El Park Bridge es un puente de carretera en Kicking Horse Canyon, la autopista Trans-Canada que atraviesa el río Kicking Horse entre el Parque Nacional Yoho y Golden, Columbia Británica . Este nuevo puente y la sección asociada de Ten Mile Hill que se completó en 2007 y proporcionó una mejora a la antigua calzada.
Puente del parque | |
---|---|
Coordenadas | 51 ° 16′42 ″ N 116 ° 48′23 ″ W / 51.27842 ° N 116.80631 ° W |
Lleva | Hwy 1 ( Autopista transcanadiense ) |
Cruces | Río Kicking Horse |
Lugar | Cerca de Golden, Columbia Británica |
Mantenido por | Ministerio de Transporte e Infraestructura de Columbia Británica |
Caracteristicas | |
Largo total | 405 metros (1.329 pies) |
Altura | 90 metros (300 pies) |
Distancia más larga | 80 metros (260 pies) |
Historia | |
Costo de construcción | $ 130 millones |
Abrió | 30 de agosto de 2007 |
Estadísticas | |
Trafico diario | 10,000 |
Localización | |
Referencias | |
[1] |
Historia
En 1992, la provincia planeó reemplazar el Puente del Parque original de dos carriles con una estructura estándar de carretera de cuatro carriles divididos a 100 km / h (60 mph) para reducir la congestión y los accidentes, y aumentar las oportunidades de rebasar. La construcción comenzó en 2004 y el nuevo Park Bridge abrió 21 meses antes de lo programado cuando originalmente estaba programado para abrir en agosto de 2008. Tiene 405 metros (1.330 pies) de largo y costó $ 130 millones con 5.8 km (3.6 millas) de mejoras a los enfoques. [2] Aproximadamente 10.000 vehículos utilizan esta sección a diario; El 24% del tráfico es tráfico de camiones pesados. [3]
Referencias
- ^ "¿Sabías?" (PDF) . Proyecto Kicking Horse Canyon . Gobierno de Columbia Británica . Consultado el 6 de marzo de 2017 .
- ^ Se abre el nuevo puente de 'puerta de enlace' de Trans-Canadá en BC
- ^ Frase 2 del proyecto Kicking Horse Canyon