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August Friedrich Wilhelm Orth (25 de julio de 1828, Windhausen - 11 de mayo de 1901, Berlín ) fue un arquitecto y diseñador alemán.
Era hijo de un inquilino de una mansión. En 1834, su familia se trasladó a Korbach . Después de graduarse de la escuela secundaria allí, en 1848, asistió a la Universidad Técnica de Braunschweig , donde estudió arquitectura. También estudió pintura en la escuela de arte local. En 1850 se trasladó a la Bauakademie de Berlín. Sus instructores incluyeron a Friedrich August Stüler , Heinrich Strack , Karl Bötticher y Wilhelm Stier , quienes lo introdujeron a las nuevas tendencias. En 1854, aprobó el examen de director de obra. Incapaz de encontrar trabajo de inmediato, optó por continuar sus estudios artísticos en la Academia de Artes de Prusia..
Intentó establecerse como arquitecto participando en concursos. En 1855, presentó un diseño para el palacio de un príncipe y luego, en 1856, ganó el Premio Schinkel , por el diseño de una iglesia románica . Después de un viaje de estudios por Alemania, realizó un trabajo profesional para la Compañía Ferroviaria Bergisch-Markisch y aprobó su examen de Maestro Constructor en la Academia Prusiana en 1858.
Siguieron más viajes de estudio; a Francia e Italia. De 1861 a 1862, volvió a trabajar para Bergisch-Markisch, luego encontró empleo en la Compañía de Ferrocarriles de Berlín-Görlitz y se convirtió en el jefe de su oficina técnica en 1868. Luego abrió su propio estudio de arquitectura. Su cliente más importante fue el magnate ferroviario, Bethel Henry Strousberg . Diseñó y construyó dos de sus casas: el Palais Strousberg en Wilhelmstraße en Berlín, y su finca familiar, Schloss Zbirow , en Bohemia . También diseñó edificios en Zentralvieh- und Schlachthof (matadero), para una empresa en la que Strousberg tenía una participación mayoritaria.
Desde 1865, había estado interesado en experimentar con la acústica de la sala y empleó lo que aprendió en el diseño de varias iglesias; en particular, la Iglesia de Sion , la Iglesia de Getsemaní y la Iglesia de Emaús en Berlín, así como la Iglesia de Navidad en Belén .
De 1871 a 1873, desarrolló una propuesta para un "Berliner Centralbahn", un sistema de tren ligero circular de cuatro vías , pero se consideró poco práctico. De 18772 a 1877, fue miembro del consejo de la "Architektenvereins zu Berlin" (Asociación de Arquitectos). En 1877, se convirtió en "Baurat" (Oficial de la Construcción) y fue ascendido a Geheimrat en 1893. Fue galardonado con la Orden del Águila Roja , cuarta clase, en 1884. [1] También fue miembro de la Academia Prusiana. y miembro honorario de la Academia de Bellas Artes de Viena .
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