El Politechnika Warszawska PW-5 Smyk (en polaco : "Pequeño bribón") es un planeador monoplaza diseñado en la Universidad Tecnológica de Varsovia (en polaco: "Politechnika Warszawska") y fabricado en Polonia. Es un parapente monotipo de clase mundial .
El PW-5 fue diseñado y ganó una competencia organizada por la International Gliding Commission para un planeador simple y de bajo costo que formaría la base para una nueva clase de competencia, la IGC World Class.. A diferencia de otras clases de competencia vertiginosas, la designación de Clase Mundial garantizaría que todos los pilotos participaran en pie de igualdad y que los pilotos no podrían obtener ventajas gastando grandes cantidades de dinero. El PW-5 fue elegido por unanimidad entre 42 propuestas de diseño en el concurso internacional de diseño IGC World Class. En noviembre de 1989, el CIG emitió una convocatoria de propuestas mundial. En febrero de 1990, había recibido 84 solicitudes de especificaciones de diseño de 25 países. En agosto de 1990, el CIG había recibido 42 propuestas de diseño de 20 países. En septiembre de 1990, luego de revisar las propuestas, muchas de las cuales venían con modelos, el IGC recomendó que 11 diseños de 9 países pasaran a la competencia de prototipos. En octubre de 1992, el IGC inspeccionó y probó 6 prototipos de 5 países en Oerlinghausen, Alemania.Después de una mayor revisión y recopilación de datos de fabricación, en la primavera de 1993 el IGC declaró el PW-5, diseñado por un equipo de profesores y estudiantes de la Universidad Tecnológica de Varsovia, el primer planeador de clase mundial.
El planeador fue diseñado en la Facultad de Energía e Ingeniería Aeronáutica de la Universidad Tecnológica de Varsovia bajo la supervisión de Roman Świtkiewicz . Fue construido originalmente por PZL en su fábrica de Świdnik y voló por primera vez en 1993. A finales de 2000, los miembros originales del equipo de diseño de la Universidad Tecnológica de Varsovia y la empresa DWLKK establecieron la nueva empresa privada PZL-Bielsko1. Una nueva fábrica en Bielsko produjo una versión modificada del planeador PW-5 llamado B1-PW-5. [1]
Debido a que su costo era comparable al costo de los planeadores de mayor rendimiento de clase Club más antiguos , no se vendió tan bien como se esperaba y las competiciones de clase mundial tampoco fueron muy populares. En total, se han construido menos de 200 PW-5, aunque se han exportado más de 70 a los Estados Unidos, donde hay muchos seguidores.
Actualmente existen dos versiones del PW-5. La versión Bielsko, identificada como B1 PW-5, tiene algunas mejoras relacionadas con la seguridad y el rendimiento: