Círculo Marlton


El círculo de Marlton era un círculo de tráfico en la sección de Marlton del municipio de Evesham , Nueva Jersey , ubicado en la intersección de la ruta 70 y la ruta 73 . Las carreteras que se conectaban a través del círculo brindaban acceso a los conductores que navegaban hacia y entre la autopista de peaje de Nueva Jersey , el puente Tacony-Palmyra y puntos en la costa de Jersey . [1]

Durante años, después de la construcción del Marlton Circle de un solo carril en la década de 1940, el área fue una ciudad agrícola escasamente poblada. [2] Si bien las carreteras en el área habían sido poco transitadas durante mucho tiempo, la población de Evesham Township se había duplicado desde la década de 1970 y el aumento de la densidad comercial y de viviendas generó una mayor tensión de tráfico en Marlton Circle. [3] En el verano de 1974, el círculo se modificó cuando se cortó la ruta 73 y se instalaron señales de tráfico. La congestión ha plagado esta intersección durante años, retrocediendo rutinariamente hasta una milla en las tardes de verano. Un automovilista describió el intercambio como un aeropuerto en un vecindario residencial y dijo que "no es una rotonda, es una rotonda sin tráfico". [1]

En 2002 se anunció un plan para eliminar el círculo como parte de un proyecto de $ 26 millones que abordaría la congestión en el círculo, que en ese momento era "la tercera intersección más peligrosa del estado". [4] Para 2008, continuaban los planes para eliminar el círculo, descrito por The Philadelphia Inquirer como "una de las intersecciones más peligrosas en el sur de Jersey", y reemplazarlo con un paso elevado sobre la Ruta 70, una tarea que se hizo más difícil por el diario volumen de tráfico de 90.000 vehículos que pasan por el círculo. [5] La construcción comenzó el 8 de abril de 2009.

El 2 de mayo de 2010, se pusieron en vigencia nuevos patrones de tráfico en las rutas 70 y 73, y el círculo se cerró al tráfico y se reemplazó con una intersección temporal a nivel hasta que se completó el paso elevado. [6] El proyecto de eliminación de círculos también realizó mejoras y nuevos patrones de tráfico en las carreteras locales cercanas, incluidas las intersecciones de Old Marlton Pike (CR 600), East Main Street (CR 620) y Center Boulevard. Se construyeron nuevos caminos de servicio para brindar acceso a los diversos negocios en el área, así como también se instalaron nuevos letreros y semáforos donde fue necesario. [7]

El 25 de junio de 2011, el círculo se eliminó oficialmente cuando el paso elevado de la Ruta 73 en dirección sur se abrió al tráfico. Los carriles hacia el norte comenzaron a usar el nuevo puente en marzo de 2011. Todo el proyecto, incluida la señalización, el paisajismo, la repavimentación del pavimento, las mejoras viales y la instalación de semáforos, se completó en noviembre de 2011. El costo total del proyecto fue de $33 millones. [8]

Olga's Diner, que Peter Genovese (escritor de The Star-Ledger ) describe como "la reina de los comensales del sur de Jersey", [9] [10] estuvo ubicado en el Marlton Circle durante cuatro décadas. El restaurante, originalmente ubicado en el cruce de las calles Sixth y Federal en Camden , abrió sus puertas en 1946 y originalmente se llamaba Mom and Pop's . Se convirtió en Olga's Diner cuando se mudó a un lugar al otro lado de la calle en 1951; y finalmente se mudó al Marlton Circle en 1960. [11] Se puso a la venta en 2005, [12] y finalmente se cerró en diciembre de 2008. [13]


Intercambio actual de Marlton Circle