historia de las Ciencias Sociales . 20 (4): 469–505. JSTOR 1171338 . 1700-1799: McCusker, JJ (1992). ¿Cuánto es eso en dinero real ?: un índice de precios histórico para usar como deflactor de valores monetarios en la economía de los Estados Unidos (PDF) . Sociedad Americana de Anticuarios . 1800-presente: Banco de la Reserva Federal de Minneapolis. "Índice de precios al consumidor (estimación) 1800–" . Consultado el 1 de enero de 2020 .

Enlaces externos

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