Naranja, Texas
Orange es una ciudad y la sede del condado de Orange County , Texas , Estados Unidos. [6] A partir del censo de 2010 , la población de la ciudad era 18.595. Es la ciudad más al este de Texas, ubicada en el río Sabine en la frontera con Louisiana , y está a 113 millas (182 km) de Houston . Orange es parte del área estadística metropolitana de Beaumont - Port Arthur . Fundado en 1836, es un puerto de aguas profundas hacia el Golfo de México .
Esta comunidad se llamó originalmente Greens Bluff en honor a un hombre llamado Resin Green, un barquero del río Sabine, que llegó a este lugar en algún momento antes de 1830. Poco tiempo después, en 1840, la ciudad pasó a llamarse Madison en honor al presidente James Madison . [7] Para resolver la confusión frecuente de la oficina de correos con otra comunidad de Texas llamada Madisonville , la ciudad pasó a llamarse "Orange" en 1858. El área experimentó un rápido crecimiento a fines del siglo XIX debido a 17 aserraderos dentro de los límites de la ciudad, lo que convirtió a Orange en el centro de la industria maderera de Texas . [8]El crecimiento de Orange condujo a la llegada de muchos inmigrantes a fines del siglo XIX, incluida una población judía de tamaño moderado en 1896. [9] En 1898, el condado construyó un juzgado en la ciudad, que luego se incendió y fue reemplazado por el condado de Orange . palacio de justicia
El puerto que conduce al Puerto de Orange fue dragado en 1914 para dar cabida a grandes barcos. La construcción de barcos durante la Primera Guerra Mundial contribuyó al crecimiento de la población y la economía. La Gran Depresión , como era de esperar, afectó negativamente a la ciudad, y la economía local no volvió a impulsarse hasta la Segunda Guerra Mundial . Se instaló una Estación Naval de EE. UU. y se proporcionaron viviendas adicionales para miles de trabajadores y militares de la defensa y sus familias. La población aumentó a poco más de 60.000 habitantes. USS Aulick fue el primero de 300 barcos de varios tipos construidos en Orange durante la guerra. [10]
Después de la guerra, la población en tiempo de paz se redujo a unos 35.000. En ese [11] momento, el Departamento de Marina anunció que había seleccionado a Orange como uno de los ocho lugares donde almacenaría embarcaciones de reserva. La zona de los astilleros proporcionó una ubicación favorable, ya que el río Sabine proporcionó un suministro abundante de agua dulce para evitar la corrosión del agua salada . [12] También durante este período, las plantas químicas locales se expandieron, lo que impulsó la economía. La industria química continúa hoy como una de las principales fuentes de ingresos para el área. La Estación Naval de los EE. UU. se convirtió en una Instalación de Mantenimiento de Buques Inactivos Navalesen diciembre de 1975, retuvo 18,5 acres como Centro de Reserva de la Armada y el Cuerpo de Marines, pero desmanteló el centro por completo en septiembre de 2008. [13]
El puerto de Orange se convirtió en el hogar del USS Orleck , uno de los pocos barcos navales restantes que se construyó en los astilleros de Orange durante la Segunda Guerra Mundial. La ciudad de Orange sufrió el impacto directo del huracán Rita en 2005, causando daños al barco. La ciudad decretó que se moviera el barco porque, según afirmaba, la ciudad necesitaba el espacio del muelle. A Orleck no se le permitió regresar al puerto debido a la política (ya que el ayuntamiento quería que el barco fuera cortado y vendido como chatarra y tenía una larga disputa con la Asociación de Restauración), por lo que se buscó una nueva ubicación, incluida una en Arkansas y Lake Charles, Luisiana, para un nuevo hogar. El 6 de mayo de 2009, el consejo de la ciudad de Lake Charles votó a favor de una ordenanza que autoriza a la ciudad a celebrar un "Acuerdo de esfuerzo cooperativo" con el USS Orleck . El 20 de mayo de 2010, el barco se trasladó a Lake Charles. La gran inauguración fue el 10 de abril de 2011. [14]
Orange sufrió graves daños por el huracán Ike el 13 de septiembre de 2008. [15] Los daños fueron generalizados y graves en todo el condado de Orange. La marejada ciclónica de 22 pies (6,7 m) rompió los diques de la ciudad, provocó inundaciones catastróficas y daños en toda la ciudad. La marejada ciclónica viajó río arriba por el río Neches para inundar también Rose City .
