Omega Speedmaster es una línea de relojes de pulsera con cronógrafo producidos por Omega SA . Si bien los cronógrafos han existido desde finales del siglo XIX, Omega introdujo por primera vez esta línea de cronógrafos en 1957. Desde entonces, se han comercializado muchos movimientos de cronógrafo diferentes bajo el nombre Speedmaster. El Speedmaster Professional de cuerda manual o "Moonwatch" es el más conocido y de mayor producción; fue usado durante el primer estadounidense caminata espacial como parte de la NASA 's Gemini 4 misión y fue el primer reloj usado por un pie astronauta en la Luna durante el Apolo 11 misión. [1] [2] El Speedmaster Professional sigue siendo uno de los varios relojes calificados por la NASA para vuelos espaciales y sigue siendo el único calificado para EVA . [3] La línea Speedmaster también incluye otros modelos, incluidos relojes mecánicos analógicos - digitales y automáticos . [4] [5]
Fabricante | Omega |
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También llamado | Reloj de la luna |
Introducido | 1957 |
Movimiento | Calibre Omega 321, 861, 1861, 3861, otros |
Desarrollo temprano
El Speedmaster no fue diseñado originalmente para la exploración espacial. En cambio, se introdujo en 1957 como un cronógrafo deportivo y de carreras a partir de los primeros cronógrafos de las décadas de 1920 y 1930, incluido el cronógrafo Omega 28.9 , que fue el primer cronógrafo de pulsera pequeño de Omega, que complementa la posición de Omega como cronometrador oficial de los Juegos Olímpicos. . [6] [7] El primer modelo Speedmaster, la referencia CK 2915, fue impulsado por el movimiento Omega Calibre 321. Este movimiento fue desarrollado en 1946 por Albert Piguet de Lemania , que había sido adquirida en 1932 por la empresa matriz de Omega, Société Suisse pour l'Industrie Horlogère , (SSIH). El nombre "Speedmaster" fue acuñado por el nuevo bisel de escala taquimétrica del modelo (en acero inoxidable cepillado ) y por la convención establecida por las marcas anteriores de Omega Seamaster y Railmaster. [6] El modelo estableció el diseño característico de la serie de cronógrafo de registro triple de 12 horas, cristal de plexiglás abovedado (llamado Hésalite) y marcadores de índice simples de alto contraste; pero, a diferencia de la mayoría de los modelos Speedmaster posteriores, utilizó el conjunto de agujas de flecha ancha de Omega. En 1959, se lanzó una segunda versión, CK 2998, con un bisel 1000 con base de aluminio negro y más tarde en 2998-2, bisel taquímetro 500 y manecillas alfa. Este fue actualizado nuevamente en 1963 con las referencias ST 105.002, que mantuvo las manecillas alfa y luego menos de un año después ST 105.003 con manecillas de bastón rectas y ST 105.012, el primer Speedmaster con la denominación "Professional" en la esfera, con una caja asimétrica. para proteger los pulsadores del cronógrafo y la corona. Todos los primeros Speedmasters utilizaron el mismo movimiento Calibre 321, que solo fue reemplazado en 1968/1969 con la introducción del movimiento Calibre 861, utilizado en el "reloj Moon". Los relojes utilizados para la misión del Apolo 11 fueron las versiones 321 "anteriores a la Luna" de 1967. [ cita requerida ]
Pilotos
Los cronógrafos se desarrollaron por primera vez para su uso en artillería para la batalla, pero pronto llegaron a ser indispensables para su uso en maquinaria de alto rendimiento, específicamente por pilotos, pero más tarde también por pilotos de carreras. [8] [ página necesaria ] [9] [ página necesaria ] [10] [ página necesaria ] [11] Los submarinos, que también dependían en gran medida de la sincronización de una fracción de segundo para lo que era esencialmente un viaje a ciegas, eran conocidos por el uso de cronógrafos. La capacidad de cronometrar y, por lo tanto, calibrar el consumo de combustible, la trayectoria y otras variables permitió viajes más eficientes y mejores pilotos y conductores de autos de carrera. Cuando el presidente Eisenhower decretó que los pilotos de prueba serían la única opción permitida para el Proyecto Mercury , la inclusión de un cronógrafo de algún tipo estaba prácticamente asegurada. [12]
