Carreras de carretera abierta
Las carreras de carretera abierta son una forma de rally de regularidad que se lleva a cabo a altas velocidades en carreteras públicas cerradas, más comúnmente en partes escasamente pobladas del suroeste de los Estados Unidos . Los competidores intentan establecer velocidades promedio especificadas que pueden variar de 80 a 150 mph (130 a 240 km / h) o más a lo largo de recorridos que varían entre 50 y 110 millas (80 y 180 km) de longitud. A velocidades más bajas, se pueden usar autos de producción sin modificaciones , mientras que las sencillas modificaciones de seguridad pueden permitir que los autos deportivos potentes alcancen velocidades de 165 mph (266 km / h).
Open Road Racing (ORR) marca un regreso a las primeras formas de deportes de motor , en el que se cierra una vía pública para el uso de corredores aficionados . Entre las primeras carreras de motor estuvo el Gran Premio de Francia de 1906, que se llevó a cabo en la vía pública cerca de Le Mans . Carreras similares en la vía pública (no siempre cerradas) continuaron hasta la década de 1950, cuando una serie de accidentes en carreras como la Mille Miglia llevaron al abandono de este tipo de carreras.
Una forma modificada de carreras de carretera abierta se reanudó en la década de 1980, con el inicio del Silver State Classic Challenge en Nevada . Desde entonces, se han organizado varios otros eventos, incluidos tres eventos organizados por MKM Promotions [1] en el norte de Nevada , en Wendover , Elko y Battle Mountain . Se llevan a cabo dos carreras en el oeste de Texas cada año: la Big Bend Open Road Race [2] en abril y el evento Road Runner en octubre. Desde 2001, la carrera Sandhills Open Road Race en Arnold, Nebraska se ejecuta cada agosto.
Todas estas organizaciones tienen reglas y regulaciones similares. Los conductores y los navegantes opcionales compiten para establecer una velocidad promedio específica ("Velocidad objetivo") en el curso medido, que generalmente tiene una longitud de 50 a 90 millas. La hora de inicio y finalización de cada automóvil se registra en un reloj GPS y la velocidad promedio se calcula a partir del tiempo transcurrido. En cada clase de velocidad, los ganadores son el conductor y el navegador para lograr la velocidad más cercana a su velocidad objetivo. Las clases de velocidad las elige el conductor, con limitaciones de acuerdo con su experiencia en carreras, el potencial de rendimiento de su automóvil y los requisitos de seguridad establecidos por los organizadores.
Como ejemplo, en el Silver State Classic Challenge actualmente hay cuatro clases principales, [3] en las que los autos pueden alcanzar velocidades objetivo entre 95 y 180 mph. Las clases especifican los niveles de equipo de seguridad requeridos para los automóviles, conductores y navegantes, y una "Velocidad técnica" máxima, que nunca puede excederse. Las trampas de radar están ocultas a lo largo del curso para hacer cumplir esta regla. También hay una clase ilimitada, en la que los conductores compiten para establecer el tiempo más rápido posible durante el recorrido.
En esta clase pueden circular coches de calle de serie con cinturones de seguridad regulares de 3 puntos. Se debe instalar un extintor de incendios de mano, mientras que los conductores y navegantes deben usar guantes y cascos para deportes de motor aprobados por Snell . Los conductores primerizos deben correr en esta clase a menos que tengan la experiencia adecuada en deportes de motor . En ningún momento el automóvil puede exceder la velocidad técnica de 124 mph.
