La Operación Tomodachi (ト モ ダ チ 作 戦, Tomodachi Sakusen , literalmente "Operación Amigo (s)") fue una operación de asistencia de las Fuerzas Armadas de los Estados Unidos (especialmente las Fuerzas Armadas de los Estados Unidos en Japón ) para ayudar a Japón en el socorro tras el terremoto y tsunami de Tōhoku de 2011 . La operación tuvo lugar del 12 de marzo al 4 de mayo de 2011; involucró a 24.000 militares estadounidenses, 189 aviones, 24 buques de guerra; y costó $ 90 millones. [1]
Operación Tomodachiト モ ダ チ 作 戦 | |
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Parte de la respuesta al terremoto y tsunami de Tōhoku de 2011 | |
Tipo | Respuesta de emergencia |
Localización | |
Objetivo | Búsqueda y rescate, socorro en casos de desastre, socorro humanitario |
Fecha | 12 de marzo de 2011 - 4 de mayo de 2011 |
Ejecutado por | Fuerzas de Estados Unidos Japón |
Bases y comandos
Muchas, si no la mayoría, de las bases militares estadounidenses en Japón estuvieron involucradas de alguna manera en la Operación Tomodachi.
- La base aérea de Yokota en Fussa , al oeste de Tokio , es el centro de comando operativo y, además, funciona como centro de aviación debido al derrumbe del aeropuerto de Sendai , Miyagi , por el tsunami.
- La base aérea de Kadena , en la prefectura de Okinawa, es el centro del poder aéreo en el Pacífico.
- Estación Aérea del Cuerpo de Marines Futenma
- Marine Corps Air Station Iwakuni , funcionó como un centro de aviación para muchas aeronaves que viajaban a instalaciones del norte.
- Campamento Fuji
- Base aérea de Misawa , Aomori , servicios combinados y Fuerzas de Autodefensa de Japón
- Instalación aérea naval de Atsugi , prefectura de Kanagawa, hogar de CVW-5 y Fleet Air Wing 4 de la JMSDF
- Camp Zama es el hogar del Ejército de los EE. UU., Japón y el I Cuerpo (Adelante)
- Base naval de Sasebo en la prefectura de Nagasaki , USS Essex (LHD-2) y su grupo de ataque expedicionario.
- La Base Naval de Yokosuka, dentro de la Bahía de Tokio, es el hogar de la Séptima Flota , compuesta por 11 buques de guerra, incluido el USS George Washington (CV-73) y el buque de mando USS Blue Ridge (LCC-19) .
- Task Force Fuji , Camp Fuji Marines y marineros
- Camp Courtney , Okinawa , funcionó como el puesto de comunicaciones entre Okinawa y el continente japonés
Operaciones conjuntas
El Coronel Stephen Bissonnette, subcomandante del 353º SOG declaró que "[L] a devastación causada por el terremoto es verdaderamente desgarradora ... Como parte de los esfuerzos coordinados de ayuda, el grupo trabajará incansablemente con nuestras contrapartes japonesas y otras organizaciones de ayuda para ayudar a las personas afectadas por el terremoto a recuperarse ... "Los esfuerzos de ayuda de Estados Unidos se llevan a cabo bajo la dirección del gobierno japonés o las autoridades militares. [2]
La Marina de los Estados Unidos respondió rápidamente para brindar ayuda. [3] Las aeronaves de tres escuadrones FLSW (Fleet logistic Support Wing) estaban en el teatro durante el terremoto en la Instalación Aérea Naval de Atsugi. El C-130 de VR-62 entregó 127 toneladas de material para ayudar en los esfuerzos de socorro y el C-40 de VR-58 entregó 366,000 libras de comida y agua y 1400 pasajeros. La tripulación aérea y el destacamento de mantenimiento del VR-52 trasladaron las unidades de patrulla y helicópteros de la Marina directamente involucradas en la búsqueda y rescate de sobrevivientes, además de reubicar a 185 miembros del personal de la Marina y sus dependientes del Carrier Air Group Five con sede en Atsugi a Guam. Durante este tiempo, los Taskmasters estuvieron en el aire durante 19 de las 26 horas transportando personal y suministros de socorro humanitario. [4] [Se necesita cita completa ] El portaaviones USS Ronald Reagan (CVN-76) y su grupo de batalla fueron trasladados a la costa este de Honshu . Además de los helicópteros propios del grupo, el Ronald Reagan sirvió como plataforma de reabastecimiento de combustible para los helicópteros de las Fuerzas de Autodefensa de Japón . [5] El avión C-2 Greyhound asignado al VRC-30 y adjunto al CVW-14 y CVW-5 transportó más de 100 toneladas de alimentos, agua, mantas, ropa y suministros médicos desde NAF Atsugi al USS Ronald Reagan para su distribución en helicóptero. a sitios locales en Japón. [6]
La Base Aérea de Yokota se utilizó después del terremoto como un campo de aterrizaje para vuelos comerciales cuando se cerró el aeropuerto de Tokio Narita. [7] Los helicópteros de la Armada con base en la Instalación Aérea Naval de Atsugi y en otros lugares se pusieron a disposición para búsqueda y rescate inmediatamente después del tsunami, incluida la búsqueda de campos de escombros en alta mar [7] y luego ayudaron con la entrega de alimentos. [8] Se utilizaron aviones P-3 Orion para realizar estudios de daños. [7] Anfibio lanchas de desembarco y lanchas de desembarco utilidad (LCU) fueron utilizados para desplegar tropas y suministros Estados Unidos y Japón a las áreas donde los muelles fueron dañadas. Los camiones de la compañía eléctrica japonesa fueron trasladados por LCU estadounidenses desde el USS Essex (LHD-2) , en particular a la isla de Oshima. [9]
Los destructores USS McCampbell (DDG-85) y USS Curtis Wilbur (DDG-54) , que estaban frente a la península de Bōsō en el momento del terremoto, y sus helicópteros se pusieron a disposición para búsqueda y rescate. [8] Los barcos de desembarco USS Essex (LHD-2) y USS Germantown (LSD-42) , con la 31ª Unidad Expedicionaria de los Marines embarcada desde Okinawa , fueron trasladados desde el Mar de Japón a la costa este de Japón. [10]
El USS Blue Ridge (LCC-19) , que acababa de llegar a Singapur en el momento del terremoto, fue cargado con suministros de socorro y preparado para zarpar hacia Japón. [11]
El USS Tortuga (LSD-46) , un buque portuario anfibio, embarcó dos helicópteros de carga pesada MH-53E asignados al HM-14 DET 1 estacionados en Pohang, Corea del Sur. Todo el DET estaba a bordo de Tortuga menos de 18 horas después del terremoto y el tsunami. Tortuga transportó a 800 trabajadores de defensa civil japoneses de Hokkaido a Honshu con 90 vehículos. [12] [ no es lo suficientemente específico para verificar ]
Los barcos del Comando de Transporte Marítimo Militar también participaron en la operación transfiriendo suministros de socorro y combustible a otros barcos de apoyo. Los barcos que participaron en la operación fueron USNS Carl Brashear (T-AKE 7), USNS Pecos (T-AO 197), USNS Rappahannock (T-AO 204), USNS Matthew Perry (T-AKE 9), USNS Bridge ( T-AOE 10). [13]
USNS Safeguard (T-ARS-50) , que estaba estacionado en US Fleet Activities Sasebo , llegó a Hachinohe, Japón con la Unidad móvil de eliminación de artefactos explosivos 5 y el Equipo de construcción submarina 2 para limpiar los restos de un canal comercial local. [14] [15]
Durante la operación, la Séptima Flota voló 160 salidas de búsqueda y socorro durante 1.100 horas de vuelo, entregó 260 toneladas de suministros de socorro y ayudó a despejar los puertos de Hachinohe, Aomori , Miyako, Iwate y Kesennuma, Miyagi . [dieciséis]
En total 130 aviones, 12.510 efectivos y más de 16 buques de la armada estadounidense participaron en la Operación Tomodachi, incluidos el USS Ronald Reagan (CVN-76), el USS Chancellorsville (CG-62), el USS Cowpens (CG-63), el USS Shiloh (CG- 67), USS John S. McCain (DDG-56), USS Fitzgerald (DDG-62), USS Stethem (DDG-63), USS McCampbell (DDG-85), USS Preble (DDG-88), USS Mustin (DDG) -89), USS Germantown (LSD-42), USS Tortuga (LSD-46), USS Harpers Ferry (LSD-49), USS Essex (LHD-2), USS Blue Ridge (LCC-19), USNS Safeguard (T -ARS-50). [17] [18]
