Las expediciones otomanas en el Océano Índico (en turco : Hint seferleri o Hint Deniz seferleri , literalmente "campañas del Océano Índico") fueron una serie de operaciones anfibias otomanas en el Océano Índico en el siglo XVI. Hubo cuatro expediciones entre 1538 y 1554, durante el reinado de Solimán el Magnífico .
Antecedentes [ editar ]
Después de los viajes de Vasco da Gama , una poderosa marina portuguesa tomó el control del Océano Índico a principios del siglo XVI. Amenazó las ciudades costeras de la Península Arábiga y la India . El cuartel general de la Armada portuguesa estaba en Goa , una ciudad en la costa oeste de la India, capturada en 1510.
Mientras tanto, el control otomano del Mar Rojo comenzó en 1517 cuando Selim I anexó Egipto al Imperio Otomano después de la Batalla de Ridaniya . La mayor parte de la zona habitable de la Península Arábiga ( Hejaz y Tihamah ) pronto cayó voluntariamente en manos de los otomanos. Piri Reis , que era famoso por su mapa del mundo , se lo presentó a Selim pocas semanas después de que el sultán llegara a Egipto. Parte del mapa de 1513, que cubre el Océano Atlántico y las Américas , se encuentra ahora en el Museo Topkapi . [1]Falta la parte relativa al Océano Índico; se argumenta que Selim pudo haberlo tomado, para poder utilizarlo más en la planificación de futuras expediciones militares en esa dirección. De hecho, después de la dominación otomana en el Mar Rojo, comenzó la rivalidad turco-portuguesa . Selim entró en negociaciones con el sultán Muzaffar II de Gujarat , (un sultanato en el noroeste de la India), sobre un posible ataque conjunto contra los portugueses en Goa. [2] Sin embargo, Selim murió en 1520.
En 1525, durante el reinado de Suleiman I (el hijo de Selim), Selman Reis , un ex corsario, fue nombrado almirante de una pequeña flota otomana en el Mar Rojo que tenía la tarea de defender las ciudades costeras otomanas contra los ataques portugueses. [3] En 1534, Suleiman anexó la mayor parte de Irak y en 1538 los otomanos habían llegado a Basora en el Golfo Pérsico . El Imperio Otomano todavía se enfrentaba al problema de las costas controladas por portugueses . La mayoría de las ciudades costeras de la Península Arábiga eran puertos portugueses o vasallos portugueses. Otra razón de la rivalidad Turco-Portugal fue económica. En el siglo XV, las principales rutas comerciales del Lejano Oriente a Europa, la llamada ruta de las especias, fue a través del Mar Rojo y Egipto. Pero después de que se circunnavegó África, los ingresos comerciales disminuyeron. [4] Si bien el Imperio Otomano era una potencia marítima importante en el Mediterráneo , no fue posible transferir la armada al Mar Rojo. De modo que se construyó una nueva flota en Suez y se denominó "flota india". [5] El motivo aparente de las expediciones en el Océano Índico, sin embargo, fue una invitación de la India.
Expedición de Hadim Suleiman Pasha, 1538 [ editar ]
Bahadur Shah , hijo de Muzaffer II, el gobernante de Gujarat que había negociado con Selim, apeló a Constantinopla para una acción conjunta contra la marina portuguesa. Suleiman I aprovechó esta oportunidad para controlar la dominación portuguesa en el Océano Índico y nombré a Hadim Suleiman Pasha como almirante de su flota del Océano Índico. La fuerza naval de Hadim Suleiman Pasha estaba formada por unas 90 galeras . [6] En 1538, navegó a la India a través de los mares Rojo y Arábigo , solo para enterarse de que Bahadur Shah había sido asesinado durante un enfrentamiento con la armada portuguesa y su sucesor se había aliado con Portugal. Después de un asedio infructuoso en Diu , decidió regresar. En su camino de regreso aSuez , sin embargo, conquistó la mayor parte de Yemen , incluida Adén . Después de la expedición, Hadim Suleiman fue ascendido a gran visir .
