La estación de trenes del Parlamento es una estación de trenes subterráneos en Melbourne , Australia . Es una de las cinco estaciones (y una de las tres subterráneas) del City Loop , que rodea el CBD de Melbourne . En 2017/18 fue la cuarta estación más concurrida de la red metropolitana de Melbourne, con 10,19 millones de movimientos de pasajeros. [3]
La estación da servicio al distrito gubernamental de Melbourne y se encuentra debajo de la Casa del Parlamento, Melbourne y la intersección de las calles Bourke y Spring , en el extremo este del CBD, y actualmente es la estación de tren subterráneo más austral del mundo , pero será superada por la estación Anzac cuando el Metro Tunnel abre en 2025.
Los andenes de la estación se construyeron utilizando métodos de minería. Cada plataforma es un túnel individual y está unida a la otra plataforma en el mismo nivel por varios túneles transversales. Esta elección en el diseño dejó el pilar de roca restante entre los túneles demasiado débil para soportar las cargas requeridas, por lo que se reemplazó con hormigón. Se realizó un túnel piloto que permitió construir los muros antes de la excavación principal. [4]
La sala de reserva hacia el sur se construyó "al revés", con las columnas de soporte excavadas con barrenas desde el nivel del suelo y luego rellenas de hormigón. Luego, el techo se construyó sobre estos pilotes desde el nivel del suelo durante una serie de cierres de carreteras por etapas, y una vez que esto se completó, la excavación de la sala de reserva se pudo llevar a cabo debajo, mientras que el tráfico por carretera continuaba por encima. Durante la construcción, la cerca de la Casa del Parlamento tuvo que ser removida, almacenada y luego re-erigida. [4]
La estación se inauguró el 22 de enero de 1983. [5] En el momento de la inauguración, la estación tenía las escaleras mecánicas más largas del hemisferio sur. [4]
La estación del Parlamento tiene tres niveles subterráneos. Tiene un nivel de vestíbulo y cuatro plataformas en los dos niveles inferiores. Cada plataforma sirve a un grupo separado de líneas ferroviarias que salen del Loop y se extienden hacia los suburbios de la ciudad.