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| Informacion personal | |
|---|---|
| Nombre completo | Óscar huevo |
| Nació | 2 de marzo de 1890 Schlatt , Suiza |
| Murió | 9 de febrero de 1961 (70 años) Niza , Francia |
| Información del equipo | |
| Disciplina | Carretera y pista |
| Papel | Jinete |
| Equipos profesionales | |
| 1911 | Grifón |
| 1912-1914 | Peugeot |
| 1915-1916 | Individual |
| 1917-1919 | Bianchi |
| 1920-1926 | Individual |
| Grandes victorias | |
| estableció el récord de una hora 3 veces 2 etapas Tour de Francia (1914) 1 etapa Giro de Italia (1919) París Tours (1914) Milán-Torino (1917) | |
Oscar Egg (2 de marzo de 1890 - 9 de febrero de 1961) fue un ciclista de pista y carretera suizo . Capturó el récord de la hora mundial tres veces antes de la Primera Guerra Mundial y ganó las principales carreras en ruta y etapas del Tour de Francia y el Giro de Italia . También fue un destacado desarrollador de bicicletas de carreras y componentes para bicicletas, incluidos tacos y desviadores . [1] [2]
El registro de la hora
Entre 1907 y 1914 Oscar Egg y Marcel Berthet mejoraron el récord de horas seis veces entre ellos. [3] La marca de 1914 de Egg de 44,247 km se mantuvo hasta 1933. Egg estableció sus tres récords en el Vélodrome Buffalo en París. La pista era una pista al aire libre de 333 m pavimentada con hormigón. La secuencia fue la siguiente:
- 20 de junio de 1907, Marcel Berthet, París, 41.520 km
- 22 de agosto de 1912, Oscar Egg, París, 42.122 km
- 7 de agosto de 1913, Marcel Berthet, París, 42,741 km
- 21 de agosto de 1913, Oscar Egg, París, 43,525 km
- 20 de septiembre de 1913, Marcel Berthet, París, 43,775 km
- 18 de agosto de 1914, Oscar Egg, París, 44,247 km
Solo Chris Boardman ha igualado la hazaña de Egg y Berthet de llevarse el récord tres veces. El último registro, establecido por huevo en 1914, ponía de pie durante casi 20 años hasta que fue roto en 1933 por Francis Faure en un Mochet Velocar . Esto provocó tal reacción que el logro de Faure fue descalificado por la Union Cycliste Internationale (UCI) en 1934.
Carreras
La carretera
- 1911
- Tour de Francia :
- Ganador etapas 8, 10 y 11 (categoría independientes)
- 1914
Campeonato nacional de carreras en ruta de Suiza [4]- París – Tours
- Tour de Francia :
- Ganador etapas 4 y 5
- 1917
- Milán – Torino
- Milano-Modena
- 1919
- Giro de Italia :
- Ganador etapa 3
- Circuit des Champs de Bataille
- abandonó en la etapa 2 [5]
Pista
Las principales victorias en pista incluyen:
- 1914
- Seis días de Chicago
- 1915
- Seis días de Chicago (con Francesco Verri )
- 1916
- Seis días de Nueva York (con Marcel Dupuy )
- Campeonato nacional de pista de Suiza
- 1921
- Derrotó a Alfred Goullet el 4 de julio de 1921 en el Velódromo de Newark en Newark, Nueva Jersey [6] Carrera de seis días en Nueva York con Piet van Kempen .
- Seis días de París (con Georges Sérès père )
- 1922
- Seis días de Gante (con Marcel Buysse )
- 1923
- Seis días de París (con Piet Van Kempen )
- Seis días de Chicago (con Maurice Brocco )
- 1924
- Seis días de Chicago (con Alfred Grenda )
- Bol d'Or
- 1926
- Campeonato nacional de velocidad en pista de Suiza
| Registros | ||
|---|---|---|
| Precedido por Marcel Berthet | Récord de horas UCI (42.122 km) 22 de agosto de 1912-7 de agosto de 1913 | Sucedido por Marcel Berthet |
| Precedido por Marcel Berthet | Récord de horas UCI (43.525 km) 21 de agosto de 1913-20 de septiembre de 1913 | Sucedido por Marcel Berthet |
| Precedido por Marcel Berthet | Récord de horas UCI (44.247 km) 18 de agosto de 1914-25 de agosto de 1933 | Sucedido por Jan van Hout |
Componentes de ciclismo
Oscar Egg era dueño de una tienda y taller de bicicletas en París, [7] y comenzó a fabricar bicicletas de carreras y componentes después de que se retiró de las carreras. [2]
Carenados aerodinámicos
Egg probó un carenado aerodinámico en forma de cono de cola en una bicicleta etiquetada como rocket-bike (vélo-fusée en francés) en 1913. [8] [9] En respuesta al éxito del Vélo-Vélocar en la década de 1930, Egg creó un aerodinámico reclinado en un esfuerzo por ser el primero en viajar más de 50 kilómetros en una sola hora, pero Francis Faure lo adelantó en un Vélo-Vélocar real. [10]
