Palais Strousberg


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Fachada de Willhelmstraße, 1896

El Palais Strousberg era una gran mansión urbana construida en Berlín , Alemania para el magnate ferroviario Bethel Henry Strousberg . [a] Fue diseñado por el arquitecto August Orth y construido entre 1867-1868 en el número 70 de Wilhelmstraße . El grandioso esplendor de su alojamiento y la novedosa integración de las últimas tecnologías de construcción en la estructura del edificio, aseguraron que los berlineses todavía encontrarían el Palais impresionante décadas después de su construcción, convirtiéndose en el modelo de lujo refinado en la arquitectura de Berlín. [2]

Después de la quiebra de la familia Strousberg en 1875, el edificio fue alquilado a la embajada de Gran Bretaña e Irlanda, que finalmente compró la propiedad en 1884. Después de la Segunda Guerra Mundial, Wilhelmstraße se dividió en el sector de Berlín de Alemania Oriental en 1948. El Palais, que había severamente dañado durante la guerra, fue demolido en la década de 1950.

Un palacio para un 'rey ferroviario'

Grabado de Betel Henry Strousberg circa 1860
Fotografía de August Orth . [3]

Antes de la compra del número 70 de Wilhelmstrasse, Strousberg había comprado el número 80 de Wilhelmstrasse, que luego vendió al tesoro prusiano con una ganancia. Compró el número 70 de Wilhelmstrasse por 122.500 taler en 1867. Diseñado por August Orth, el palacio fue construido por 900.000 marcos de oro , reutilizando materiales de un edificio más antiguo que había servido como residencia del estadista prusiano Friedrich Carl von Savigny . [2] Orth, en ese momento, era el arquitecto personal de la familia Strousberg y les había proporcionado diseños para varios proyectos de construcción privados, como las renovaciones del castillo de Zbirow [4] cerca de Pilsen.que era la casa de campo de la familia. Orth también diseñó edificios para algunas de las empresas comerciales controladas por Strousberg, entre las que se encontraban el Berliner Viehmarkt (Mercado de ganado de Berlín) en Brunnenstraße , Berlín, para la Compañía del mercado de ganado (Viehmarkt Kommanditgesellschaft ) y la terminal ferroviaria Görlitzer Bahnhof y edificios como el Kaiserbahnhof Halbe para el ferrocarril Berlín-Görlitzer . El Palais es uno de los pocos edificios donde Orth diseñó una fachada en un estilo neoclásico en lugar de su uso habitual de neorrenacentismo para edificios seculares y neogótico paraEdificios eclesiásticos . Algunos detalles del exterior, como la balaustrada barroca y la rica decoración del interior, fueron tomados de muchos otros estilos arquitectónicos, destacando el palacio como un ejemplo de historicismo ecléctico.

Strousberg, como uno de los pioneros del ferrocarril, jugó un papel clave en el desarrollo económico de Berlín y tenía una reputación considerable como hombre de progreso. [5] Por lo tanto, era apropiado que construyera "el primer palacio moderno que se construyó en Berlín", [2]equipado con las últimas innovaciones técnicas, como iluminación de gas, calentamiento de agua caliente, lavadoras y baños, algo inaudito en la arquitectura doméstica de Berlín en ese momento. La reputación de Strousberg se vio reforzada, no solo por la prestigiosa dirección del edificio cerca de los ministerios y palacios de la élite de Berlín, sino también por el amplio alojamiento social que proporcionó dentro del edificio. Toda la planta baja estaba dedicada al entretenimiento de sus invitados e incluía un salón de baile, varios salones, una biblioteca, una sala de billar y una galería para la colección de arte de Strousberg.

Décadas después de su construcción, la revista "Berliner Architekturwelt" [6] señaló en el obituario de Orth en 1902 que el Palais era una "obra maestra de diseño distinguido y cortés" [7] y el texto estándar, "Berlin und seine Bauten" [8] había señaló en 1896 que la planificación, las instalaciones y el interior aún no tenían igual en Berlín y que el edificio había utilizado con eficacia muchos materiales y técnicas de construcción nuevos. [9] Estas innovaciones fueron importadas de Prusia y pusieron en servicio materiales modernos para imitar características tradicionales, como fundición de zinc pintado y escayola en lugar de piedra tallada, o estuco en lugar de mármol.

