El molino de viento de Outwood es un molino de poste [1] listado de Grado I en Outwood , Surrey . Construido en 1665 por Thomas Budgen, un molinero de Nutfield en Surrey , es el molino de viento en funcionamiento más antiguo de Gran Bretaña . [2]
Molino de postes de madera | |
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Origen | |
Nombre del molino | Molino de postes de Outwod |
Ubicación del molino | Outwood, Surrey |
Referencia de cuadrícula | TQ 328 456 |
Coordenadas | 51 ° 11′38 ″ N 0 ° 06′04 ″ O / 51.194 ° N 0.101 ° WCoordenadas : 51 ° 11′38 ″ N 0 ° 06′04 ″ O / 51.194 ° N 0.101 ° W |
Operador (es) | Privado |
Año de construcción | 1665 |
Información | |
Propósito | Molino de maíz |
Tipo | Molino de correos |
Pisos de casas circulares | Casa circular de una sola planta |
No. de velas | Cuatro velas |
Tipo de velas | Velas de primavera |
Eje de viento | Madera, con extremo de la columna de hierro fundido |
Devanado | Tailpole |
No. de pares de muelas | Dos pares, cabeza y cola |
Tamaño de las muelas | 4 pies (1,22 m) de diámetro |
El molino de viento era uno de los dos, ya que había un molino de bata construido al lado en 1797. Este molino tenía la torre de bata más alta del Reino Unido, hasta su colapso en 1960.
Historia
Molino de correos
Outwood Windmill fue construido para Thomas Budgen (1640-1716) en 1665. La escritura original para su construcción aún existe. Thomas Budgen pidió prestado el dinero para financiar la construcción del molino de viento de dos de sus cuñados. Pudo reembolsarlos en dos años. Se dice tradicionalmente que los constructores del molino vieron el Gran Incendio de Londres brillando en la distancia, a unas 25 millas (40 km) de distancia. En 1678, Thomas Budgen fue condenado en virtud de la Ley del Conventicle como predicador sedicioso y multado con 20 libras esterlinas. [3]
John Budgen tomó el molino a la muerte de su padre, y en 1715 estaba pagando Quit Rent por el molino, una maltería y un horno de ladrillos. John Budgen murió en 1765 y el alquiler lo pagó su viuda hasta que ella murió en 1768, cuando Ezekiel Budgen [4] tomó el molino. Ezekiel Budgen estuvo involucrado en una disputa con su hermano Isaac, lo que llevó a que William Budgen (el sobrino de Ezequiel) obtuviera un terreno cerca del molino en 1796 con la libertad de construir un molino de viento en él. En 1806, el molino estaba en posesión de John Jupp. William Jupp tomó el molino en algún momento antes de 1880 y lo dirigió hasta su muerte en 1934. En 1929, la Sección de Molinos de Viento de la Sociedad para la Protección de Edificios Antiguos reconoció al molino como "de suma importancia". En 1931 se necesitaron un nuevo par de velas Spring. La Sociedad pagó a Thomas Hunt, el carpintero de Soham , para que las fabricara y ajustara a un costo de 80 libras esterlinas. William Jupp acordó no vender el molino para su demolición como condición para que se realizara el trabajo. La publicidad generada en ese momento provocó un aumento de los pedidos en la acería. El 30 de octubre de 1931, se celebró una reunión para solicitar fondos para reemplazar el par de velas más antiguo. Hilaire Belloc , quien en ese momento era propietaria del molino de viento Shipley en Sussex , fue la oradora principal. Sir Joseph Rank fue uno de los suscriptores. En 1933 se compró un par de velas de segunda mano. [3] Estos habían estado previamente en Black Mill, Forncett End , Norfolk , que había sido demolido en septiembre de 1932. [5] Estos reemplazaron un par de velas que habían estado en el molino durante más de sesenta años. William Jupp murió en 1934. [3]