Incidentes radiológicos
La Marina de los Estados Unidos envió el portaaviones USS Ronald Reagan y otros buques que volaron en una serie de operaciones de helicópteros. Un portavoz del personal naval de la Séptima Flota de EE. UU. Declaró que el equipo de monitoreo indicó que el buque de guerra había estado expuesto a radiación. Un equipo de mano separado también recogió la contaminación de 17 miembros de la tripulación, que habían participado en operaciones de rescate. El comandante Jeff Davis dijo que la exposición fue lo suficientemente baja como para que después de que la tripulación se lavara con agua y jabón, las pruebas de seguimiento fueran negativas. Davis caracterizó la exposición como comparable a las actividades civiles de rutina y reiteró el compromiso de la Marina de los Estados Unidos con la operación de socorro. [19] Como precaución, el portaaviones se reposicionó más lejos de la costa, lejos de la dirección del viento de la planta y se descontaminó. Varios helicópteros fueron descontaminados después de regresar de los vuelos. Un helicóptero aterrizó en el aeropuerto de Fukushima después de experimentar la formación de hielo en el rotor y expuso a algunos miembros del equipo de búsqueda y rescate de Australia y Nueva Zelanda a niveles bajos de radiación.
Se tomaron precauciones contra la radiación en las bases estadounidenses, incluida la salida del USS George Washington del puerto de Yokosuka después de que allí se detectaran niveles muy bajos de radiación. Parte de su complemento aéreo se trasladó a la Base Aérea de Misawa para apoyar las operaciones de socorro. [20]
Tres años después del accidente, los militares que formaron parte de la operación han informado de trastornos relacionados con la radiación, incluidos cánceres, enfermedades de la tiroides, hemorragia uterina y otras dolencias. 51 tripulantes han presentado una demanda contra la Tokyo Electric Power Company , propietaria de la central eléctrica Fukushima Daiichi. [21] (Según la ley estadounidense, el personal militar no puede demandar a las fuerzas armadas por daños y perjuicios).
cuerpos de Marina
Las instalaciones de la Infantería de Marina de los Estados Unidos en Japón no sufrieron daños importantes y no se informó de víctimas. [22] [23] Esta infraestructura intacta permitió a los infantes de marina de la III Fuerza Expedicionaria de la Marina y del Campamento Base del Cuerpo de Infantería de Marina Smedley D. Butler movilizar ayuda rápidamente. [24] [25] [ no lo suficientemente específico para verificar ]
Los infantes de marina con base en el Marine Corps Air Station Futenma trasladaron los equipos y sistemas de comando y control a NAF Atsugi. [3] Ocho KC-130J del VMGR-152 y ocho helicópteros de transporte CH-46E y cuatro CH-53 Super Stallions del HMM-265 , todos del MCAS Futenma, se pusieron a disposición para transportar equipos y equipos de rescate, así como para realizar búsquedas. y rescate. [3]
La 31ª Unidad Expedicionaria de la Infantería de Marina respondió al norte de Japón desde Malasia e Indonesia, donde la unidad estaba realizando ejercicios de cooperación en materia de seguridad en el teatro. La 31ª MEU entregó suministros de socorro a cinco ciudades, una isla y un barco japonés. Se entregaron más de 164,000 libras de alimentos y suministros de socorro, junto con miles de galones de agua. Elementos de la 31a MEU , incluido el Batallón de Logística de Combate 31 , el 2.o Batallón del 5.o de Infantería de Marina desembarcaron en la isla de Oshima para entregar suministros críticos y ayudar en la remoción de escombros.