Usar en el espacio
Pruebas de calificación
Tres años antes de la calificación oficial del Speedmaster para vuelos espaciales, el astronauta Wally Schirra llevó su CK 2998 personal a bordo del Mercury-Atlas 8 (Sigma 7) el 3 de octubre de 1962. [13] Ese mismo año, según una anécdota apócrifa repetida por los materiales de prensa de Omega. y publicaciones comerciales, se compraron furtivamente varios relojes de pulsera cronógrafo comerciales de Corrigan's, un joyero de Houston, para evaluar su uso para los programas Gemini y Apollo. [6] [13] [14] James Ragan, un ex ingeniero de la NASA responsable de las pruebas del hardware de vuelo del Apolo, ha minimizado esta historia, calificándola de "invención completa". En cambio, se solicitaron oficialmente ofertas de varias marcas que ya eran familiares para los pilotos que se estaban uniendo al creciente cuerpo de astronautas. Las marcas bajo consideración oficial incluían Breitling , Rolex y Omega, así como otras que producían cronógrafos mecánicos. [15] [16] Hamilton presentó un reloj de bolsillo y fue descalificado de consideración, dejando a tres contendientes: Rolex , Longines - Wittnauer y Omega. Todos estos relojes fueron sometidos a pruebas en condiciones extremas:
- Temperatura alta: 48 horas a 160 ° F (71 ° C) seguidas de 30 minutos a 200 ° F (93 ° C)
- Baja temperatura: cuatro horas a 0 ° F (−18 ° C)
- Ciclos de temperatura en casi vacío: quince ciclos de calentamiento a 160 ° F (71 ° C) durante 45 minutos, seguidos de enfriamiento a 0 ° F (−18 ° C) durante 45 minutos a 10 −6 atm
- Humedad: 250 horas a temperaturas entre 68 ° F (20 ° C) y 160 ° F (71 ° C) con una humedad relativa del 95%
- Entorno de oxígeno: 100% de oxígeno a 0,35 atm y 71 ° C durante 48 horas
- Choque: Seis choques de 11 ms 40 g desde diferentes direcciones
- Aceleración lineal: de 1 a 7,25 g en 333 segundos
- Baja presión: 90 minutos a 10 −6 atm a 160 ° F (71 ° C), seguidos de 30 minutos a 200 ° F (93 ° C)
- Alta presión: 1,6 atm durante una hora
- Vibración: tres ciclos de 30 minutos de vibración que varían de 5 a 2000 Hz con un impulso mínimo de 8,8 g
- Ruido acústico: 30 minutos a 130 dB de 40 a 10.000 Hz [6] [14]
Todos los cronógrafos probados fueron modelos mecánicos de cuerda manual. Ni el primer cronógrafo automático ni el primer reloj de cuarzo estarían disponibles hasta 1969, mucho después de que comenzara el programa espacial. La evaluación concluyó en marzo de 1965 con la selección del Speedmaster, que sobrevivió a las pruebas y se mantuvo en gran parte dentro de los 5 segundos por día. [6] [13] [15] [17]
Programa Géminis
Gus Grissom y John Young usaron los primeros Speedmasters oficialmente calificados en Gemini 3 el 23 de marzo de 1965. En junio de ese año, Ed White hizo la primera caminata espacial estadounidense durante Gemini 4 con una Speedmaster 105.003 atada al exterior del lado izquierdo. manga de su traje espacial G4C . [13] Para acomodar el traje espacial, el reloj se sujetó mediante una correa de nailon larga asegurada con velcro . Cuando se usa en la muñeca, la correa se puede enrollar varias veces para acortar su longitud. [13] Según Omega, la compañía se sorprendió al enterarse del papel del Speedmaster al ver una fotografía del EVA; sin embargo, los formularios de pedido enviados por la Oficina de Adquisición de Soporte de Vuelo Gemini 4 de la NASA a los agentes estadounidenses de Omega en 1964 sugieren que esta anécdota puede ser exagerada. [6] Estas imágenes se utilizarían ampliamente en los materiales de marketing de Omega desde 1965 hasta 1967, estableciendo la conexión popular entre el Speedmaster y la exploración espacial. [6] [18] Se entregaron Speedmasters a todas las tripulaciones posteriores de Gemini hasta el final del programa en 1966.