Stanley Jupp luego tomó el molino. En la década de 1930, el molino se utilizó poco y comenzó a deteriorarse. Se elaboraron planes para una mayor restauración, pero se pospusieron debido a la Segunda Guerra Mundial . El fresado cesó en 1949 cuando la viga del pecho se agrietó y el eje del viento cayó, lo que provocó que las velas tocaran el techo de la casa circular. E Hole & Son of Burgess Hill hicieron reparaciones temporales , seguidas de extensas reparaciones, incluida una nueva viga de pecho y un poste de punción, en 1952. Se descubrió que una de las cepas de vela estaba defectuosa en 1955 y un nuevo par de velas de resorte estaba equipado. Se concedió una subvención de 750 libras esterlinas del Ministerio de Obras para permitir la realización de las obras, con la condición de que se concediera el acceso del público mediante cita previa. El más antiguo de los dos culatas se rompió en enero de 1956. E Hole & Son instaló una culata nueva y una vela el 25 de octubre de 1958. William Jupp dirigió el molino hasta 1962. En el otoño de 1962, los hermanos Thomas compraron el molino. [3]
El 12 de junio de 1964, el molino sufrió una fuerte tormenta . El molino tenía el viento a favor, [Nota 1] y solo se salvó cuando los nuevos propietarios hicieron girar el molino de modo que el viento se inclinara hacia el molino. [3] En 2003, la fábrica se puso a la venta, con un precio de 600.000 libras esterlinas. [6] El 5 de enero de 2012, una vela resultó dañada por un vendaval. [7]
Molino de delantal
Molino de bata de madera | |
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Wikimedia | © OpenStreetMap | |
Origen | |
Nombre del molino | Molino alto |
Año de construcción | 1796 |
Información | |
Propósito | Molino de maíz |
Tipo | Molino de delantal |
Pisos | Bata de cinco pisos |
Plantas base | Base baja de ladrillo de algunos cursos. |
Lados de la bata | Ocho lados |
No. de velas | Cuatro velas |
Tipo de velas | Velas Spring Patent |
Eje de viento | Hierro fundido |
Devanado | Cola de popa |
No. de pares de muelas | Cuatro pares |
Año perdido | 1960 |
Otra información | La torre de bata más alta de cualquier molino de viento en el Reino Unido |
El 24 de noviembre de 1796, William Budgen obtuvo permiso para erigir un molino de viento en una parcela de tierra cerca del molino de correos. (En 'Sights and Sounds of Britain' Lyntone 'Flexidisc, de 1972, "Presentado por" Johnny Morris , pero con palabras no atribuidas a él, la fecha de construcción de este segundo molino se dio en 1870).
La fábrica de batas fue dirigida por la familia Budgen hasta 1885 cuando Edward Scott, de Woolpits Mill, Nutfield compró el arrendamiento de la fábrica por £ 1,225. El molino fue trabajado más tarde por el hijo de Edward, y en 1903 una de las velas se rompió mientras el molino estaba en funcionamiento. Se trabajó con solo dos velas hasta 1914, asistido por una máquina de vapor portátil según fuera necesario. En 1950 se propuso la conservación del molino. Una encuesta realizada en 1953 mostró que el aserradero sufría de podredumbre en los postes de inclinación y los umbrales en el lado suroeste (frente al clima imperante) y el costo era prohibitivo. El molino se derrumbó en las primeras horas del 25 de noviembre de 1960. [3]
Descripción
Molino de correos
Outwood Mill es un molino de postes en una casa circular de una sola planta. Tiene cuatro velas de resortes controlados por resortes elípticos, transportados sobre un eje de viento de madera con un extremo de la columna de hierro fundido . El molino impulsa dos pares de piedras de molino , dispuestas en la cabeza y en la cola, y está enrollado por el poste de la cola.
- Infraestructura
El caballete de roble se compone de dos crucetas, cuatro cuartos de barra y el poste principal. Las crucetas tienen 22 pies (6,71 m) de largo y 12 pulgadas (300 mm) de sección cuadrada, al igual que los cuartos de barra. El poste principal mide 4,95 m (16 pies 3 pulgadas) de alto y se estrecha desde 740 mm (29 pulgadas) cuadradas en la base hasta 410 mm (16 pulgadas) de diámetro en Samson Head. El conjunto está alojado en una casa circular de 22 pies (6,71 m) de diámetro [3] con paredes de 9 pies (2,74 m) de altura.
