Desembarcos en Cabo Torokina


Los desembarcos en el cabo Torokina (del 1 al 3 de noviembre de 1943), también conocidos como Operación Cherryblossom , tuvieron lugar al comienzo de la campaña de Bougainville en la Segunda Guerra Mundial . Los desembarcos anfibios fueron realizados por elementos de la Infantería de Marina de los Estados Unidos en noviembre de 1943 en la isla de Bougainville en el Pacífico Sur , como parte de los esfuerzos aliados para avanzar hacia la principal base japonesa alrededor de Rabaul bajo la Operación Cartwheel . Viniendo a raíz de los éxitos aliados en Guadalcanal y en las Islas Salomón centrales, los desembarcos estaban destinados a asegurar una cabeza de playa con el propósito de establecer varias bases desde las cuales proyectar el poder aéreo y naval más cerca de Rabaul, en un esfuerzo por neutralizar la gran fuerza japonesa que se había establecido allí.

En los meses previos a la operación, el poder aéreo japonés en Bougainville se vio degradado por los ataques aéreos aliados, mientras que pequeños grupos de las fuerzas de reconocimiento aliadas aterrizaron alrededor de Bougainville y las islas circundantes para recopilar información. El 1 de noviembre, una fuerza de desembarco basada en la 3.ª División de Infantería de Marina de EE. UU ., reforzada con varios elementos de apoyo, aterrizó en Empress Augusta Bay , en el lado occidental de Bougainville. Situado muy lejos de las principales concentraciones de tropas japonesas, el aterrizaje se encontró con una resistencia limitada en tierra. Los aviones japoneses de Rabaul intentaron interceptar la fuerza de aterrizaje, pero sus ataques resultaron ineficaces y fueron combatidos en gran medida por los cazas estadounidenses y neozelandeses.. Al final del primer día, se había establecido un pequeño perímetro y la mayoría de la primera ola de transportes había descargado sus provisiones sobre la cabeza de playa.

Una fuerte fuerza naval japonesa fue enviada en respuesta desde Rabaul en un esfuerzo por interrumpir las operaciones de desembarco y, durante la noche del 1/2 de noviembre, se enfrentó con una fuerza de cruceros y destructores estadounidenses durante la Batalla de Empress Augusta Bay . Se produjeron grandes pérdidas para los japoneses y la fuerza finalmente regresó a Rabaul. Mientras tanto, en el segundo día, las provisiones y equipos restantes fueron descargados de los transportes. En el transcurso de los dos días posteriores al desembarco, las tropas estadounidenses en tierra consolidaron su cabeza de playa y comenzaron las operaciones de patrullaje mientras trabajaban para asegurar el perímetro. Esto quedó firmemente establecido el 3 de noviembre, cuando se ocupó la isla Torokina.

Posteriormente, el perímetro de los EE. UU. se expandió lentamente y llegaron más escalones para descargar las tiendas a medida que comenzaban las operaciones de desarrollo de la base. A fines de noviembre, se había establecido una pista de aterrizaje dentro del perímetro. Esto entró en pleno funcionamiento a principios de diciembre. Durante el resto de 1943, el perímetro se amplió aún más, lo que permitió el establecimiento de varios aeródromos más. Estos luego jugaron un papel clave en la neutralización de Rabaul desde el aire. A lo largo de 1944 y 1945, las fuerzas de seguimiento del ejército de los EE. UU. y luego del ejército australiano llegaron mientras los aliados realizaban operaciones para asegurar el resto de la isla. Esto solo se completó parcialmente cuando la guerra llegó a su fin en agosto de 1945.


Mapa del suroeste del Pacífico
Localización de Bougainville. El cabo Torokina se encuentra en el lado occidental de la isla, aproximadamente a la mitad de la costa.
Mapa de Bougainville. Cape Torokina está en el lado occidental de la isla, representado dentro del cuadro en el mapa. Las bases aéreas japonesas están marcadas con los símbolos de hélice de dos palas.
Mapa que representa una costa, barcos y playas de desembarco
Playas del desembarco cerca del cabo Torokina
Los infantes de marina abordan lanchas de desembarco desde un barco de transporte mientras otra lancha de desembarco se aleja del barco.
Marines estadounidenses abordan lanchas de desembarco en Empress Augusta Bay
Una columna de humo se eleva desde un avión estrellado delante de un buque de guerra naval
Un avión japonés se sumerge en el mar por delante del crucero ligero USS  Columbia , mientras navega en columna con otros cruceros durante el ataque a Bougainville, del 1 al 2 de noviembre de 1943.
Taxi de aviones de bombardeo en picado a lo largo de una pista de aterrizaje improvisada
Bombarderos en picado Douglas SBD Dauntless de la salida VC-40 del aeródromo de Piva para un ataque en Rabaul el 6 de abril de 1944. La pista está cubierta con Marston Mat .
Tiendas y equipos que están siendo desembarcados
Suministros de aterrizaje en Bougainville