MV Westpac Express , un ferry rápido con registro civil fletado por la Infantería de Marina, se puso a disposición para transportar equipos desde Okinawa a Honshu . [3] Westpac Express realizó dos salidas en apoyo de la Operación Tomodachi. El barco movió 450 toneladas de carga, incluidos camiones de 7 toneladas, camiones cisterna de combustible, generadores y tanques de agua desde Okinawa a Iwakuni, Japón , llegando el 15 de marzo. El 20 de marzo, Westpac Express cargó 226 palés de agua embotellada en Pohang, ROK, y los descargó en Iwakuni al día siguiente. [13]
Fuerza Aerea
Un KC-135 Stratotanker de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos llegó a la Base Aérea de Misawa el 14 de marzo con el primer grupo de socorristas y 50 ingenieros civiles de la Base Aérea de Kadena . [26]
Se pusieron a disposición dos aviones de carga C-17A Globemaster de la base conjunta Lewis-McChord para transportar equipos y equipos de rescate. [3] Se desplegó un vehículo aéreo no tripulado Global Hawk desde Guam para evaluar los daños. [7]
Base Aerea
La Base Aérea de Yokota es el centro de operaciones aéreas desde donde se enviaron equipos de limpieza para limpiar el aeropuerto de Sendai. En una reunión del Ayuntamiento, el Coronel "Otto" Feather, el Comandante de la 374a Ala Aérea de la USAF, presentó una descripción general de las operaciones de fuerzas conjuntas en apoyo de los japoneses y enfatizó el trabajo en equipo entre varios jugadores. Afirmó que "somos muy afortunados" de estar en Japón porque tenía un conjunto de tecnologías muy sofisticadas para minimizar los daños, pero que los problemas de personal, logísticos y financieros eran formidables.
En repetidas ocasiones afirmó que la situación es "eminentemente controlable" en parte debido al personal altamente experimentado disponible para diversas contingencias. El personal militar estadounidense estacionado en la Base Aérea expresó interés en hacer donaciones en efectivo, en dólares o yenes, a la Cruz Roja Americana y otras organizaciones que trabajan en el esfuerzo de socorro japonés. [27]
Ejército
Varios helicópteros Sikorsky UH-60 Black Hawk del Destacamento de Aviación de Japón del Ejército de los EE. UU. Se han puesto a disposición para los esfuerzos de socorro. Un equipo de evaluación de desastres del I Corps (Estados Unidos) Forward partió de Camp Zama y llegó al noreste de Japón el 14 de marzo para ayudar en las operaciones humanitarias y de socorro, así como para establecer una base logística avanzada para suministros. [28] Un equipo de logística de 59 miembros de Sagamihara General Depot ayudó a reabrir el aeropuerto de Sendai. [7]
Operación Pasaje del Pacífico
Más de 7.000 familiares de miembros del servicio de EE. UU. En Japón fueron evacuados voluntariamente en marzo al aeropuerto de Seattle Tacoma y la base de la Fuerza Aérea Travis en los EE. UU. Durante la Operación Pacific Passage. [29] Las preocupaciones sobre la incertidumbre de la situación de la radiación y la reducción de la carga de mantener a las familias mientras se realizan las operaciones de socorro y los movimientos de tropas relacionados llevaron al programa de reubicación.
Colaboración entre agencias
Con la Base Aérea de Yokota disponible, la Oficina de Asistencia para Desastres en el Extranjero de EE. UU. Envió el Grupo de Trabajo 2 de Búsqueda y Rescate Urbano de California y el Grupo de Trabajo 1 de Virginia . [30] Dos equipos de búsqueda y rescate urbanos llegaron a la fusión pendiente con un equipo de 60 miembros / dos perros del Reino Unido. El 16 de marzo, un RAAF C-17 Globemaster III aterrizó en la línea de vuelo de Kadena. El personal de la USAF ayudó a la Real Fuerza Aérea Australiana y la Fuerza de Autodefensa Terrestre de Japón a cargar suministros y volar a Japón continental. [31] [ no lo suficientemente específico para verificar ]
Cronología
11 de marzo de 2011
El USS Tortuga lleva a cabo una llamada de emergencia de todo el personal a bordo y está en marcha a las 19:00 en ruta a Pohang, Corea del Sur, para cargar helicópteros MH-53E del Destacamento 1 HM-14.
