La Carretera Secundaria 532 , comúnmente conocida como Carretera 532 , es una carretera secundaria mantenida provincialmente en la provincia canadiense de Ontario . La ruta conecta varias ciudades mineras y de molienda en el distrito desorganizado de Algoma , en particular Searchmont . La ruta es remota y termina en una carretera de acceso a la mina a 14,2 kilómetros (8,8 millas) al norte de la autopista 556 , su término sur.
Carretera 532 | ||||
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Información de ruta | ||||
Largo | 14,2 km [1] (8,8 millas) | |||
Existió | 1974 [ cita requerida ] –presente | |||
Uniones principales | ||||
Extremo sur | ![]() | |||
extremo norte | Christina Mine Road | |||
Localización | ||||
Distritos | Algoma | |||
Pueblos | Searchmont | |||
Pueblos | Wabos | |||
Sistema de carreteras | ||||
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Una antigua denominación de la Carretera 532 atravesaba Muskoka a lo largo de la Carretera de Colonización de Parry Sound y fue redesignada como Carretera 141 en 1974. En ese momento, la ruta actual se estableció siguiendo lo que era hasta entonces un segmento de la Carretera 556. Desde entonces se ha mantenido sin cambios. .
Descripción de la ruta
El término sur de la carretera está en la autopista 556, a 3 kilómetros (1,9 millas) al sur de Searchmont. Es la única carretera que atraviesa la comunidad y se conecta con la entrada al área de esquí de Searchmont Resort . Justo al norte de la ciudad, la superficie pavimentada termina cuando la carretera se convierte en un camino de tierra accidentado y accidentado con esquinas ciegas. La carretera pasa por el caserío de Wabos , y aproximadamente 4 kilómetros (2,5 millas) al noreste llega a un giro a la izquierda donde un cartel indica que "termina la carretera 532". [2] La ruta tiene 14,2 kilómetros (8,8 millas) de largo. [1]
Historia
La ruta actual de la Carretera 532 fue asumida por primera vez por el Departamento de Carreteras a principios de 1956, junto con varias docenas de otras carreteras secundarias. Probablemente se mantuvo como un camino de desarrollo antes de eso. Formó los últimos 14,2 kilómetros (8,8 millas) de la carretera 556. [3] [4]
El uso original de la designación de la autopista 532 fue en el sur de Ontario. En 1956, esta ruta fue designada a lo largo de Parry Sound Colonization Road entre la autopista 69 en Hayes Corners y la antigua ruta de la autopista 11 en Falkenburg , al norte de Bracebridge. Cuando se completó el desvío de la autopista 11 al este de Bracebridge y se desmanteló la ruta anterior en 1958, la autopista 532 se extendió hacia el sur a través de Bracebridge hasta Muskoka Falls . [5] La ruta se mantuvo así hasta el 1 de enero de 1973, cuando se formó la Municipalidad Distrital de Muskoka . A diferencia de la mayoría de las otras carreteras secundarias en el nuevo municipio, la ruta no se desmanteló por completo, sino que se redirigió al sureste de Raymond . En lugar de viajar hacia el sur a través de Beatrice , Falkenburg y Bracebrige, la ruta continuó hacia el este a lo largo de lo que era la autopista 516 , pasando por Utterson y terminando en la autopista 11. [6]
Esta nueva ruta duró poco; en 1974, la totalidad de la carretera se actualizó a King's Highway y se volvió a designar como la Carretera 141. La Carretera 532 asumió su ruta actual a través de Algoma ese mismo año, [7] y se ha mantenido sin cambios desde entonces. [2]
Intersecciones principales
La siguiente tabla enumera los cruces principales a lo largo de la autopista 532. La totalidad de la ruta se encuentra dentro del distrito de Algoma . [2]
Localización | km [1] | Destinos | Notas |
---|---|---|---|
Distrito de Algoma no organizado | 0.0 | ![]() | |
14,2 | Christina Mine Road | ||
1.000 millas = 1,609 km; 1.000 kilómetros = 0.621 millas |
Referencias
Mapa de ruta :
- ^ a b c Ministerio de Transporte de Ontario (2016). "Recuentos de tráfico diario medio anual (AADT)" . Consultado el 1 de febrero de 2021 .
- ^ a b c Atlas de la carretera secundaria de Ontario (mapa). Cartografía de MapArt . Peter Heiler. 2010. p. 84. § X – Y94. ISBN 978-1-55198-226-7.
- ^ Mapa de carreteras de Ontario (mapa). Cartografía de CP Robins. Departamento de Carreteras de Ontario. 1956. § O31.
- ^ "Carreteras secundarias de Ontario ahora designadas 500, 600". 112 (33, 119). El globo y el correo. 4 de febrero de 1956. p. 4.
En la hoja de ruta oficial de la provincia de 1956 aparecen dos nuevos números de carreteras de Ontario, que estarán listos para su distribución la próxima semana. Los nuevos números son las series 500 y 600 y designan cientos de millas de carreteras secundarias que son totalmente mantenidas por el Departamento de Carreteras. Más de 100 carreteras secundarias tendrán sus propios números y señales este año. Todas estas carreteras secundarias se incorporaron al sistema de carreteras principales de la provincia porque forman importantes enlaces de conexión con las Carreteras del Rey.
- ^ Mapa de carreteras de Ontario (mapa). Cartografía de CP Robins. Departamento de Carreteras de Ontario. 1958. § P33 – Q34.
- ^ Mapa de carreteras de Ontario (mapa). Cartografía por Oficina de Fotogrametría. Ministerio de Transportes y Comunicaciones. 1973. § F22 – G23.
- ^ Mapa de carreteras de Ontario (mapa). Cartografía por Departamento de Fotogrametría. Ministerio de Transportes y Comunicaciones. 1978/79. § P10, D23–24. Verifique los valores de fecha en:
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