Ésta es una lista de carreteras secundarias en el distrito de Nipissing , muchas de las cuales sirven como caminos de tala o proporcionan acceso al parque Algonquin y áreas escasamente pobladas en el distrito de Nipissing del noreste de Ontario .
La Carretera Secundaria 531 , comúnmente conocida como Carretera 531 , es una carretera secundaria mantenida provincialmente en la provincia canadiense de Ontario . Conecta la autopista 17 al este de North Bay con la comunidad de Bonfield . La ruta de 3,5 kilómetros (2,2 millas) se estableció en 1956 y ha permanecido igual desde entonces. Pasa por una zona boscosa y cuenta con varias residencias privadas ubicadas a lo largo de su extensión. Aparte de Maple Road, su terminal sur, y la autopista 17, su terminal norte, la autopista 531 no encuentra carreteras a lo largo de su longitud.
La Carretera Secundaria 533 , comúnmente conocida como Carretera 533 , es una carretera secundaria mantenida provincialmente en la provincia canadiense de Ontario . La ruta comienza en la ciudad de Mattawa , en la autopista 17 , y viaja hacia el norte hasta la autopista 63 .
Carretera 539
Carretera 539
Información de ruta
Mantenido por el Ministerio de Transporte de Ontario
Largo
36,9 km [1] (22,9 mi)
Uniones principales
Extremo suroeste
Carretera 17 en Warren
Carretera 539A en River Valley
Extremo noreste
Carretera 64 en el campo
Localización
Divisiones
Distrito de Sudbury , Distrito de Nipissing
Ciudades importantes
Markstay-Warren , West Nipissing
Sistema de carreteras
Carreteras provinciales de Ontario
Actual
Anterior
Serie 400
← Carretera 538
→ Carretera 539A
Carretera 539 al norte de Warren
La Carretera Secundaria 539 , comúnmente conocida como Carretera 539 , es una carretera secundaria en la provincia canadiense de Ontario , ubicada dentro de los Distritos de Sudbury y Nipissing . Comenzando en un cruce con la Carretera 17 en la comunidad de Warren , la carretera se extiende hacia el noreste por 23,3 kilómetros (14,5 millas) hasta la comunidad de River Valley , y desde allí hacia el sureste por 13,6 kilómetros (8,5 millas) hasta un cruce con la Carretera 64 en Field .
Una ruta de derivación, la Carretera 539A , se extiende hacia el noroeste desde la Carretera 539 en River Valley.
Carretera 539A
Carretera 539A
Información de ruta
Mantenido por el Ministerio de Transporte de Ontario
Largo
5,8 km [1] (3,6 mi)
Existió
1958-presente
Uniones principales
Extremo sureste
Carretera 539 en River Valley
Extremo noroeste
Autopista 805 en el límite entre Sudbury y Nipissing
Localización
Divisiones
Distrito de Nipissing
Pueblos
West Nipissing , Valle del río
Sistema de carreteras
Carreteras provinciales de Ontario
Actual
Anterior
Serie 400
← Carretera 539
→ Carretera 540
Carretera 539A cerca de River Valley
La Carretera Secundaria 539A , comúnmente conocida como Carretera 539A , es una carretera secundaria mantenida provincialmente en la provincia canadiense de Ontario , ubicada dentro del Distrito Nipissing . Comenzando en un cruce con la autopista 539 en la comunidad de River Valley , la autopista se extiende hacia el noroeste por 13,1 kilómetros (8,1 millas) hasta un punto cerca de donde el río Sturgeon cruza el límite entre Nipissing y el distrito de Sudbury . En este punto, la carretera gira hacia el norte y continúa como la autopista 805 .
Carretera 575
Carretera 575
Información de ruta
Mantenido por el Ministerio de Transporte de Ontario
Largo
20,0 km [1] (12,4 mi)
Uniones principales
Extremo noreste
Carretera 17 en Verner
Extremo noroeste
Carretera 64 en el campo
Localización
Divisiones
Distrito de Nipissing
Pueblos
West Nipissing , Verner , campo
Sistema de carreteras
Carreteras provinciales de Ontario
Actual
Anterior
Serie 400
← Carretera 574
→ Carretera 577
Antiguas carreteras provinciales
Carretera 576 →
Carretera 575 cerca de Field
La Carretera Secundaria 575 , comúnmente conocida como Carretera 575 , es una carretera secundaria en la provincia canadiense de Ontario , ubicada dentro del Distrito de Nipissing . Comenzando en la autopista 17 en Verner , la autopista viaja a la autopista 64 en la comunidad de Field , una distancia de 20,0 km (12,4 millas).