12 de marzo de 2011
Cuatro aviones marinos KC-130J de VMGR-152 desplegados desde MCAS Futenma al continente japonés para apoyar las operaciones de socorro. Un centenar de aviadores y tres MC-130P Combat Shadows, con 19 efectivos de mantenimiento, del 353º Grupo de Operaciones Especiales desplegados el 12 de marzo, un día después del terremoto. El Coronel Stephen Bissonnette, subcomandante del 353º SOG declaró que "[L] a devastación causada por el terremoto es verdaderamente desgarradora ... Como parte de los esfuerzos coordinados de ayuda, el grupo trabajará incansablemente con nuestras contrapartes japonesas y otras organizaciones de ayuda para ayudar a las personas afectadas por el terremoto a recuperarse ... " [32]
13 de marzo de 2011
Cuatro aviones marinos KC-130J adicionales del VMGR-152 desplegados desde MCAS Futenma junto con casi 80 mantenedores, reubicando efectivamente el escuadrón en el continente japonés. Ocho helicópteros marinos CH-46E del HMM-265 desplegados en NAS Atsugi para comenzar las operaciones de socorro. Un KC-135 Stratotanker de la USAF llegó a la Base Aérea de Misawa el domingo con el primer grupo de socorristas y 50 ingenieros civiles de la Base Aérea de Kadena. [26]
USNS BRIDGE (T-AOE 10) llega a la escena con 2 SH-60S embarcados desde HSC-23.
Dos equipos de búsqueda y rescate urbanos estadounidenses llegaron del condado de Fairfax, Virginia y el condado de Los Ángeles, California con un total de 140 rescatistas y 14 perros de rescate. Los equipos se fusionaron con un equipo de búsqueda y rescate de 63 miembros del Reino Unido. La operación combinada de Estados Unidos y el Reino Unido se desplegó en la ciudad de Sumita, Iwate, para establecer una base de operaciones. [33] Los equipos realizaron misiones diarias de búsqueda y rescate en las ciudades de Ofunato y Kamaishi durante cinco días hasta que partieron hacia casa.
A los miembros del Destacamento 105 de la Reserva de la Marina de los EE. UU. Se unieron seis miembros del Enlace (LNO) de la Agencia de Reducción de Amenazas de Defensa (DTRA) y el Equipo Asesor de Gestión de Consecuencias (CMAT). Estos dos elementos formaron el núcleo inicial del Equipo de Gestión de Consecuencias Radiológicas (RCMT) de las Fuerzas de los Estados Unidos en Japón (USFJ), cuya misión era asesorar al Teniente General Burton Field Commander USFJ sobre asuntos relacionados con el ciclo del combustible nuclear, peligros potenciales y mitigación potencial de un incidente radiológico. El personal de DTRA Liaison y CMAT estuvo entre los primeros estadounidenses en visitar el sitio de respuesta de TEPCO (J-Village) ubicado a pocos kilómetros del reactor Fukushima Diachi. El personal de DTRA también estableció relaciones con la ingeniería y la gestión de TEPCO para eliminar los conflictos de información para el Embajador de los Estados Unidos y el Comandante de las Fuerzas de los Estados Unidos en Japón.
El HM-14 DET 1 se despliega rápidamente para ayudar en los esfuerzos de socorro a bordo del USS Tortuga . El 18 ° Escuadrón de Ingenieros Civiles también llegó a la Base Aérea de Misawa para la Operación Tomodachi.