Utilizar como Embajada Británica

El imperio de Strousberg comenzó un declive terminal durante la guerra franco-prusiana (1870-1871). En 1872, se vio obligado a la liquidación tras un ruinoso acuerdo con el gobierno rumano debido a contratos ferroviarios incumplidos. Strousberg se declaró en quiebra en 1875 y sus acreedores confiscaron el Palais como activo. Después de ser juzgado en Rusia por supuestas transacciones fraudulentas con un banco en 1876, fue deportado y devuelto a Berlín, dividiendo su tiempo entre Londres y el castillo de Bromberg mientras intentaba su rehabilitación social con varios proyectos y escribiendo sus memorias. [10]

El 20 de marzo de 1876, el palacio fue vendido al príncipe Hugo zu Hohenlohe-Öhringen . Sin embargo, el miembro general y hereditario del parlamento prusiano no ocupó el edificio. Un directorio de 1877 de los edificios de Berlín enumeró el edificio alquilado a la oficina de la embajada británica [b] y el ocupante como el embajador británico, Lord Odo Russell . [11] Atraído por la ubicación privilegiada del edificio, el sitio en Wilhelmstrasse se convirtió en la ubicación de la embajada británica en Berlín durante muchas décadas. El príncipe vendió la propiedad el 18 de diciembre de 1884 a los Comisionados de Obras y Edificios Públicos de Su Majestad Británica.. Las modificaciones posteriores fueron nuevamente supervisadas por August Orth; una terraza abierta y una sección del jardín fue reemplazada por un gran salón que conectaba las dos alas del palacio y permitía el alojamiento de hasta 600 invitados para funciones sociales.

A medida que pasaba el tiempo, el Palais se vio cada vez más ensombrecido por los edificios circundantes. En 1907, el Hotel Adlon , que ocupaba el sitio del Palais Redern (originalmente diseñado por Karl Friedrich Schinkel ), se elevaba cinco pisos por encima de la embajada. Luego, el hotel compró e integró el vecino Hotel Reichshof en 70a Wilhelmstrasse. El olor y ruido resultante de las cocinas y la pérdida de luz llevaron al último embajador antes de la Segunda Guerra Mundial , Sir Neville Meyrick Henderson , a comentar que la embajada estaba "abarrotada, sucia y oscura". [12] Para la época de Henderson, las instalaciones de la embajada habían superado durante mucho tiempo sus instalaciones y, al estallar la guerra en 1939, se buscó un nuevo sitio, lo suficientemente grande para albergar todas las funciones de la embajada, a cambio del edificio existente.

Destino del Palais

El nuevo edificio de la embajada británica

La embajada se cerró al estallar la Segunda Guerra Mundial y el Ministerio de Alimentación alemán ocupó el edificio. A pesar de haber sobrevivido a un incendio en el Berlín devastado por la revolución en 1919, el edificio fue severamente dañado por los ataques aéreos aliados en 1943, dejándolo en ruinas. Un funcionario británico visitante en 1945 no encontró nada intacto excepto la puerta principal "con el escudo de armas británico" y los "restos de mi viejo Vauxhall en el garaje". [12] El edificio en ruinas fue derribado por las autoridades de Alemania Oriental en 1950 a pesar de estar catalogado como edificio histórico.