Programa Apolo
En 1966, la referencia 105.012 de Speedmaster se actualizó a la referencia 145.012. Estos dos modelos serían las dos referencias de Speedmaster que se sabe que han llevado los astronautas del Apolo en la Luna, los "relojes lunares" originales. [13] Los Speedmasters se utilizaron durante todo el programa Apolo tripulado temprano, y llegaron a la Luna con el Apolo 11 . Irónicamente, estos y modelos anteriores se conocen informalmente como Speedmasters "anteriores a la Luna", ya que su fabricación es anterior a los aterrizajes en la Luna y carecen de la inscripción que llevan los modelos posteriores: "El primer reloj usado en la Luna".
Aunque el comandante del Apolo 11, Neil Armstrong, fue el primero en poner un pie en la Luna, dejó su Speedmaster 105.012 dentro del módulo lunar como respaldo, porque el temporizador electrónico del LM había fallado. [19] Buzz Aldrin eligió usar el suyo, por lo que su Speedmaster se convirtió en el primer reloj que se usó en la Luna. Más tarde, escribió sobre su decisión:
Era opcional usarlo mientras caminábamos sobre la superficie de la Luna ... pocas cosas son menos necesarias para caminar sobre la Luna que saber qué hora es en Houston, Texas. No obstante, como soy un relojero, decidí sujetar el Speedmaster a mi muñeca derecha alrededor de la parte exterior de mi voluminoso traje espacial. [19]
El Speedmaster de Aldrin se perdió durante el envío cuando lo envió a la Smithsonian Institution , su número de referencia es ST105.012, [20] aunque a veces se informa erróneamente como 145.012.
En 1970, después de que el Apolo 13 quedara paralizado por la ruptura de un tanque de oxígeno del módulo de servicio , se utilizó el Speedmaster de Jack Swigert para cronometrar la combustión crítica de 14 segundos [21] utilizando el sistema de propulsión de descenso del módulo lunar , lo que permitió la seguridad de la tripulación. regreso. [22] [23] En reconocimiento a esto, Omega fue galardonado con el Premio Snoopy por los astronautas del Apolo 13 por "dedicación, profesionalismo y contribuciones sobresalientes en apoyo del primer Proyecto de Aterrizaje Lunar Tripulado de los Estados Unidos". [24] [25]
En 1971, el Speedmaster del comandante del Apolo 15 , Dave Scott , perdió su cristal de plexiglás durante el EVA-2. Para el EVA-3, el EVA de superficie lunar final, usó un cronógrafo Bulova (número de modelo 88510/01 con número de pieza de correa de velcro SEB12100030-202 [26] ) que no formaba parte del equipo normal de la misión y que había aceptado evaluar para la empresa a pedido de un amigo. [27] [28] Debido a los intereses comerciales involucrados y la revelación del incidente del sello postal del Apolo 15 , la NASA retuvo el nombre de Bulova durante años después. También hay evidencia de que los Rolex GMT se utilizaron como relojes de respaldo personales en las misiones Apollo 13 y 14. [29] Por lo tanto, aunque el Speedmaster fue el primer reloj que se usó en la Luna, no es el único, como suele ocurrir con Omega [ ¿cuándo? ] afirma [ ¿dónde? ] en sus relojes y en materiales de marketing. [ cita requerida ]
Además de los relojes de tripulación emitidos, el Apolo 17 llevó un Speedmaster adicional a la órbita lunar como parte del experimento de flujo de calor y convección realizado por el piloto del módulo de comando Ronald Evans . [30] [31] Este reloj se vendió por $ 23,000 en una subasta de Heritage en 2009. [32]
Modelos posteriores
En 1968, el vendedor de seguros estadounidense Ralph Plaisted y tres compañeros fueron la primera expedición confirmada en llegar al Polo Norte por tierra en motos de nieve . El equipo utilizó con éxito la misma referencia 145.012 Omega Speedmasters que el programa Apollo junto con sextantes para la navegación. [33]
