Cabezal (material rodante)
Un cabezal de un vehículo sobre rieles es un miembro estructural transversal ubicado en el extremo del bastidor inferior del vehículo. El cabezal soporta el acoplamiento en ese extremo del vehículo y también puede soportar topes , en cuyo caso también se le conoce como viga de tope . [1] Los cabezales forman parte del bastidor inferior de una locomotora o de un vagón de ferrocarril . Los cabezales de locomotoras, vagones y vagones también soportan faros y mangueras para frenos de aire, frenos de vacíoasí como los cables de mando de tren y de alimentación de cabecera .
Una medida comúnmente utilizada en relación con un vehículo ferroviario es su longitud sobre los cabezales , que es la longitud del vehículo excluyendo sus acoplamientos o topes (si los hay). [2] Una expresión alternativa para la longitud sobre los cabezales es la longitud sobre las caras de tracción del acoplador , generalmente aplicada a los acopladores Janney .