Expedición de Piri Reis, 1548-1552 [ editar ]
Después de la primera expedición, la armada portuguesa había capturado Adén y sitió Jeddah (en la actual Arabia Saudita) y trató de penetrar el Mar Rojo. El objetivo de la segunda expedición era restaurar la autoridad otomana en el Mar Rojo y Yemen. El nuevo almirante era Piri Reis , quien anteriormente le había presentado su Mapa del Mundo a Selim. Se recuperó Aden en 1548 desde el portugués, asegurando así el Mar Rojo.
Tres años más tarde, zarpó de Suez nuevamente con 30 barcos y el objetivo de arrebatar a Portugal la isla de Ormuz , la llave del Golfo Pérsico . Piri Reis capturó Muscat en su camino, extendiendo así la autoridad otomana hasta Omán . Puso sitio a Ormuz, pero no tuvo éxito. Capturó la ciudad, pero la ciudadela permaneció intacta. Después de capturar la península de Qatar , se enfrentó a los informes de una flota portuguesa que se acercaba, Piri Reis decidió retirar la flota a Basora . Regresó a Suez con dos galeras que eran de su propiedad personal. [7] El sultán condenó a Piri Reis a muerte por estos actos y lo hizo ejecutar en 1553. [8]
Expedición de Murat Reis el Viejo, 1553 [ editar ]
El propósito de esta expedición era traer la flota de regreso a Suez. El nuevo almirante era Murat Reis el Viejo , el ex sanjak-bey (gobernador) de Qatif . Mientras intentaba salir del Golfo Pérsico, se encontró con una gran flota portuguesa comandada por Dom Diogo de Noronha. [9] [ referencia circular ] En el mayor enfrentamiento en mar abierto entre los dos países, Murat fue derrotado por la flota portuguesa y regresó a Basora. [10]
Expedición de Seydi Ali Reis, 1553 [ editar ]
Seydi Ali Reis fue nombrado almirante tras el fracaso de la tercera expedición, en 1553. Pero lo que encontró en Basora fue un grupo de galeras abandonadas. Sin embargo, después de algunos trabajos de mantenimiento, decidió zarpar. Pasó por el Estrecho de Ormuzy comenzó a navegar a lo largo de las costas de Omán, donde luchó contra la flota portuguesa dos veces. Después de la segunda batalla, Seydi Ali Reis huyó, la batalla finalmente llegaría a Gujarat, y las carabelas de Dom Jerónimo lo obligaron a ingresar al puerto de Surat, donde fue recibido por el gobernador de Gujarat. Cuando el virrey portugués supo en Goa de su presencia en la India, envió dos galeones y 30 remos el 10 de octubre a la ciudad, para presionar al gobernador para que entregara a los turcos. El gobernador no los entregó, pero propuso destruir sus barcos, a lo que accedieron los portugueses. El resto de la flota quedó inservible, lo que provocó que regresara a casa por tierra con 50 hombres. Seydi Ali Reis luego llegó a la corte real del emperador mogol Humayun en Delhi.donde conoció al futuro emperador mogol Akbar, que entonces tenía 12 años.
La ruta de la India a Turquía era muy peligrosa debido a la guerra entre el Imperio Otomano y Persia . Seydi Ali Reis regresó a casa después de la firma del tratado de Amasya entre los dos países en 1555. Escribió un libro llamado Espejo de países ( Mir'at ül Memalik ) sobre este viaje aventurero y se lo presentó a Suleiman I en 1557. [11] Este libro se considera ahora uno de los primeros libros de viajes en la literatura otomana .
