Las guerras de las ostras fueron una serie de disputas a veces violentas entre los piratas de las ostras y las autoridades y los navegantes legales de Maryland y Virginia en las aguas de la bahía de Chesapeake y el río Potomac desde 1865 [1] hasta aproximadamente 1959.
Guerras de ostras | |||
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Fecha | 1865-1959 | ||
Localización | |||
Partes en el conflicto civil | |||
Bajas y perdidas | |||
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Fondo
En 1830, la Asamblea General de Maryland aprobó una legislación que autorizaba solo a los residentes del estado a recolectar ostras en sus aguas. [2] Maryland prohibió el dragado , mientras que Virginia continuó permitiéndolo hasta 1879. [3] En 1865, la Asamblea General de Maryland aprobó una ley que requería permisos anuales para la recolección de ostras [2] y esto ha sido descrito como el comienzo de la ostra. Guerras. [1]
Enfrentamientos
Después de la Guerra Civil , la industria de la recolección de ostras explotó. En la década de 1880, la bahía de Chesapeake era la fuente de casi la mitad del suministro mundial de ostras. [4] Los pescadores de Nueva Inglaterra invadieron la bahía después de que se agotaron sus criaderos de ostras locales, lo que provocó violentos enfrentamientos con los pescadores locales de Maryland y Virginia. [4] Los hombres del agua de diferentes condados también se enfrentaron. [4]
Respuestas gubernamentales
Maryland
En 1868, Maryland fundó la Fuerza de Policía de Maryland Oyster, apodada Oyster Navy, que fue la predecesora de la moderna Policía de Recursos Naturales de Maryland . Estaba dirigido por Hunter Davidson, graduado de la Academia Naval, y era responsable de hacer cumplir las leyes estatales de recolección de ostras, pero era una fuerza inadecuada para competir con los marineros más fuertemente armados. [4] [5]
Virginia
Virginia hizo sus propios intentos de combatir la pesca ilegal de ostras. En la década de 1870, Virginia impuso tarifas de licencia, límites estacionales y otras medidas para prevenir la sobreexplotación y preservar la población de ostras. [6] Sin embargo, el ELA, con problemas de liquidez, tenía una capacidad de ejecución limitada, especialmente después de que vendió su flota de policía marítima de tres buques en una subasta. [7] Después de que estalló la violencia entre los tongers de ostras, los pescadores de ostras individuales en botes pequeños que usaban pinzas de mano para recolectar ostras, [8] y dragas de ostras más ricas, Virginia prohibió el dragado de ostras en 1879. [9]
Cuando dragas armadas y organizadas , muchas de Maryland, [9] violaron la prohibición, el gobernador de Virginia, William E. Cameron, encontró la oportunidad de aumentar su popularidad al enfrentarse a los piratas. [7] Cameron dirigió personalmente una expedición contra las dragas ilegales. El 17 de febrero de 1882, la fuerza de Cameron, compuesta por el remolcador Victoria J. Peed y el carguero Louisa , se enfrentó a piratas en la desembocadura del río Rappahannock . [10] La redada del gobernador resultó en la condena exitosa de 41 dragas y la confiscación de siete barcos. [11] La redada representó el punto culminante del mandato del gobernador. [12]
Cuando la popularidad de Cameron se hundió y las dragas regresaron a la bahía, el gobernador emprendió una segunda expedición. Cameron volvió a utilizar el Peed, pero el vapor Pamlico se convirtió en su buque insignia. [13] La segunda expedición de Cameron no tuvo mucho éxito. Las dragas capturadas fueron absueltas o escaparon de la acusación judicial. [14] La prensa de la oposición también se burló del gobernador por no haber capturado al Dancing Molly , [15] un balandro dirigido por tres mujeres que lograron escapar de los barcos del gobernador. [14] La Academia de Música de Norfolk satirizó la expedición del gobernador en una ópera cómica de abril de 1883, Driven from the Seas: o, The Pirate Dredger's Doom . [16] En 1884, Cameron estableció la "Junta en Chesapeake y sus afluentes", que condujo a una mejor aplicación de la ley y una mejor gestión de la pesca. [17]
En 1959, el Comisionado de Pesca del Río Potomac, HC Byrd, ordenó el desarme de la policía pesquera después de que un oficial matara a un barquero de Virginia que estaba dragando ilegalmente. A la medida se le atribuye haber puesto fin a los conflictos violentos. [18]
Ver también
- Gobernador RM McLane (barco de vapor)
- Julia Hamilton
- Guerras de ovejas
- Pirata ostra
- La pregunta de la ostra: científicos, hombres de agua y la bahía de Chesapeake en Maryland desde 1880
Referencias
- ↑ a b White, Christopher (2009). Skipjack: The Story of America's Last Sailing Oystermen . Nueva York: St. Martin's Press. pag. 240. ISBN 978-0-312-54532-1. Consultado el 16 de marzo de 2011 .
- ^ a b "Guerras de las ostras" . Baltimore Sun . Consultado el 13 de octubre de 2010 .
- ^ "Remodelando Virginia (1877 a 1901)" . Virginia Memory . Biblioteca de Virginia . Consultado el 28 de febrero de 2011 .
- ^ a b c d Kimmel, Ross M. (invierno de 2008). "Guerras de las ostras: la lucha histórica por las riquezas de la bahía" (PDF) . El recurso natural de Maryland . Departamento de Recursos Naturales de Maryland: 4–6 . Consultado el 15 de marzo de 2011 .
- ^ "Una fuerza en evolución: la policía de recursos naturales celebra el 150 aniversario" . Departamento de Recursos Naturales de Maryland. 30 de marzo de 2018 . Consultado el 8 de octubre de 2019 .
- ^ Moore, James Tice (julio de 1982). "Disparos en Chesapeake: gobernador Cameron y los piratas de Oyster, 1882-1885". La Revista de Historia y Biografía de Virginia . 90 (3): 367–377. JSTOR 4248570 .
- ↑ a b Moore, págs. 367–368.
- ^ Botwick, Bradford; McClane, Debra A. (2005). "Paisajes de resistencia: una vista de la pesquería de ostras de la bahía de Chesapeake del siglo XIX". Arqueología histórica . Saltador. 39 (3): 94-112. doi : 10.1007 / BF03376696 . JSTOR 25617272 .
- ↑ a b Moore, pág. 368.
- ^ Moore, pág. 369.
- ^ Moore, pág. 370.
- ^ Moore, pág. 371.
- ^ Moore, pág. 372.
- ↑ a b Moore, pág. 373.
- ^ Moore, pág. 374.
- ^ Moore, pág. 375.
- ^ Moore, pág. 376.
- ^ Keiner, Christine (2009). La pregunta de la ostra: científicos, hombres de agua y la bahía de Chesapeake en Maryland desde 1880 . Atenas, Georgia: University of Georgia Press. págs. 174-175. ISBN 978-0-8203-2698-6. Consultado el 15 de marzo de 2011 .
Otras lecturas
- Wennersten, John R. (1981). Las guerras de las ostras de la bahía de Chesapeake . Centerville, Maryland: Editores de Tidewater. ISBN 0-87033-263-5. OCLC 7551367 . (Reeditado: Wennersten, John R. (2007). Las guerras de las ostras de la bahía de Chesapeake (2ª ed.). Washington, DC: Eastern Branch Press. ISBN 978-0-615-18250-6. OCLC 471798328 .)
enlaces externos
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