- Cuerpo
El cuerpo del molino mide 18 pies (5,49 m) por 11 pies (3,35 m) en planta, y el molino mide 39 pies (11,89 m) de altura hasta el techo. Toda la maquinaria de fresado está alojada dentro de la carrocería. El árbol de la corona tiene una fecha de 1880, lo que posiblemente indica su reemplazo en ese año. [3] El cuerpo pesa alrededor de 25 toneladas largas (25,4 t). [2]
- Maquinaria
El molino ha llevado varias velas a lo largo de los años. En 1905, se sabe que tenía velas extrañas, un par de velas de resorte con doble contraventana de 25 pies (7,62 m) de largo, y que se estrechaba desde 7 pies 6 pulgadas (2,29 m) de ancho en el talón hasta 7 pies. -1 pulgada (2,16 m) en la punta. El otro par era más estrecho, estrechándose desde 6 pies (1,83 m) en el talón hasta 5 pies 6 pulgadas (1,68 m) en la punta. Estos fueron transportados por un eje de viento de roble con un extremo de la columna de hierro fundido. [3] Las velas actualmente en el molino tienen una envergadura de 60 pies (18,29 m). [2] El eje del viento tiene 16 pies (4,88 m) de largo y se estrecha desde 23 pulgadas (0,58 m) de diámetro en el cuello hasta 13 pulgadas (0,33 m) de diámetro en la cola. El eje del viento lleva una rueda principal de madera de 8 pies 3 pulgadas (2,51 m) de diámetro con 108 dientes y una rueda trasera compuesta, con un centro de hierro fundido y un borde de madera. La rueda trasera tiene 84 dientes. Las piedras de la cabeza son piedras de pico de 4 pies (1,22 m) de diámetro, y las piedras de la cola son piedras de rebabas francesas. Ambas ruedas accionaban maquinaria adicional en el pasado, la rueda principal accionaba una trituradora de avena (ahora ya no está en su lugar) y la rueda trasera acciona el elevador de sacos. [3]
Molino de delantal
Outwood Smock Mill , también conocido como High Mill , era un alto molino de cinco pisos, con un escenario en el primer piso. Fue construido sobre una base de ladrillo baja de menos de 2 pies (610 mm) de altura. Los postes de peralte tenían 48 pies (14,63 m) de largo y el molino tenía 62 pies (18,90 m) de altura hasta la parte superior de la tapa. Esto lo convirtió en el smock más alto jamás construido, aunque no el molino de smock más alto ( Union Mill, Cranbrook toma ese honor). Inusualmente, la planta baja estaba por encima del nivel del suelo, a una altura de aproximadamente 3 pies (910 mm). La bata tenía 26 pies (7,92 m) a lo largo de los planos en la base y 13 pies (3,96 m) en la acera. El límite era de 13 pies (3,96 m) por 11 pies 6 pulgadas (3,51 m) en planta, y estaba enrollado por una cola de abanico de cinco palas . Las cuatro velas eran Spring Patents, con una extensión de 80 pies (24,38 m), transportadas en un eje de viento de hierro fundido. La rueda de freno tenía un diámetro de 9 pies 10 pulgadas (3,00 m), impulsando un revólver de hierro fundido de 4 pies (1,22 m) de diámetro. Esto había reemplazado a un Wallower anterior de 1,42 m de diámetro que tenía una fecha de 1864, lo que indica que el molino tenía tres revolcadores en una vida útil de 117 años. El eje vertical de madera tenía dieciséis lados, 20 pulgadas (510 mm) a través de los planos, con un embrague de garras que permitía desconectar el molino de viento cuando el molino estaba siendo impulsado por el motor portátil. La Gran Rueda de Espuelas de madera tenía 2,64 m de diámetro y 120 dientes. El molino accionaba cuatro pares de muelas de desbordamiento, un par con fecha de 1859. [3]
Acceso público
El molino de viento no parece estar abierto al público en mayo de 2013.
Molineros
Los siguientes molineros se asociaron con los molinos de viento de Outwood. [3]
Molino de correos
- Thomas Budgen 1665-1716
- John Budgen 1716-1765
- viuda Budgen 1765-1768
- Ezequiel Budgen 1768 -?
- John Jupp 1807 -?
- William Jupp 1880-1934
- Stanley Jupp 1934-1962
- Gerald y Raymond Thomas 1962-1996
Molino de delantal
- William Budgen 1797 -?
- Edward Scott 1885-1914
Notas
- ^ Un molino de viento gira a favor cuando el viento sopla sobre las velas desde atrás. Los efectos de esto pueden ser catastróficos; los molinos de postes y delantales se pueden derribar. Losmolinos de torrey delantalpueden tener su gorra, velas y cola de abanico volados.
Referencias
- ^ Inglaterra histórica . "OUTWOOD POST MILL, GAYHOUSE LANE, BURSTOW, TANDRIDGE, SURREY (1029961)" . Lista del Patrimonio Nacional de Inglaterra . Consultado el 5 de mayo de 2008 .
- ^ a b c "EL MOLINO DE VIENTO" . Molino de viento de madera. Archivado desde el original el 19 de noviembre de 2008 . Consultado el 14 de mayo de 2008 .
- ^ a b c d e f g h yo j k l Farries, Kenneth y Mason, RT (1966). Los molinos de viento de Surrey y el interior de Londres . Londres: Charles Skilton. págs. 165-177.
- ^ http://www.outwoodmill.com/history/smock-mill/
- ^ "Forncett St Peter, postmill negro de Forncett End" . Molinos de Norfolk. Archivado desde el original el 3 de diciembre de 2008 . Consultado el 14 de mayo de 2008 .
- ^ "En venta: molino de viento más antiguo de Gran Bretaña" . BBC News Online. 27 de mayo de 2003 . Consultado el 14 de mayo de 2008 .
- ^ "Outwood Mill dañado por vientos huracanados - enero de 2012" . Molino de viento Outwood . Consultado el 7 de marzo de 2012 .
enlaces externos
- Mapa y fotografías aéreas
- Página web oficial
- Molino de viento Outwood en Windmill World