Planificación de paso


La planificación de la travesía o la planificación del viaje es un procedimiento para desarrollar una descripción completa del viaje de un barco de principio a fin. El plan incluye dejar el muelle y el área del puerto, la parte en ruta de un viaje, acercarse al destino y amarrar , el término de la industria para esto es 'atraque en atraque'. Según el derecho internacional, el capitán de un barco es legalmente responsable de la planificación de la travesía. [1] El deber de la planificación de la travesía generalmente se delega al oficial de navegación del barco, generalmente el segundo oficial en los buques mercantes . [2]

Los estudios muestran que el error humano es un factor en el 80 por ciento de los accidentes de navegación y que, en muchos casos, la persona que cometió el error tuvo acceso a información que podría haber evitado el accidente. [2] La práctica de la planificación de viajes ha evolucionado de trazar líneas en cartas náuticas a un proceso de gestión de riesgos . [2]

La planificación del paso consta de cuatro etapas: evaluación, planificación, ejecución y seguimiento. [2] Estas etapas se especifican en la Resolución A.893 (21) de la Organización Marítima Internacional , Directrices para la planificación de viajes, [3] que, a su vez, se reflejan en las leyes locales de los países signatarios de la OMI. [4] Las Directrices especifican cincuenta elementos de planificación de pasajes, algunos de los cuales solo son aplicables en determinadas situaciones. [5]

La planificación del viaje comienza con la etapa de evaluación. Antes de que comience cada viaje, el navegante debe desarrollar un modelo mental detallado de cómo se desarrollará todo el viaje. [5] La etapa de tasación consiste en recopilar y contemplar toda la información relevante para el viaje. Gran parte de esta evaluación se realiza consultando cartas náuticas , publicaciones náuticas y realizando una serie de tareas técnicas como pronóstico del tiempo, predicción de mareas y corrientes y verificación de las regulaciones y advertencias locales. [6]

Las publicaciones náuticas son una guía valiosa para las condiciones y regulaciones locales, pero deben ser actualizadas y realmente leídas para que sean de alguna utilidad. [7] Estas publicaciones podrían incluir Sailing Directions y Coast Pilots o textos similares producidos por otras autoridades. [6]

La siguiente etapa del proceso se conoce como etapa de planificación. Una vez que se recopila y se considera la información, el navegante puede comenzar el proceso de trazar realmente el viaje. El proceso implica proyectar varios eventos futuros que incluyen toques de tierra, pasajes estrechos y cambios de rumbo esperados durante el viaje. [5] Este modelo mental se convierte en el estándar por el cual el navegante mide el progreso hacia la meta de un viaje seguro y eficiente, y se manifiesta en un plan de travesía. [5]


Una planificación deficiente del paso y una desviación incontrolada del plan pueden provocar varadas , colisiones y derrames de petróleo .
Monitorear el progreso y compararlo con el plan es clave para la planificación del paso.
Los navegantes modernos a menudo ingresan planes de tránsito en sistemas electrónicos.