Consecuencias [ editar ]
Las expediciones navales en el Océano Índico solo tuvieron un éxito parcial. Los objetivos originales de frenar la dominación portuguesa en el océano y ayudar a un señor indio musulmán no se lograron. Esto fue a pesar de lo que un autor ha llamado "ventajas abrumadoras sobre Portugal", ya que el Imperio Otomano era más rico y mucho más poblado que Portugal, profesaba la misma religión que la mayoría de las poblaciones costeras de la cuenca del Océano Índico y sus bases navales estaban más cerca de el teatro de operaciones. [8]
Por otro lado, Yemen, así como la orilla occidental del Mar Rojo, que corresponde aproximadamente a una estrecha franja costera de Sudán y Eritrea , fueron anexados por Özdemir Pasha , el diputado de Hadım Suleiman Pasha. Se establecieron tres provincias más en África Oriental: Massawa , Habesh (Abyssia) y Sawakin (Suakin). También se aseguraron los puertos alrededor de la Península Arábiga. [12]
A veces, la asistencia otomana a Aceh (en Sumatra , Indonesia ), en 1569 también se considera parte de estas expediciones ( ver Kurtoğlu Hızır Reis ). Sin embargo, esa expedición no fue una expedición militar. [13]
Se sabe que Sokollu Mehmed Pasha , el gran visir del imperio entre 1565 y 1579, había propuesto un canal entre el Mediterráneo y el Mar Rojo. Si ese proyecto se hubiera podido realizar, sería posible que la marina pasara a través del canal y finalmente al Océano Índico. Sin embargo, este proyecto estaba más allá de las capacidades tecnológicas del siglo XVI. El Canal de Suez no fue abierto hasta unos tres siglos después, en 1869, por el Khedivate de Egipto , en gran parte autónomo .
Ver también [ editar ]
- Azul marino otomano
- Conflictos otomano-portugueses
- Asedio de Diu
- Asedio de Diu (1531)
- Captura de Adén (1548)
- Captura de Mascate (1552)
- Campaña otomana contra Ormuz
Referencias [ editar ]
- ^ "Mapa de Piri Reis" . Archivado desde el original el 13 de agosto de 2013 . Consultado el 16 de abril de 2011 .
- ^ Historia cooperativa Archivado el 25 de mayo de 2011 en la Wayback Machine.
- ^ "Ensayos sobre Hurmuz" (PDF) . Archivado desde el original (PDF) el 28 de septiembre de 2011 . Consultado el 16 de abril de 2011 .
- ^ Lord Kinross: siglos otomanos (traducido por Meral Gasıpıralı) Altın Kitaplar, Estambul, 2008, ISBN 978-975-21-0955-1 , p.237
- ^ Prof Dr. Yaşar Yücel-Prof Dr. Ali Sevim: Türkiye Tarihi II , Türk Tarih Kurumu Yayınları, 1990, Estambul [ página necesaria ]
- ^ Maestros de Gabor Anaston-Bruce: La enciclopedia del Imperio Otomano , ISBN 978-0-8160-6259-1 p.467
- ^ Mapa mundial de Piri Reis
- ↑ a b Soucek, Svat (junio de 2013), "Piri Reis. Su singularidad entre los cartógrafos e hidrógrafos del Renacimiento" , en Vagnon, Emmanuelle; Hofmann, Catherine (eds.), Cartes marines: d'une Technique à une culture. Actes du colloque du 3 de diciembre de 2012. , CFC, pp. 135-144, archivado desde el original (PDF) el 2018-06-27 , consultado el 2016-08-21
- ^ "Batalla del estrecho de Ormuz (1553)" .
- ^ Giancarlo Casale: La era otomana de la exploración, Oxford University Press, 2010 ISBN 978-0-19-537782-8 , p. 99.
- ^ Resumen de Mir'at ül Memalik
- ^ Encyclopædia Britannica , Expo 70 ed, Vol.22, p.372
- ^ "Conferencia internacional de Aceh y Océano Índico" (PDF) . Archivado desde el original (PDF) el 19 de enero de 2008 . Consultado el 19 de enero de 2008 .
Lectura adicional [ editar ]
- Casale, Giancarlo (2010). La era otomana de la exploración . Oxford: Prensa de la Universidad de Oxford. ISBN 978-0-19-537782-8.
