Old South Head RoadNueva Gales del Sur | |
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Macquarie Lighthouse, el primer faro de Australia, Vaucluse | |
Coordenadas | |
Información general | |
Escribe | La carretera |
Largo | 6,9 km (4,3 millas) |
Uniones principales | |
Extremo sur | Syd Einfeld Drive Bondi Junction, Sídney |
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Extremo norte | Robertson Place Watsons Bay, Sídney |
Ubicación (es) | |
LGA (s) | |
Principales suburbios | Bondi Beach , Rose Bay , Vaucluse |
Old South Head Road es una carretera en Sydney que va desde el suburbio de Bondi Junction hasta Watsons Bay . También pasa por Bondi , Bondi Beach , North Bondi , Rose Bay y Vaucluse . Es históricamente importante porque sus primeros orígenes se remontan a los primeros días de la colonia. El camino pasa por las áreas del gobierno local del Ayuntamiento de Waverley y el Municipio de Woollahra . Tiene 6,8 kilómetros de largo. [1]
Old South Head Road pasa por áreas predominantemente residenciales, con importantes centros comerciales alrededor de las intersecciones con Towns Road y Dover Road. La vivienda varía desde viviendas unifamiliares hasta bloques de pisos y unidades. El estilo de la vivienda incluye casas de la Federación , casas victorianas y bloques de pisos Art Deco hacia Bondi Junction.
La colonia en Sydney comenzó el 21 de enero de 1788, cuando la Primera Flota llegó al puerto de Sydney y el capitán Arthur Phillip desembarcó en lo que ahora se conoce como Camp Cove. El asentamiento en sí se estableció en Sydney Cove, en el lugar ahora conocido como Circular Quay. Una de las razones de la elección de ese lugar fue el deseo de estar a salvo fuera del alcance de la artillería hostil. La colonia necesitaba vigilar los mares en busca de barcos potencialmente hostiles o de la Segunda Flota , lo que significó que South Head se volvió importante como puesto de observación. El borde exterior de South Head se convirtió en una estación de señales desde la que se podían ver los barcos; su aproximación podría entonces señalizarse con banderas. Los barcos podrían ser recibidos por los pilotos que acamparon en Camp Cove (llamado así por esa razón).[2]
En 1790 se estableció una estación de señales adecuada; fue abastecido por barco hasta que se creó un sendero de herradura a lo largo de la cresta hasta South Head. Siguió la construcción de una carretera que se completó en 1811. Se construyó un faro al sur de la estación de señales en 1816-18, según un diseño de Francis Greenway , el primer arquitecto notable de la colonia. Un sistema de semáforos reemplazó las banderas en la estación de señales en la década de 1840 y el edificio actual fue construido con un diseño del arquitecto colonial Mortimer Lewis . Ha estado en uso continuo desde entonces y ahora está catalogado como patrimonio. [3] En 1858, se utilizó la primera línea de telégrafo en Nueva Gales del Sur para conectar la estación de señales con el Royal Exchange en Bridge Street .
(RNE) indica que la estructura o el sitio está incluido en el Registro del Estado Nacional . [4]
Sala de exploración, anteriormente una escuela, Watsons Bay
Antigua residencia escolar, Watsons Bay
Casas de la Federación, Bondi Junction
Pisos Art Deco, Bondi Junction
Estación de señales
Cabaña del farero
Iglesia Anglicana de San Pedro, Watsons Bay
Iglesia Católica Our Lady Star of the Sea, Watsons Bay
Portal de carreteras australianas
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