También en 1968, Omega hizo la transición del movimiento del calibre 321 al nuevo calibre 861, también diseñado por Albert Piguet, con la introducción de la referencia 145.022 Speedmaster. El 861 era muy similar al 321, pero reemplazó su mecanismo de cambio de rueda de pilares con una leva y aumentó la frecuencia de latido de 18.000 a 21.600 vibraciones por hora. La mayoría de los relojes Speedmaster Professional desde 1968 hasta la actualidad han utilizado variantes de este movimiento, incluido el moderno calibre 1861 rodiado y los calibres de exposición decorados 863 y 1863. Un modelo Speedmaster Professional estándar con cristal de plexiglás, fondo de caja macizo con antivibraciones y antivibraciones. Cubierta de polvo magnética, escala taquimétrica, sin complicaciones de fecha o día, y accionada por un movimiento basado en el calibre 861 se ha producido continuamente desde entonces. El tritio Accionado fosforescente lume en las manos y los marcadores de índice de los relojes originales fueron reemplazados al final de la década de 1990 con pigmentos no radiactivos, pero el diseño fundamental, las dimensiones, y el mecanismo de estos relojes se han mantenido sin cambios. De esta forma, la línea Speedmaster básica ha permanecido calificada para vuelo para misiones espaciales de la NASA y EVA, después de la reevaluación de la NASA en 1972 y para su uso en el programa del Transbordador Espacial en 1978. [34] El modelo actual es la referencia 311.30. 42.30.01.005 (desde 2014). [35]
Omega ha producido una gran cantidad de variantes conmemorativas y de edición limitada del diseño básico del "reloj de la luna", celebrando aniversarios y eventos importantes, adornados con los diferentes parches para las misiones espaciales para las que se emitió, o evocando sus raíces en el deporte motor con varias carreras. patrones. También ha lanzado muchos modelos hechos con varios metales preciosos, joyas y colores de esfera alternativos para el mercado de lujo. [36]
A lo largo de los años, Omega también ha buscado mejorar los aspectos funcionales del Speedmaster Professional básico. En 1969, produjo el Speedmaster Professional Mk II, con tacos cubiertos y un cristal mineral plano antirreflectante. En 1970, Omega lanzó el Proyecto Alaska bajo la dirección de Pierre Chopard, que cambió la esfera del Speedmaster Professional original de negro a blanco y creó una carcasa de aluminio anodizado extraíble para proteger el reloj de una gama más amplia de temperaturas. [37] En 1971 y 1973, Omega recurrió a mecanismos automáticos en los modelos Speedmaster Automatic MkIII y MkIV junto con Speedsonic Electronic Chronometer Chronograph (comercializado como Speedmaster) otros cronógrafos que no eran Speedmaster como el Omega Bullhead . Sin embargo, ninguno de ellos resultó tan popular o duradero como el "reloj Moon" Speedmaster Professional básico. Una variedad de otros tipos de relojes han utilizado la marca Speedmaster, incluidos muchos modelos automáticos de día y fecha, la línea Speedsonic de movimiento de diapasón y el Speedmaster Quartz LCD digital (el Speedsonic y el Speedmaster LCD también fueron prototipados en diez ejemplos cada uno). en el marco del proyecto Alaska pero no asumido por la NASA). El Speedmaster X-33 digital-analógico se produjo en 1998; fue calificado para misiones espaciales por la NASA y voló en la estación espacial Mir y el transbordador espacial Columbia durante STS-90 más tarde ese año.
