Este artículo trata sobre los personajes que han aparecido en los libros de The Railway Series del reverendo Wilbert Awdry y Christopher Awdry .
Estos son el principal material rodante del Ferrocarril del Noroeste (NWR) , comúnmente conocida como el regulador gordo ferroviaria 's:
Thomas the Tank Engine ( No. 1) es una locomotora 0-6-0 T ex- London, Brighton y South Coast Railway E2 . Llegó a Sodor en 1915, cuyos detalles siguen siendo oscuros; fue vendido al Noroeste en 1920 para evitar complicaciones. En 1925 fue puesto a cargo del ramal de Knapford a Ffarquhar , que dirige hasta el día de hoy. Se inclina a engreírse, pero tiene corazón y una determinación obstinada. Está pintado en azul NWR con forro rojo, una distinción que comparte con Edward, Gordon y los Scottish Twins. Thomas también es el personaje principal de la serie de televisión del mismo nombre, Thomas and Friends .
Edward the Blue Engine (No. 2) es una locomotora 4-4-0 ex- Furness Railway de la clase K2 . Es el primer personaje que aparece en The Railway Series . Está pintado de azul con rayas rojas. Fue construido en 1896 y llegó a Sodor en 1915 en préstamo con otras locomotoras para ayudar en la construcción del ferrocarril. Como un 'vapor tímido', no se le solicitó que regresara cuando se terminaron los trabajos de construcción, y fue vendido formalmente a la NWR en 1921.
Edward es una de las locomotoras más antiguas de Sodor, y muy amable, siempre trata de ayudar y se considera un amigo de todos. Le gusta trabajar con camiones, de los que está muy bien informado. Sin embargo, las locomotoras más grandes a veces lo miran con desprecio, una vez le dicen que "las locomotoras tiernas no se desvían", y que está anticuado, pero el Inspector Gordo todavía sabe que es una locomotora útil en el fondo a pesar de su edad. El mantenimiento y la reconstrucción cuidadosos han convertido a Edward en un intérprete confiable, aunque en estos días prefiere un estilo de vida más relajado; tiene a su cargo su propio ramal que va de Wellsworth a Brendam .
Henry the Green Engine (No. 3) fue originalmente un 4-6-0 construido supuestamente con dibujos robados para un prototipo GNR A1 diseñado por Sir Nigel Gresley . Fue construido en 1919 y llegó a Sodor en 1922. [1] Ha habido dos libros de la Serie Ferroviaria dedicados a él, a saber, Henry the Green Engine y Henry and the Express .