Pandu Port es un puerto fluvial en el estado indio de Assam , que sirve a Guwahati . Este puerto se ha desarrollado en la orilla del río Brahmaputra . El puerto es el puerto fluvial más importante y más grande del estado de Assam. Muchos barcos de pasajeros en el puerto están anclados con los turistas. Sin embargo, el gobierno estatal ahora ha asignado fondos para la modernización del puerto para proyectos nacionales de desarrollo de vías fluviales. Para disponer el fondeadero de un barco, se ha formado una terminal naval o un muelle permanente. El puerto está incluido en el acuerdo de puerto de escala entre India y Bangladesh. [1]
Puerto de Pandu | |
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Localización | |
País | ![]() |
Localización | Guwahati , Assam |
Coordenadas | 26 ° 10′15 ″ N 91 ° 40′42 ″ E / 26.17083 ° N 91.67833 ° ECoordenadas : 26 ° 10′15 ″ N 91 ° 40′42 ″ E / 26.17083 ° N 91.67833 ° E |
Detalles | |
Operado por | Autoridad de vías navegables interiores de la India |
Propiedad de | Autoridad de vías navegables interiores de la India |
Tipo de puerto | Puerto fluvial |
Muelles | 2 |
Productos Productos | carbón , yute , piedra , fertilizante químico |
Estadísticas | |
Profundidad del puerto | 2 metros (6 pies 7 pulgadas) |
Historia
El puerto ha estado funcionando como el principal puerto fluvial del valle de Brahmaputra durante mucho tiempo centrando la ciudad de Guwahati. En la India británica, el yute y el té se transportaban desde el puerto hasta el puerto de Calcuta y el puerto de Chittagong . Las mercancías necesarias fueron importadas por el puerto por la misma vía. Pero después de la independencia, este camino se inició hasta 1956. Después se cerró.
Importancia
El puerto de Pandu actúa como un puerto fluvial natural. Se encuentra dentro de la Vía Navegable Nacional Dhubri-Sadiya -2 y es un importante punto terminal y de tránsito para mercancías y carga, así como para embarcaciones de pasajeros y turistas. Se ha completado la construcción del embarcadero de la terminal fija, tanto de bajo nivel como de alto nivel, capaz de manejar buques portacontenedores y ha mejorado aún más la generación de ingresos para la ciudad. [2] [3] El puerto abrió una nueva ruta para el transporte de mercancías en Assam y el noreste de la India. Assam y el noreste de la India se asociaron con el puerto de Kolkata y el puerto de Haldia por el puerto de Pandu.
Infraestructura
Está operativo un muelle de baja altura para el atraque de embarcaciones. Dos grúas de tierra de 20 toneladas de capacidad, una grúa de contenedores de 75 toneladas de capacidad y una grúa flotante se colocan en la terminal para el manejo de la carga. En este lugar se están construyendo un embarcadero de alto nivel y un revestimiento BG.
- Una terminal permanente para el transporte de contenedores.
- El embarcadero del río de alta y baja altura para el envío de mercancías.
RORO
El puerto tiene un servicio de ferry roll-on / roll-off (RORO) con 1 embarcación operada en National Waterway 2 (NW2) por Inland Waterways Authority of India (IWAR) con capacidad para 200 pasajeros, 4 automóviles y 2 camiones. [4]
Referencias
- ^ "নৌ ট্রানজিট চুক্তি পাঁচ বছর নবায়নের প্রস্তাব ভারতের" . kalerkantho.com. 13 de febrero de 2012 . Consultado el 8 de octubre de 2017 .
- ^ "National Waterway-2" . India-WRIS. Archivado desde el original el 17 de noviembre de 2015 . Consultado el 8 de octubre de 2017 .
- ^ "Pandu-el puerto fluvial" . guwahati.com. 7 de noviembre de 2015. Archivado desde el original el 17 de noviembre de 2015 . Consultado el 8 de octubre de 2017 .
- ^ La autoridad de vías navegables interiores de la India proporcionará a Assam cuatro nuevos buques Ro-Pax de última generación , Economic Times, 28 de julio de 2020.