Carretera 630
Carretera 630
Información de ruta
Mantenido por el Ministerio de Transporte de Ontario
Largo
27,7 km [1] (17,2 mi)
Existió
28 de julio de 1961 [3] - presente
Uniones principales
Extremo sur
Punto de acceso n. ° 29 del parque Algonquin en el quiosco
extremo norte
Autopista 17 / TCH cerca de la estación Eau Claire
Localización
Divisiones
Distrito de Nipissing
Sistema de carreteras
Carreteras provinciales de Ontario
Actual
Anterior
Serie 400
← Carretera 628
→ Carretera 631
La Carretera Secundaria 630 , comúnmente conocida como Carretera 630 , es una carretera secundaria en la provincia canadiense de Ontario . Proporciona acceso al Parque Provincial Algonquin desde el norte en el lago Kioshkakwi . Tiene 27,7 kilómetros (17,2 millas) de longitud y une la carretera 17 con la comunidad de Kiosk . Se asumió como ruta provincial el 28 de julio de 1961, momento en el que estaba pavimentado al norte de Eau Claire. [3]
Carretera 656
Carretera 656
Información de ruta
Mantenido por el Ministerio de Transporte de Ontario
Largo
3,7 km [1] (2,3 mi)
Existió
8 de abril de 1965 [4] - presente
Uniones principales
Extremo sur
Carretera 533 cerca de Mattawa
extremo norte
Estación de generación Otto Holden
Localización
Divisiones
Distrito de Nipissing
Pueblos
Municipio de Mattawan
Sistema de carreteras
Carreteras provinciales de Ontario
Actual
Anterior
Serie 400
← Carretera 655
→ Carretera 657
La carretera secundaria 656 , comúnmente conocida como la carretera 656 , es una carretera secundaria en la provincia canadiense de Ontario . Proporciona acceso a la estación generadora Otto Holden en el río Ottawa desde un cruce con la autopista 533 ubicada al norte de Mattawa , a una distancia de 3,7 kilómetros (2,3 millas). Fue establecido el 8 de abril de 1965. [4]
Referencias
^ a b c d e f g h Ministerio de Transporte de Ontario (2016). "Recuentos de tráfico diario medio anual (AADT)" . Consultado el 1 de febrero de 2021 .
^ a b"Carreteras secundarias de Ontario ahora designadas 500, 600". 112 (33, 119). El globo y el correo. 4 de febrero de 1956. p. 4. En la hoja de ruta oficial de la provincia de 1956 aparecen dos nuevos números de carreteras de Ontario, que estarán listos para su distribución la próxima semana. Los nuevos números son las series 500 y 600 y designan cientos de millas de carreteras secundarias que son totalmente mantenidas por el Departamento de Carreteras. Más de 100 carreteras secundarias tendrán sus propios números y señales este año. Todas estas carreteras secundarias se incorporaron al sistema de carreteras principales de la provincia porque forman importantes enlaces de conexión con las Carreteras del Rey.
^ a bDepartamento de Carreteras de Ontario (31 de marzo de 1961). "Apéndice No. 3A - Programa de designaciones y redesignaciones de secciones de los sistemas de carreteras secundarias y carreteras del Rey para el año fiscal que finaliza el 31 de marzo de 1961". Informe anual (Informe). págs. 241–242 . Consultado el 7 de febrero de 2021 .
^ a bDepartamento de Carreteras de Ontario (31 de marzo de 1966). "Apéndice No. 21 - Cronograma de designaciones y redesignaciones de secciones de King's Highway, Carretera secundaria y Sistemas viales terciarios para el año fiscal que finaliza el 31 de marzo de 1966". Informe anual (Informe). págs. 319–320 . Consultado el 8 de febrero de 2021 .