Pelaw Main, Nueva Gales del Sur


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La mina principal de Pelaw y las instalaciones de carga.
Mapa principal de Pelaw

Pelaw Main es una aldea a pocos kilómetros al suroeste de Kurri Kurri , en la región de Hunter de Nueva Gales del Sur , Australia . Debe sus orígenes enteramente a la mina de carbón del mismo nombre. Tenía una población de 1.027 en 2011 [1].

Mina principal de Pelaw

Alrededor de 1900, la empresa minera de carbón de J & A Brown compró el arrendamiento de la mina de carbón propuesta Stanford Greta No. 2 de East Greta Coal Mining Company y poco después cambió el nombre de la propiedad a Pelaw Main. Pelaw Main Colliery abrió el 28 de diciembre de 1900, la primera mina que se abrió en la región. [2] Para 1901 habían abierto dos túneles en la veta de carbón de 17 pies. Luego construyeron una extensión de ferrocarril hacia el oeste desde el término del ramal de South Maitland Railways en Victoria Street, Stanford Merthyr, hasta Pelaw Main, una distancia de aproximadamente una milla, que se abrió al tráfico el 17 de noviembre de 1901. [3]

Se construyó una plataforma de pasajeros con fachada de ladrillo en Reception Road, Pelaw Main, pero el tráfico de pasajeros cesó en 1932 con la reducción de la rama de Aberdare Junction en South Maitland Railways junto con el hecho de que a partir de 1918 el carbón de Stanford Merthyr Colliery fue siendo transportado a través del ferrocarril de Richmond Vale . Además, la rama SMR fue abandonada por completo en 1940 después de un hundimiento importante debajo de ella, dejando el ferrocarril de Richmond Vale para dar servicio completo a Stanford Merthyr y Pelaw Main.

Pelaw Main Colliery era una preocupación importante y un gran empleador. En 1902 había cuatro "carreteras" de carga de carbón que acomodaban suficientes vagones para contener 4000 toneladas de carbón a la vez. Richmond Vale Railway se amplió para formar un enlace principal, pasando el cementerio de South Maitland, a los ferrocarriles de South Maitland en Weston Exchange Sidings cerca del extremo este de la estación de tren de Weston, el enlace se completó en 1936. Esto significaba que en el improbable caso de que el ferrocarril de Richmond Vale fue bloqueado y se disponía de una ruta alternativa para los trenes de carbón. El enlace se usó ocasionalmente cuando las inundaciones bloquearon una, pero no ambas líneas ferroviarias; era raro que ambas líneas estuvieran bloqueadas al mismo tiempo.

En 1922 se construyó una línea ferroviaria directa entre Pelaw Main y Richmond Vale y se hicieron funcionar trenes de pasajeros para transportar a los mineros hacia y desde cada mina.

El 19 de julio de 1957 se produjo una explosión fatal en la mina que mató a un minero, Kenneth Roderick. [2]

Pelaw Main Colliery cerró en 1962 debido a la gran caída de la industria del carbón en ese momento. [4]

Historia reciente

Pelaw Main no ha cambiado mucho desde el cierre de la mina. La población sigue siendo bastante pequeña, registrada en 836 personas en 2006 [5] (un crecimiento del 1% desde el censo de 2001). La ciudad tenía una pequeña tienda general , pero desde entonces ha cerrado. La mayoría de las compras ahora se realizan en las cercanías de Kurri Kurri .

También tiene una escuela primaria , que fue establecida en 1903. [6]

En 1922 se construyó una línea ferroviaria directa entre Pelaw Main y Richmond Vale para el transporte de los mineros hacia y desde sus turnos. En los últimos tiempos, esta línea ha sido reconstruida por el Museo del Ferrocarril de Richmond Vale y, hasta que fue dañada por un incendio forestal en 2017, formaba parte de sus servicios regulares de trenes para turistas / entusiastas. Se está reparando el daño causado por los incendios forestales. [7]

Referencias

  1. ^ Oficina australiana de estadísticas (31 de octubre de 2012). "Pelaw Main (suburbio estatal)" . Estadísticas rápidas del censo de 2011 . Consultado el 2 de febrero de 2014 . Edita esto en Wikidata
  2. a b O'Sullivan, Kimberly (11 de julio de 2017). "Desbloqueo del pasado: tragedia en Pelaw Main" . El anunciante - Cessnock . Consultado el 4 de junio de 2021 .
  3. ^ Eardley, Gifford H (1969). Los ferrocarriles de South Maitland Coalfields . Nueva Gales del Sur: Sociedad Histórica de Ferrocarriles de Australia. págs. 24, 31, 138, 141.
  4. ^ "Kurri Kurri" . El Sydney Morning Herald . 2004-02-08 . Consultado el 4 de junio de 2021 .
  5. ^ Oficina australiana de estadísticas (25 de octubre de 2007). "Pelaw Main - Bal (suburbio estatal)" . Estadísticas rápidas del censo de 2006 . Consultado el 2 de febrero de 2014 .
  6. ^ "Acerca de nuestra escuela - Pelaw Main Public School" . pelawmain-p.schools.nsw.gov.au . Consultado el 4 de junio de 2021 .
  7. ^ "Los incendios forestales se queman fuera de control en Nueva Gales del Sur, escuela evacuada" . www.abc.net.au . 2017-09-13 . Consultado el 4 de junio de 2021 .

Coordenadas : 32 ° 49'48 "S 151 ° 28'52" E  /  32.830 ° S 151.481 ° E / -32,830; 151.481

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