Orion Bus Industries , anteriormente Ontario Bus Industries en Canadá y Bus Industries of America en los Estados Unidos, era un fabricante de autobuses de propiedad privada con sede en Mississauga , Ontario , Canadá. Hasta 1995, la palabra Orion era solo un modelo o una marca, no formaba parte del nombre de la empresa. Fue rebautizado como DaimlerChrysler Commercial Buses North America en 2006, pero continuó comercializando sus productos con el nombre Orion. [1]
La empresa tenía su principal planta de fabricación en Mississauga y enviaba carrocerías de autobuses a su planta en Oriskany , Nueva York , para el ensamblaje final y las pruebas de los vehículos destinados a los mercados estadounidenses. [2] La fabricación terminó en 2013.
La empresa fue fundada en Mississauga en 1975 como Ontario Bus and Truck, Inc. , [1] [3] una empresa privada dirigida por Arnold Wollschlaeger. [4] Se renombró Ontario Bus Industries (OBI) en 1977 e introdujo su primer prototipo de autobús en 1978, con el nombre de modelo Orion I. [1] Don Sheardown compró la empresa de la propiedad de Wollschlaeger en 1979. [4] [5] Una subsidiaria estadounidense llamada Bus Industries of America , propiedad total de Ontario Bus Industries, se incorporó en 1981 en Oriskany, Nueva York , para atender el mercado estadounidense. [1]Los modelos posteriores construidos por OBI o BIA continuaron usando la marca "Orion" , con el Orion II que se introdujo en 1983 como el primer autobús de piso bajo para trabajo pesado [5] y el prototipo Orion VI, el primer autobús de piso bajo de la compañía. , producido en 1993. [1]
En su apogeo a principios de la década de 1990, Ontario Bus Industries empleó a 1200 en sus plantas de Mississauga y Oriskany, [5] produciendo 900 autobuses por año. OBI fue asumido por el gobierno de Ontario en 1994 por atrasos de préstamos; en ese momento, la planta de Mississauga solo tenía 165 empleados. La inversión de $ 81 millones, que consistió en la condonación de $ 66 millones en préstamos y una inversión adicional de $ 15 millones, fue criticada por Monte Kwinter como "un desastre total". [6] Se vendió en 1995 a Western Star Truck Holdings de Kelowna por $ 35 millones, que también adquirió la subsidiaria de OBI Bus Industries of America, y Western Star adoptó un nuevo nombre único para ambas compañías, Orion Bus Industries . [1]
En julio de 2000, la empresa matriz Western Star Trucks fue adquirida por Freightliner, una división de DaimlerChrysler (ahora Daimler AG ), y pasó a formar parte del grupo Daimler Buses North America . [3] [7] En 2006, Orion Bus Industries pasó a llamarse DaimlerChrysler Commercial Buses North America . [1] Continuó comercializando sus autobuses con la marca "Orion".
En septiembre de 2007, los empleados que representaban a United Auto Workers en la planta de Orion en Oriskany se declararon en huelga durante tres semanas. [8]