En septiembre de 2019, Omega presentó una reedición del calibre 321. El nuevo calibre 321 fue diseñado para replicar el mismo mecanismo y diseño que el 321. El nuevo calibre fue fabricado con metales modernos y fabricación asistida por computadora en un taller designado.
Más recientemente, en enero de 2021, Omega anunció que actualizaría el Speedmaster Professional de producción estándar con un nuevo movimiento y una sutil actualización de diseño, que incluye un dial escalonado y un bisel de punto sobre 90. El calibre 1861 ha sido oficialmente descontinuado, reemplazado por el calibre 3861, con escape coaxial y certificación Master Chronometer. [38]
Omega Speedmaster Automático
Omega Speedmaster Automatic (informalmente conocido como Speedmaster Reduced) es una línea de relojes de pulsera con cronógrafo basados en el Omega Speedmaster y producidos por Omega SA . El Speedmaster Reduced se introdujo por primera vez en 1988 como una versión más pequeña y barata del Omega Speedmaster. [39] Con una caja que mide 39 mm de diámetro, es más pequeña que su hermano mayor, la Speedmaster Professional, que tiene un tamaño de caja de 42 mm. El Speedmaster Reduced dejó de producirse en 2009. [40]
Comenzando con un movimiento base del Omega 3220, un módulo de cronógrafo Dubois Depraz está montado en la parte superior.
Modelos de carreras automáticos
El Speedmaster también ha experimentado iteraciones dentro del automovilismo, en particular los modelos automáticos 'Racing'. Esto se diferencia de los modelos profesionales por tener una carcasa un poco más pequeña (38 mm en lugar de 42 mm). Michael Schumacher fue uno de los representantes clave de la marca a principios de la década de 2000 y tenía su propia línea de modelos dedicada.
Galería
Speedmaster usado sobre un traje espacial Gemini.
Wally Schirra usa su Speedmaster en una correa de reloj antes del vuelo (Apollo 7)
Buzz Aldrin con un Omega Speedmaster en la Luna (Apolo 11)
Alan Bean con un Omega Speedmaster (Apollo 12)
La tripulación principal del Apollo 14 con Speedmasters antes del lanzamiento
Speedmaster Racing, Michael Schumacher Edition de 2000, con su firma en la parte trasera
Ver también
- Ciencia y tecnología en Suiza
- Oficina espacial suiza
- COSC
- Reloj de buceo
- Omega Speedmaster Reducido
Referencias
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Bibliografía
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- Richon, Marco (2007), Un viaje a través del tiempo , Omega, ISBN 978-2-9700562-2-5.
- Grégoire Rossier y Anthony Marquié (2014), Moonwatch Only, 60 años de Omega Speedmasters
enlaces externos
- Página web oficial
- Historia del Omega Speedmaster , Chrono Maddox, una tabla detallada de modelos Speedmaster
- Relojes icónicos: la historia , el tiempo y los relojes de Omega Speedmaster.
- Cronógrafos profesionales Omega Speedmaster , página de historia de la NASA.
- speedmaster-mission.net , por Jean-Michel
- Plano de la NASA SEB12100030 para correas de velcro (hoja 1 de 2) Especificaciones de materiales, notas y revisiones.
- Plano de la NASA SEB12100030 para correas de velcro (hoja 2 de 2) Diagramas de montaje.
- Las cosas adecuadas: dentro del Omega Speedmaster Professional - Parte 1 , por Jack Forster
- Las cosas adecuadas: dentro del Omega Speedmaster Professional - Parte 2 , por Jack Forster
- Relojes legendarios: el Omega Speedmaster , de Matthew Boston
- Reloj Legend of The Moon: Omega Speedmaster
- La verdad sobre las verdaderas referencias Speedmaster de Armstrong y Aldrin y cómo el Omega Speedmaster se convirtió en el Moonwatch de Monochrome-Watches
- La historia del Omega Speedmaster - Parte 1, las primeras prelunas de Monochrome-Watches
- Moonwatch Only de Grégoire Rossier y Anthony Marquié