Entre 1949 y 1991, el embajador británico en la República Federal de Alemania tuvo su sede en Bonn . También había una embajada británica en la República Democrática Alemana en una zona diferente de Berlín. El terreno baldío permaneció sin urbanizar hasta después de la reunificación alemana, cuando se tomó la decisión de devolver la misión diplomática británica a Berlín. El nuevo edificio de la Embajada Británica se inauguró en 1998 en la misma ubicación que el Palais y dos propiedades contiguas, y conservó la puerta como una característica en el atrio, con vistas a la escalera principal. [12]

Descripción del edificio

Fotografía del pórtico, ca. 1890

Fachada

La fachada de la Wilhelmstrasse causó una gran impresión, el pórtico en el centro de la fachada tenía 2 plantas. Cuatro columnas corintias de piedra arenisca llevaban un frontón cuyo tímpano presentaba un bajorrelieve con cinco figuras dispuestas en un tema desconocido. Las fotografías históricas muestran una figura central alada, que quizás sea una alegoría de las artes. A la derecha del centro estaba sentada una figura femenina con un Caduceo; este antiguo símbolo del comercio, asociado con el dios griego Hermes, mensajero de los dioses, conductor de los muertos y protector de los comerciantes y ladrones, era cruelmente apto para describir el destino final del «rey ferroviario». Los pórticos de la década de 1860 eran un motivo inusual en Berlín y eran mucho más comunes en los edificios de Palladio en Inglaterra, donde Strousberg había pasado su juventud.

Sección norte-sur a través del frente del edificio: a la izquierda está el salón de baile con la iluminación de gas y la pared abatible. En el medio está el vestíbulo a la derecha del cual está la biblioteca. En el extremo derecho, a nivel del suelo, se encuentra el pasaje. Dibujo de diseño de August Orth, c.1884.

Cinco ventanas flanquean cada lado del pórtico para crear una fachada simple, limpia y equilibrada. En el lado norte del edificio, en lugar de las ventanas más externas al sótano y la planta baja, se ubicó una puerta doble batiente detrás de la cual había un pasaje que conducía a un patio para los vagones. Las ventanas parcialmente enrejadas al sótano se extendían por debajo del nivel de la carretera. Las ventanas del primer piso recibieron marcos de piedra y las ventanas altas de las salas de entretenimiento en la planta baja también fueron provistas de pequeñas marquesinas entre corchetes. Una balaustrada se extendía a lo largo de toda la fachada por encima del entablamento . Aparte de las coronas de laurel debajo de la cornisa de piedra arenisca entre corchetes, la fachada no tiene otra ornamentación esculpida.

Planta baja

Los visitantes podrían ascender las escaleras, caminar a través del portal en el pórtico y llegar en un vestíbulo que se extendía verticalmente por dos plantas y estaba iluminado por una claraboya en un artesonado techo abovedado, ovalada. Por la noche, el espacio se iluminó con luces de gas con cortinas móviles. Los dos tramos de escaleras de mármol se unían en un rellano sobre el que había una media cúpula. Desde allí, las escaleras se extendían a ambos lados del piso superior. Los balaustres de la escalera eran de porcelana biscuit . La sala de recepción a la izquierda del vestíbulo, se extendía a lo largo de las cinco ventanas del ala sur y conducía al salón de baile, una sala octogonal con cuatro nichos redondeados.en las esquinas. Un tragaluz iluminó la habitación sin ventanas con una lámpara de gas similar a la del vestíbulo, proporcionando iluminación nocturna. La pared norte con paneles se podía plegar hacia abajo en el pozo de luz contiguo de modo que se extendiera por el pozo. Nuevamente con un techo de vidrio, el espacio adicional se utilizó para proporcionar alojamiento a músicos u otros artistas. El salón de conexión unía el salón de baile a través de una antesala adicional, el antiguo invernadero, con el gran salón. Esta opulenta sala fue construida después de que los británicos compraran la embajada. Emplearon a August Orth para convertir la antigua terraza del jardín en el lado oeste del edificio en una suntuosa sala de estado. Pilastras corintias de mármol emparejadasy columnas alineaban las paredes y puntuaban el acristalamiento del patio central y las bóvedas se elevaban sobre un entablamento para sostener un techo plano decorado con ricas tallas ornamentales y pintura. En 1877, el escultor berlinés Otto Lessing creó dos relieves de estuco con Ménades danzantes como parte de la decoración de la pared del gran salón. [13] Una vez más la iluminación estuvo a cargo de lámparas de gas con cortinas móviles integradas en el lucernario ovalado, que simultáneamente permitían la ventilación.