Desviadores
Egg introdujo su primer desviador , llamado Champion, en 1932. [11] Admitía hasta 3 relaciones de transmisión diferentes y constaba de dos partes: una horquilla montada cerca del piñón trasero para mover la cadena y un brazo de tensión separado montado cerca de la parte delantera. Plato para compensar la holgura. [11] Cambiar de marcha requería pedalear hacia atrás. [11] Siguió en 1933 con el Super Campeón. [11] Fue el desviador oficial de los equipos del Tour de Francia francés, belga, español y alemán en 1937, el primer año en que se permitieron desviadores en la carrera. [11] El dispositivo se hizo tan popular que en 1939 se fabricaron más de 1 millón. [11]
Los desviadores Egg Super Champion fueron comercializados en Gran Bretaña por Constrictor Tire and Accessories Company bajo el nombre de Osgear. [12]
En la década de 1950, los desviadores de tipo horquilla, como el Egg Super Champion, fueron reemplazados por diseños de polea doble, y la producción cesó antes de 1960. [13]
Agarradera
Egg desarrolló y comercializó orejetas para el ensamblaje de cuadros de bicicleta de acero mediante soldadura fuerte. [14] Existen marcos con calcomanías que anuncian el hecho de que usan "Oscar Egg Super Champion Lugs". [14]
Otro
Otros componentes que llevan el nombre de Egg incluyen frenos , manivelas , coronas de horquillas , cuadros y bujes . [15] [1]
Referencias
- ^ a b "1959 Velo de Course 'Oscar Egg ' " . El Museo de la Bicicleta en Línea . Consultado el 14 de octubre de 2017 .
- ^ a b Michael Butler. "Huevo de Oscar" . Encuentro clásico . Consultado el 14 de octubre de 2017 .
- ^ Clemitson, Suze (19 de septiembre de 2014). "Por qué Jens Voigt y un nuevo grupo de ciclistas quieren batir el récord de la Hora" . The Guardian . Consultado el 19 de septiembre de 2014 .
- ^ "Campeonato Nacional, Ruta, Elite, Suiza (Hombres)" . Archivos de ciclismo . Consultado el 11 de marzo de 2015 .
- ^ Isitt, Tom (9 de julio de 2014). "Circuit des Champs de Bataille" . Rouleur . Archivado desde el original el 17 de noviembre de 2015 . Consultado el 13 de noviembre de 2015 .
- ^ "Derrota a Goullet en la carrera de persecución australiana en el Velódromo de Newark" . New York Times . 4 de julio de 1921 . Consultado el 3 de octubre de 2010 .
Oscar Egg, la valiente estrella de la bicicleta suiza, derrotó hoy a Alfred Goullet, campeón absoluto de Estados Unidos, en una reñida carrera de persecución australiana en el Velódromo.
Egg y Goullet lucharon durante tres ...
- ^ Mike Sweatman. "Super Campeón" . Disraeli Gears . Consultado el 13 de octubre de 2017 .
- ^ Pryor Dodge (3 de julio de 2001). La Bicicleta . Flammarion. pag. 207. ISBN 9782080135513.
- ^ Tony Hadland y Hans-Erhard Lessing (2014). Diseño de bicicletas . Prensa del MIT. pag. 405.
- ^ Tony Hadland y Hans-Erhard Lessing (2014). Diseño de bicicletas . Prensa del MIT. pag. 485.
- ↑ a b c d e f Frank J. Berto (2009). La cadena de baile . Publicaciones Van der Plas. págs. 117-121.
- ^ Frank J. Berto (2009). La cadena de baile . Publicaciones Van der Plas. pag. 136.
- ^ Frank J. Berto (2009). La cadena de baile . Publicaciones Van der Plas. pag. 163.
- ^ a b "Tacos de huevo de Oscar" . Pesos ligeros clásicos del Reino Unido . Consultado el 13 de octubre de 2017 .
- ^ "Oscar Egg Professional - Francia 1932 - bicicleta de carretera" . Speedbicycles GmbH . Consultado el 13 de octubre de 2017 .
enlaces externos
 | Wikimedia Commons tiene medios relacionados con Oscar Egg . |
- Palmarés de Oscar Egg en memoire-du-cyclisme.net (en francés)
- Oscar Egg en el Salón de la Fama del Ciclismo
- Resultados oficiales del Tour de Francia de Oscar Egg
- Oscar Egg en Cycling Archives
- Página de registros oficiales de la UCI
- Oscar Egg en alemán , francés e italiano en el Diccionario Histórico de Suiza en línea .
- Imágenes de desviadores Osgear Super Champion en varias bicicletas
- 1890 nacimientos
- 1961 muertes
- Ganadores de etapa del Tour de Francia suizo
- Ciclistas varones suizos
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