La Comisión de Servicios Públicos de Pensilvania (PUC) es la comisión de servicios públicos de Pensilvania . Está compuesto por cinco comisionados, nombrados por el Gobernador con el consentimiento del Senado estatal. [1] La PUC supervisa las operaciones de servicios y servicios públicos en el Estado Libre Asociado, en sectores que incluyen agua, energía, telecomunicaciones y transporte.
Descripción general de la agencia | |
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Agencia anterior |
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Jurisdicción | Gobierno del estado de Pensilvania |
Ejecutivos de agencias |
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Sitio web | www |
El código estatal requiere la separación de los cinco comisionados y una división de investigación.
Historia
La Comisión de Servicios Públicos de Pennsylvania tiene sus raíces en la fundación de la Comisión de Ferrocarriles del Estado de Pennsylvania en 1907. La comisión de ferrocarriles fue reemplazada en 1913 por la Comisión de Servicios Públicos de Pennsylvania (PSC). La Ley 43 de 1937 reemplazó a la Comisión de Servicios Públicos por la Comisión de Servicios Públicos, con un estatuto para supervisar y regular todos los servicios públicos que operan en el Commonwealth. [2]
La PUC proporcionó estándares para la medición de pequeños proveedores de energía alternativa, como solares y biodigestores, en junio de 2006. Los estándares establecen cómo las empresas de distribución eléctrica (EDC) reembolsan a los pequeños proveedores de la red. [3]
La PUC supervisa las ordenanzas para la exploración y extracción de gas de esquisto de Marcellus. [4] La comisión es responsable de cobrar y distribuir la tarifa de Impacto dentro del estado. [5]
En noviembre de 2014, la comisión otorgó a Uber una licencia experimental de dos años para operar en todo el estado. [6]
Una encuesta anual realizada por la PUC en 2014 encontró más de 23,000 hogares de Pensilvania sin calefacción. [7]
En noviembre de 2018, la comisión aprobó una nueva política que aclara las reglas sobre cómo se revende la energía eléctrica. La política es parte de un esfuerzo de la comisión para promover la inversión en estaciones de carga de vehículos eléctricos. Las normas vigentes limitaron involuntariamente las estaciones de carga públicas en la forma en que se fijaba el precio y se regulaba la electricidad. [8]
Ver también
Referencias
- ^ "Historia de la PUC" (PDF) . www.puc.state.pa.us . Mancomunidad de Pensilvania .
- ^ "Una historia de la Comisión de Servicios Públicos de Pensilvania" (PDF) . www.puc.state.pa.us . 2007 . Consultado el 27 de enero de 2015 .
- ^ "La PUC adopta reglas de medición neta para conectar pequeños generadores de energía alternativa al sistema de distribución eléctrica" . www.puc.state.pa.us . 22 de junio de 2006 . Consultado el 26 de enero de 2015 .
- ^ Janice Crompton (27 de septiembre de 2012). "Desafíos de los residentes: PUC para revisar algunas leyes locales de perforación de Marcellus" . /www.post-gazette.com . Consultado el 27 de septiembre de 2015 .
- ^ "Acto 13" (PDF) . www.puc.state.pa.us .
- ^ Christian Alexandersen (30 de diciembre de 2014). "Uber acelera el proceso de aprobación de Lyft en Pennsylvania" . Consultado el 26 de enero de 2015 .
- ^ Kate Giammarise (29 de diciembre de 2014). "Encuesta estatal encuentra más de 23.000 hogares en Pa. Sin calefacción" . www.post-gazette.com . Consultado el 26 de enero de 2015 .
- ^ Cusik, Marie. "Los reguladores de PA adoptan una nueva política, despejando la confusión sobre las estaciones de carga de vehículos eléctricos" . Consultado el 14 de noviembre de 2018 .