14 de marzo de 2011
La reunión del ayuntamiento de Yokota se llevó a cabo en la que se aseguró al personal y sus familias que los problemas, aunque formidables, eran manejables dado el personal japonés, estadounidense e internacional altamente calificado en la escena. Se aseguró que habría un seguimiento diario de los niveles de radiación. Muchos de los hombres y mujeres del servicio expresaron interés en hacer contribuciones financieras a través de la Cruz Roja. [27]
Miembros de 623d Air Control Flight, Kadena AB, Japón, indicativo de llamada "Lightword" desplegado en Honshu, Japón. El equipo de Lightsword se desplegó en una instalación de radar JASDF, para ayudar en el comando y control de los esfuerzos de socorro para el esfuerzo de transporte aéreo después del terremoto y tsunami de Tōhoku de 2011. [34]
15 de marzo de 2011
Continuó el trabajo para restablecer una pista de aterrizaje viable en el aeropuerto de Sendai. El personal de la Base de la Fuerza Aérea de Kadena restauró la energía mínima en Misawa al personal de la Fuerza Aérea, aún pendiente de la restauración de la energía de la Marina. [35] El USS George Washington estaba atracado para mantenimiento en Yokosuka, a unas 175 millas (280 kilómetros) de la planta, cuando los instrumentos detectaron la radiación a las 7 am del martes (6 pm ET del lunes).
16 de marzo de 2011
El contralmirante Wren, el comandante de las Fuerzas Navales de EE. UU. En Japón, envió una carta en la que aconsejaba al personal que limitara la actividad al aire libre en las actividades de la flota de Yokosuka y la instalación aérea naval de Atsugi debido a la radiación de bajo nivel de reciente desarrollo. [36]
17 de marzo de 2011
El Pentágono dijo el jueves que enviaría aviones más especializados para evaluar la contaminación nuclear en el sitio de Fukushima y sus alrededores, incluido un WC-135 Constant Phoenix de la Base de la Fuerza Aérea Offutt para tomar muestras de aire, aviones que anteriormente se habían utilizado como rastreador con respecto a a las pruebas de armas nucleares de Corea del Norte. [37] [38]
El Carrier Air Wing-5 fue trasladado temporalmente de NAF Atsugi a la Base de la Fuerza Aérea Andersen en Guam , lo que la Marina llama un "ajuste de postura de fuerza" para la Operación Tomodachi. Los helicópteros SH-60 del ala aérea de HS-14 y HSL-51 y C-2 Greyhound del Escuadrón de Apoyo Logístico de Flota 30 Det. 5 se quedaron atrás en apoyo de la operación. [39] [40] [41] Como precaución, la Armada también ha dejado de trasladar a su personal a Japón. [42]
Según NPR, también se desplegaron aviones no tripulados Global Hawk y un U-2 , junto con un equipo de planificación del Comando Norte de EE. UU. En Colorado. [43]
23 de marzo de 2011
Los oficiales de la Marina detuvieron las operaciones aéreas del USS Ronald Reagan temporalmente el miércoles para poder descontaminar el barco de la radiación que recibió. Si bien la radiación no representó ningún riesgo significativo para la salud, "tenía que desaparecer", dijo el Comandante. Ron Rutan, ingeniero jefe del Reagan . [44] [45] [46]
25 de marzo de 2011
Las fuerzas de la Guardia Nacional de Mississippi y Alabama se unieron a las de Kentucky y Guam para ayudar con la Operación Tomodachi. [47] [48]
Se han proporcionado 500.000 galones de agua dulce de la Marina de los EE. UU. Para apoyar los esfuerzos de enfriamiento en la planta de energía nuclear de Fukushima Daiichi. [49]
1 de mayo de 2011
Las tropas estadounidenses comenzarán a retirarse de la costa de Tohoku y regresarán a sus bases, y el Centro de Cooperación Conjunta entre Estados Unidos y Japón en Sendai ha cerrado. [50] Si bien continuará transportando personal y suministros según sea necesario, el trabajo en tierra se entregará a las Fuerzas de Autodefensa japonesas. [51]
4 de mayo de 2011
Los infantes de marina de la Fuerza de Apoyo a la Gestión de Consecuencias regresan a Okinawa desde el Japón continental el 4 de mayo, lo que representa la salida del último elemento importante de la III Fuerza Expedicionaria de la Marina desplegada al continente en apoyo de la Operación Tomodachi. [52]
4 de septiembre de 2012
El Departamento de Defensa de los Estados Unidos publica estimaciones de dosis de radiación basadas en la ubicación para el personal estadounidense involucrado en la Operación Tomodachi en el sitio web de los Registros de Vigilancia de Salud Ambiental. [53] [54]
Esfuerzos de limpieza
Las tropas estadounidenses ayudaron a los trabajadores del gobierno japonés a limpiar los escombros y los escombros que dejó el tsunami. [55]
Efecto en las relaciones entre Japón y EE. UU.
