La División de Alcance de Misiles Guiados de Pan American Airways (PAA GMRD) fue una división distinta de Pan American World Airways en el período 1950-1980, responsable como contratista principal del Campo de Pruebas del Este de la Fuerza Aérea de EE. UU. , con sede en la Base de la Fuerza Aérea Patrick , Florida . Era responsable de proporcionar operaciones y mantenimiento para el Campo de prueba del este, pero subcontrató la operación y el mantenimiento de equipos electrónicos, como radares de seguimiento de misiles en el campo de prueba que rastrean barcos y estaciones al Proyecto de prueba de misiles de RCA Service Company (RCAS).
PAA GMRD operaba bajo la dirección de la Fuerza Aérea de EE. UU. , y conservaba oficinas operativas dentro de la Base de la Fuerza Aérea Patrick en lo que entonces se llamaba Tech Lab y en el Edificio 423, y tenía oficinas administrativas en Cocoa Beach , en 750 South Orlando Avenue.
El personal operativo y técnico que requiere viajar a sitios de rango inferior abordó aviones del Servicio de Transporte Aéreo Militar (MATS) de la Fuerza Aérea de los EE. UU. en Hangar 800 en la Base de la Fuerza Aérea Patrick. Los viajes en aviones MATS propulsados por hélice eran lentos en ese momento. Por ejemplo, viajar en MATS al sitio de rastreo del Océano Atlántico Sur en la Isla Ascensión requirió tres días de viaje: la Base de la Fuerza Aérea Patrick a Surinam , con una estadía de una noche, luego a Recife , Brasil , con otra estadía de una noche, y luego, finalmente , el vuelo de Recife a la Isla Ascensión. Si se asignaba personal de viaje a una embarcación de seguimiento que esperaba su llegada al área de la Isla Ascensión, era necesario viajar desdeClarence Bay en la Isla Ascensión a la embarcación por medio de un bote ballenero a motor , barcaza u otro tipo de embarcación pequeña, según el horario del bote y las condiciones del mar.