Estación de tren de Peel Road
Peel Road era una estación en el Ferrocarril del Norte de Manx , más tarde poseído y operado por el Ferrocarril de la Isla de Man . Sirvió al área conocida como Poortown en la Isla de Man y era un lugar de parada intermedia en una línea que corría entre St. John's y Ramsey .
La estación abrió como Poortown en junio de 1883 y sirvió a la aldea del mismo nombre en las afueras de la ciudad occidental de Peel . Era la estación más cercana del Ferrocarril del Norte de Manx a la ciudad y, antes de su establecimiento, la compañía consideró una estación secundaria o terminal allí, y finalmente seleccionó una ruta a St. John's que conectaba con la Línea Peel de la Compañía de Ferrocarriles de la Isla de Man. . La estación era una parada solicitada y apareció de manera errática en la literatura de horarios de la compañía durante sus primeros años.
Las instalaciones aquí consistían en un edificio de estación de madera simple con techo de hierro corrugado que se encontraba junto a una plataforma elevada corta. Más tarde, esto fue acompañado por una carrocería de furgoneta puesta a tierra que se utilizó como almacén de paso permanente. La estación pasó a llamarse Peel Road en 1885 para reflejar el hecho de que era la estación de ferrocarril más cercana a Peel, aunque también se cree que el título original era irrisorio para los habitantes locales y el ferrocarril había recibido una serie de solicitudes para cambiar el título. la estación. Hubo un tiempo en que había un apartadero de curvas pronunciadas fuera de la línea de carrera que facilitaba la recolección de piedra de la cantera cercana, pero se desconocen las fechas de apertura y cierre.
La estación se cerró oficialmente en junio de 1951 y se eliminó de toda la literatura de horarios después de este punto. Sin embargo, los trenes todavía se detenían en la estación a pedido. A pesar de permanecer abierto hasta ese momento, se convirtió en una parada sin personal ya en 1937. Todavía estaba en evidencia durante la temporada final de operación en 1968, pero su ubicación remota en comparación con el lugar del que tomó su nombre aseguró que fuera muy poco utilizado en años posteriores.
Aparte del vago contorno de la antigua plataforma en la maleza y el puente que lleva a Poortown Road sobre la vía del tren en su extremo norte, hay poco que nos recuerde la estación aquí hoy. Los edificios que estaban abandonados cuando el ferrocarril cerró en 1968 fueron demolidos en 1975 al mismo tiempo que se levantaron los rieles. Forma parte de un sendero público y aún se puede acceder a él por un camino inclinado arriba.
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