El desastre pudo haber traído una apertura diplomática a Japón. El apoyo brindado por Estados Unidos ilustró el valor de la relación entre los países. [56] [57] Se comentó que el nivel de apoyo proporcionado por los Estados Unidos probablemente aliviará la tensión sobre las disputas sobre la reubicación de bases entre los dos gobiernos. [58] El Yomiuri Shimbun informó que "se espera que las actividades coordinadas de ayuda en los lugares del desastre profundicen la alianza entre Japón y Estados Unidos". [59] [60]
El 4 de abril de 2011, el ministro de defensa de Japón, Toshimi Kitazawa , acompañado por el embajador de Estados Unidos en Japón, John Roos , visitó el Ronald Reagan para agradecer a su tripulación su ayuda como parte de la Operación Tomodachi. Dijo Kitazawa: "Nunca me ha sentido más animado y orgulloso del hecho de que Estados Unidos es nuestro aliado". [61]
El 10 de abril de 2011, el primer ministro de Japón, Naoto Kan , visitó el campamento Sendai para hablar con los miembros del servicio estadounidense. El primer ministro habló de la respuesta inmediata del ejército estadounidense y expresó su creencia de que los esfuerzos conjuntos entre el ejército estadounidense y la JGSDF fortalecerán los lazos entre el pueblo japonés y Estados Unidos. [62]
Una encuesta nacional realizada en Japón de septiembre a octubre de 2011 encontró que un máximo histórico del 82 por ciento tenía sentimientos amistosos hacia los EE. UU. El Ministerio de Relaciones Exteriores de Japón atribuyó el número a los efectos de la Operación Tomodachi. [63] De manera similar, el Pew Research Center mostró que el 85% de los japoneses tenía una opinión favorable de los EE. UU. En 2011, la más alta en una década. [64]
Crítica
A pesar del mensaje de agradecimiento, la operación generó algunas críticas. Se subrayó el hecho de que la mayoría de los soldados estadounidenses fueron enviados al menos a 80 km de la planta nuclear de Fukushima, principalmente a las prefecturas más distantes de Iwate y Miyagi, y también el uso político del terremoto. [sesenta y cinco]
Ver también
- Operación Pacific Assist
- Respuesta humanitaria al terremoto y tsunami de Tōhoku de 2011
- Fukushima I accidentes nucleares
- Reacción internacional a los accidentes nucleares de Fukushima I
Referencias
- ^ Johnston, Eric, "La operación Tomodachi fue un gran éxito, pero ¿fue algo único? ", The Japan Times , 3 de marzo de 2012, p. 3.
- ^ Associated Press , " La ayuda en casos de desastre le da un nuevo rostro al ejército estadounidense ", Japan Times , 28 de marzo de 2011, p. 2.
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enlaces externos
- En medio del juicio, lazos que unen: fuerza duradera en la alianza entre EE. UU. Y Japón : un informe actualizado de las actividades de las Fuerzas Armadas de EE. UU. Que actualmente apoyan a Japón en el socorro en casos de desastre.
- The Military Foundations of US Disaster Assistance in Japan , una entrevista con el almirante Thomas B. Fargo sobre la ayuda militar estadounidense a Japón
- P + R: ¿Qué están haciendo las fuerzas armadas de EE. UU. En Japón?