El Padre Eterno ( Eterno Padre ) era un galeón de la Marina Portuguesa , construida en Río de Janeiro , Brasil Colonia en el siglo 17, en el orden de Salvador Correa de Sá e Benevides para el transporte de azúcar y productos para la Companhia Geral do Comércio. [1] Más tarde fue vendida a la Corona portuguesa. [2]
Historia | |
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Portugal | |
Nombre: | Padre Eterno |
Dueño: | Reino de Portugal |
Constructor: | Estaleiro do Galeão (Río de Janeiro) |
Acostado: | 1659 |
Lanzado: | Diciembre 1663 |
Viaje inaugural: | 1665 |
Estado: | Naufragó en el Océano Índico |
Características generales | |
Clase y tipo: | Galeón |
Desplazamiento: | 2.000 t |
Largo: | 53 m |
Armamento: | 144 piezas de artillería |
Según el periódico Mercurio portuguez publicado en Lisboa entre 1663 y 1667 por el secretario de Estado del Reino Antonio de Sousa de Macedo, era considerado el barco más grande de su tiempo. [3] De hecho, era más grande que el británico HMS Sovereign of the Seas y el francés Saint Philippe, pero tenía el mismo tamaño que el español La Salvadora y más pequeña que el sueco Kronan y el francés Soleil Royal . [4] Llegó a Lisboa de su viaje inaugural el 20 de octubre de 1665. [5] Se hundió en el Océano Índico unos años más tarde.
El nombre del aeropuerto internacional que sirve a Río de Janeiro, a saber, el Aeropuerto Internacional de Río de Janeiro / Galeão-Antonio Carlos Jobim tiene una referencia a la playa de Galeão, ubicada en las inmediaciones de la terminal de pasajeros original del aeropuerto. La playa a su vez recibió su nombre del galeón, construido íntegramente en este lugar. [6]
Referencias
- ^ Doria, Pedro (2012). 1565: Enquanto o Brasil nascia: A aventura de portugueses, franceses, índios e negros na fundação do país (en portugués) (1ª ed.). Río de Janeiro: Nova Fronteira. págs. 240–241. ISBN 978-85-2093114-1.
- ^ Alencastro, Luiz Felipe de (2000). O trato dos viventes: Formação do Brasil no Atlântico Sul séculos XVI e XVII (en portugués) (1ª ed.). São Paulo: Companhia das Letras. pag. 235 . ISBN 85-359-0008-X.
- ^ "Novas do mez de março do anno de 1665" [Noticia del mes de marzo de 1665] (en portugués). Lisboa: Mercurio portuguez. Marzo de 1665. p. [171v] . Consultado el 13 de enero de 2015 .
& do Brasil virà tambem o galeão chamado Padre Eterno que se faz no Rio de Janeiro, & he o mais famoso baxel de guerra que os mares jámais virão
Copia digital del original disponible en la Biblioteca Nacional de Portugal. - ^ Alencastro, Luiz Felipe de (2000). O trato dos viventes: Formação do Brasil no Atlântico Sul séculos XVI e XVII (en portugués) (1ª ed.). São Paulo: Companhia das Letras. pag. 196 . ISBN 85-359-0008-X.
- ^ "Novas do mez de outubro do anno de 1665" [Noticia del mes de octubre de 1665] (en portugués). Lisboa: Mercurio portuguez. Octubre de 1665. p. [236v] . Consultado el 13 de enero de 2015 .
Em vinte deste começou a entrar no porto de Lisboa a Frota do Brasil, trouxe quarenta nauios de carga [...] Veio nesta Frota aquelle famoso Galeaõ que Saluador Correa de Sá & Benauides, sendo Gouernador do Rio de Janeiro fabricou naquelle porto; o maior nauio que ha hoje, nê se sabe que houuesse nos mares
Copia digital del original disponible en la Biblioteca Nacional de Portugal. - ^ Enders, Armelle (2008). A História do Rio de Janeiro (en portugués) (2ª ed.). Río de Janeiro: Gryphus. pag. 54. ISBN 978-85-60610-09-9.