La galería de arte fue otra extravagancia de Strousberg para la exhibición de su colección de pintura y escultura . Al este de la galería, la sala de billar proporcionaba una cómoda sala de entretenimiento, que conducía a través del comedor con paneles de nogal al salón o a la biblioteca. Encima de los paneles de la biblioteca, que de nuevo fue tallado en nogal, había murales y un tragaluz en el techo. Por la noche, esta habitación, como las demás, estaba iluminada con luz de gas. El resto del alojamiento de la planta baja del Palais sirvió como antesalas y salas de trabajo para el embajador. Por encima de las pequeñas ventanas de las dependencias de los sirvientesen el sotano; las ventanas del gran salón, su antesala y la galería de retratos, tenían más de 3 metros de altura, con vistas y conectaban visualmente las habitaciones entre sí y los jardines del gran patio. Las fachadas que daban a este patio recibieron un tratamiento unificador con columnas corintias dividiendo el acristalamiento. Originalmente estaba abierta hacia el oeste, donde una terraza curva se abría a un jardín. Su ubicación aún se puede discernir en el plano del sótano. Su forma de planta todavía se puede discernir en la planta del sótano. La terraza estaba adyacente al jardín del Palais Redern y extendía efectivamente el pequeño jardín del Palais Strousberg al generoso jardín del Palais Redern.

Sótano

Los almacenes, las salas de trabajo, las dependencias de servicio y las dependencias estaban ubicadas en el sótano. Con una altura de suelo a techo cercana a los 3 metros, permitía iluminar con luz natural las estancias que daban a la calle sin necesidad de un pozo de luz, por lo que la fachada del edificio podía mantenerse pegada a la parte trasera de la acera. El pasillo al norte del edificio conducía a un patio techado que servía como cochera y también bajaba medio piso hasta el nivel del sótano. Las escaleras conducían desde el pasillo hasta el sótano en el lado de Wilhelmstraße del edificio para permitir un fácil acceso a los sirvientes y las entregas necesarias. El ala oeste adyacente del edificio albergaba los establos, tachuelay cuartos de forrajes. A lo largo de Wilhelmstraße, las habitaciones de los cocheros y los criados estaban iluminadas por ventanas bajas al nivel de la calle. En el sótano, directamente debajo del vestíbulo, estaba la sala de servicio . La cocina y su alojamiento asociado como el lavadero , despensas y bodega ocuparon el área más grande en el sótano. Un montaplatos llevó las comidas al buffet junto al salón de baile en la planta baja. Además de la bodega, la caldera para el calentamiento de agua se ubicó favorablemente tanto para la entrega de mercancías como para la entrada a las dependencias de servicio . El ala del límite sur estaba ocupada por la lavandería. El lavadero con su lavadora [2]Esta es una prueba de la avanzada sofisticación técnica con la que se diseñó el edificio en 1868. La gruta en la esquina restante del ala sur era un remanente del jardín original antes de que se construyera el gran salón de baile sobre el jardín.

Piso superior

Los diseños de August Orth para la decoración de paredes y techos del baño basados ​​en estudios de Pompeya [14]

El piso superior contenía los dormitorios, los lavabos, los baños, los vestidores y las habitaciones de los niños para la gran familia Strousberg. El sistema central de agua caliente, una característica que solo poseía un puñado de edificios en Berlín a fines de la década de 1860, [c] era una indicación de la modernidad del edificio. Se pueden ver ejemplos de la decoración interior lujosa, pero de inspiración clásica, en los diseños para el baño, donde las pinturas murales de estilo romano de Pompeya adornaron las paredes (derecha). El personal doméstico de mayor jerarquía , la niñera y la institutriz , también se alojaba en el piso superior.

