Fuerzas de patrulla Sudoeste de Asia
Patrol Forces Southwest Asia ( PATFORSWA ) es un comando de la Guardia Costera de los Estados Unidos con sede en Manama , Bahrein . PATFORSWA se creó en noviembre de 2002 como una operación de contingencia para apoyar a la Marina de los EE. UU. con lanchas patrulleras. La misión del comando es entrenar, equipar, desplegar y apoyar a las fuerzas de la Guardia Costera listas para el combate que realizan operaciones en apoyo de la Operación Libertad Iraquí (OIF), la Operación Libertad Duradera (OEF) y la Operación Resolución Inherente (OIR) en el Comando Central de las Fuerzas Navales . s área de responsabilidad. [1] [2] [3]Fue puesto en servicio como lugar de destino permanente en junio de 2004. [4] En julio de 2003, PATFORSWA se mudó de su propio complejo a las instalaciones de Naval Support Activity Bahrein . [5]
Hay seis lanchas patrulleras de la clase 110' Island de la Guardia Costera asignadas a PATFORSWA: Adak , Aquidneck , Baranof , Maui , Monomoy y Wrangell . [6] Actualmente, la Guardia Costera planea instalar seis nuevos cúteres de clase Sentinel en Bahrein para reemplazar a los cúteres de clase Island que están envejeciendo. [7] [8] Los dos primeros cortadores de reemplazo , Charles Moulthrope y Robert Goldman , atravesaron el Canal de Suez el 7 de mayo de 2021 en su camino a Manama, Bahrein. [9] Llegaron a su nuevo puerto base el 25 de mayo de 2021 para reemplazar los cúteres.Adak y Aquidneck , [10] que posteriormente fueron dados de baja en Bahréin el 15 de junio de 2021. [11] Los próximos dos cúteres de reemplazo, Glen Harris y Emlen Tunnell , zarparán hacia Bahréin antes de finales de 2021. [12]
Los preparativos iniciales para las operaciones navales de apoyo a la OIF comenzaron con la Armada de los EE. UU. en el verano y el otoño de 2002. La Armada se basó en sus planes de contingencia permanentes para las operaciones de combate en Irak y, en septiembre de 2002, el Comando Central de las Fuerzas Navales de los Estados Unidos (NAVCENT) solicitó a los EE. UU. Apoyo de la Guardia Costera para una misión denominada “Operación Libertad Iraquí”. La Marina vio los cúteres de la Guardia Costeray personal calificado como ideal para las operaciones navales que apoyan la Operación Libertad Iraquí. Las áreas costeras poco profundas y las vías fluviales de Irak están sujetas a una fuerte acumulación de sedimentos y los estrategas creían que la principal amenaza de Irak para las unidades navales estadounidenses provenía de botes pequeños, patrulleras y embarcaciones de colocación de minas. Las lanchas patrulleras de la Guardia Costera expandirían la presencia naval a áreas litorales poco profundas donde los combatientes navales más grandes no podrían navegar y los guardacostas podrían permanecer en la estación durante días en lugar de solo unas pocas horas típicas de las lanchas de las Fuerzas Especiales de la Marina. Además, la experiencia en el cumplimiento de la ley del personal de la Guardia Costera ampliaría la capacidad de la Marina para interceptar y abordar embarcaciones iraquíes y los guardacostas podrían cumplir funciones de protección y escolta.liberando así activos navales para llevar a cabo operaciones de combate ofensivas. Tal integración naval de las fuerzas de la Guardia Costera se basó en las lecciones aprendidas durante Vietnam con el despliegue deEl Escuadrón Uno de la Guardia Costera y el final de la Guerra Fría con los Escuadrones Dos y Cuatro de Patrulleros. [13]
La Armada llamó a la Guardia Costera para realizar misiones que siempre han formado parte de la misión en tiempos de paz del servicio. La Marina tenía una capacidad muy limitada de abordaje, interdicción marítima e incluso protección ambiental y, sin embargo, las operaciones en Irak requerirían unidades entrenadas en estas operaciones. Como resultado, las Unidades de Seguridad Portuaria (PSU) de la Guardia Costera, los Destacamentos de Aplicación de la Ley (LEDET), la Fuerza Nacional de Ataque (NSF), los cortadores y una variedad de otras unidades y personal desplegados en el extranjero para apoyar las operaciones militares en OIF. Estas unidades incluían cortadores asignados para proporcionar escolta y protección de la fuerza a los grupos de batalla y los convoyes del Comando de Transporte Marítimo Militar (MSC) que pasaban desde el Estrecho de Gibraltar hacia el Mediterráneo oriental.
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