El Centro de Arqueología Marítima de Oxford ( OCMA ) es un grupo de investigación especializado dentro de la Escuela de Arqueología de la Universidad de Oxford en Inglaterra .
Establecida en 2003 con el apoyo continuo de la Fundación Hilti , la OCMA se dedica al estudio de las personas que viven o trabajan en y alrededor del agua. El centro ofrece cursos de pregrado y posgrado en arqueología marítima y fomenta la investigación que abarca desde el Mediterráneo y los mares y océanos circundantes hasta las culturas marítimas y los pueblos del Océano Índico y el Mar de China Meridional desde la antigüedad hasta el período moderno temprano. En Egipto , la OCMA colabora en proyectos de campo implementados por el Institut Européen d'Archéologie Sous-Marine (IEASM), [1] bajo la dirección de Franck Goddio . En 2011, OCMA inició la excavación del naufragio 43 enAboukir Bay y el centro también están involucrados en trabajos en Libia . Su investigación se difunde a través de un vigoroso programa de conferencias internacionales [2] y la publicación de monografías internas.
El Centro de Arqueología Marítima de Oxford ofrece cursos de posgrado en arqueología marítima y proporciona supervisión de posgrado dentro de la Escuela de Arqueología y la Facultad de Clásicos. [3] La Fundación Hilti financia dos becas de posgrado en investigación relacionada con las excavaciones del IEASM en la antigua Heraclion . La investigación de posgraduados incluye los puertos bizantinos en Grecia y España , y la arqueología marítima de Filipinas , Corea y Camboya . Una opción en arqueología marítima mediterránea también está disponible para estudiantes universitarios.
El Centro de Arqueología Marítima de Oxford participa activamente en el trabajo de campo como parte de su estrategia de investigación en curso.
Desde 21 &, OCMA está excavando el naufragio 43, uno de los 67 barcos antiguos registrados hasta ahora por IEASM bajo Franck Goddio. [4] Fechado tentativamente entre 785-481 cal a. C., el buque tiene una forma distintiva de arquitectura naval que no ha sido completamente documentada en otras partes del Mediterráneo antiguo . Esto implicó el uso de espigas largas que inicialmente se encajaron en agujeros de embutir que pasaban a través de la tabla de la quilla sobre la cual se agregaron múltiples líneas de tablazón, clavadas en su lugar con velas de madera. De las excavaciones, aunque limitadas, no parece haber ningún marco y, en consecuencia, las espigas largas pueden haber proporcionado la estabilidad estructural de la embarcación a través de una especie de "marco interno". Como los elementos estructurales del naufragio se hicieron con madera disponible localmenteAcacia Totilis / Radiana, el equipo cree que el naufragio 43. [5] fue de origen egipcio y, por lo tanto, probablemente implica una tradición de construcción naval que se desarrolló de acuerdo con la disponibilidad de suministros locales de madera y las realidades de la vida náutica en los márgenes del Nilo. Delta 2015. [6] [7]
La OCMA apoya a Western Marmarica Coastal Survey (WMCS) para investigar el compromiso del campo romano y bizantino con el comercio costero en el este de Libia . [9] La región al este de Tobruk estaba poblada por pequeñas granjas y pueblos, la mayoría de los cuales exportaban sus productos en ánforas fabricadas en sus propios hornos. Aunque el área carecía de los recursos ambientales para convertirse en un centro importante, no está aislada. Una variedad de hallazgos arqueológicos sugieren conexiones, en diferentes momentos, con Cyrenaica , ca. 250 km al oeste y al delta egipcio , unos 600 km al este, así como contactos a través del Mediterráneo oriental hasta el Egeo , y a través delSahara a África occidental o Sudán . [10]
El Centro de Arqueología Marítima de Oxford publica una serie de monografías como parte del programa de publicaciones del Instituto de Arqueología. [11] Cada volumen es evaluado por un comité de revisión interno compuesto por miembros principales del personal del Instituto de Arqueología, el Instituto Oriental, el Centro de Clásicos y el Museo Ashmolean , y también son revisados por pares.
La OCMA supervisa la publicación académica del trabajo de campo realizado por el IEASM en Alejandría y la región sumergida del Canópico, así como los estudios posteriores a la excavación de la cultura material recuperada de estas excavaciones por especialistas del IEASM y estudiantes de posgrado patrocinados por la Fundación Hilti. [12] La OCMA organiza regularmente conferencias que exploran temas dentro de la arqueología marítima o relacionados con el trabajo de campo del IEASM. Los volúmenes que surgen de estas conferencias también se incluyen en la serie de monografías.
OCMA publica estudios monográficos de excavación de barcos y actas de conferencias. Los monografías son distribuidos por Casemate-Oxbow [13]
El Centro de Arqueología Marítima de Oxford organiza regularmente conferencias [14] que exploran temas dentro de la arqueología marítima o que se relacionan con el trabajo de campo del Centro y del IEASM.