Notas

  1. Strousberg se conoce con frecuencia como "El rey del ferrocarril" (Der Eisenbahnkönig). [1]
  2. ^ Büreau [sic] der Englischen Botschaft
  3. ^ La mayoría de estos eran edificios públicos como el Neues Museum

Referencias

  1. Roth, Ralf (Frankfurt): The Roth, Ralf (Frankfurt): The Rise and Fall of the Railway King Henry Bethel Strousberg: Dificultades de las inversiones ferroviarias internacionales en Alemania en la década de 1860
  2. ^ a b c d (en alemán) Architektenverein zu Berlin und Vereinigung Berliner Architekten (Asociación de arquitectos de Berlín y Unión de arquitectos de Berlín) [Herausgeber]: Berlin und seine Bauten ( Berlín y sus edificios ), II. Band, publicado por Wilhelm Ernst & Sohn, Berlín 1896, págs. 112-114
  3. August Orth - ein Lebensbild von Gustav Ebe (Un retrato de Gustav Ebe ), Verlag von Wilhelm Ernst & Sohn, Berlín 1904
  4. Zbiroh Castle Archivado el 8 de febrero de 2007 en la Wayback Machine .
  5. ^ http://www.gbbb-berlin.com/strous_e.htm ¿ Especulador de Bethel Henry Strousberg o genio empresarial de los años de auge?
  6. (en alemán) Obituario de August Orth en Berliner Architekturwelt , Nr. 4, 1902, página 116
  7. ^ (en alemán) Meisterschöpfung in vornehmer Repräsentation
  8. ^ Berlín y sus edificios.
  9. ^ (en alemán) Herstellung in echten Baustoffen
  10. ^ JewishEncyclopedia.com - STROUSBERG, BETHEL HENRY (BARUCH HIRSCH):
  11. ^ Berliner Adressbuch 1876, Häuserverzeichnis nach Straßen
  12. ^ a b c "Ex embajada británica en Berlín" . Embajada británica . Archivado desde el original el 6 de octubre de 2006.
  13. Jörg Kuhn: Otto Lessing (1846-1912): Bildhauer, Kunstgewerbler, Maler; Leben und Werk eines Bildhauers des Späthistorismus, unter besonderer Berücksichtigung seiner Tätigkeit als Bauplastiker , Dissertation FU Berlin 1994, Seite 115
  14. ^ Extracto de Architektonisches Skizzenbuch

Otras lecturas

  • (en inglés) Relaciones Exteriores: Nuevos edificios de la embajada y Ministerio de Relaciones Exteriores de Alemania en Berlín , Birkhauser; Edición Eng-Ger, 1 de noviembre de 1997, ISBN 3-7643-5618-9 
  • (en alemán) Ohlsen, Manfred: Der Eisenbahnkönig Bethel Henry Strousberg;: Eine preussische Gründerkarriere , Verlag der Nation, 1987, ISBN 3-373-00003-3 
  • (en alemán) Borchart, Joachim: Der europäische Eisenbahnkönig Bethel Henry Strousberg CH Beck, 1991, ISBN 3-406-35297-9 

Este artículo incorpora material traducido de la página de Wikipedia en alemán Palais Strousberg que hace referencia al siguiente libro.

  • (en alemán) Laurenz Demps: Berlin-Wilhelmstraße: eine Topographie preußisch-deutscher Macht. 3. durchgesehene Auflage, cap. Enlaces Verlag, Berlín 2000, ISBN 3-86153-228-X , páginas 114f, 182, 254 

enlaces externos

  • (en inglés) Bethel Henry Strousberg - Artículo de la enciclopedia judía
  • (en inglés) Bethel Henry Strousberg, ¿especulador o genio de los negocios de los años de auge? Con respecto al dudoso negocio de Bethel Henry Strousberg, Doctor en Filosofía de la Universidad de Jena, llamado el Rey del Ferrocarril
  • (en inglés) Sitio web de la embajada británica en Berlín
  • (en alemán) Pläne zum Palais Strousberg im Architekturmuseum der TU Berlin
  • (en alemán) Biografía de Henry Bethel Strousberg

Coordenadas : 52 ° 30'57 "N 13 ° 22'51" E  /  52.51583 ° N 13.38083 ° E / 52.51583; 13.38083

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