Peoria es una comunidad no incorporada en Liberty Township , Union County , Ohio , Estados Unidos. Se encuentra a 40 ° 18'50 "N 83 ° 26'45" W / 40.31389 ° N 83.44583 ° W Coordenadas : 40 ° 18'50 "N 83 ° 26'45" W / 40.31389 ° N 83.44583 ° W , [2] a lo largo de Raymond Road, aproximadamente 1,75 millas al sur de Raymond y 6,5 millas al noroeste de Marysville . [3]
Se estableció una oficina de correos en Peoria el 26 de septiembre de 1872; se cerró el 11 de agosto de 1967. [4] El servicio de correo ahora se envía a través de la instalación de clasificación de correo regional de Columbus , [4] y se distribuye a través de las oficinas de correos locales de Marysville y Raymond . [5]
La ciudad fue originalmente planificada por Joseph K. Richey en 1870. Su plano original incluía 28 "lotes de la ciudad", la mayoría de los cuales tenían un tamaño de 66 'por 165' (en el lenguaje del día, 4 postes de ancho y 10 postes de profundidad), 1 / 4 acres por lote. La ciudad se estableció en el cruce de la recién construida Marysville-Newton Road y el Atlantic and Great Western Railroad . A principios de la década de 1880, el ferrocarril central de Ohio había construido una línea noroeste-sureste que cruzaba la línea suroeste-noreste A&GW. [6] La estación de ferrocarril de Peoria, situada en el cruce a nivel de las dos líneas, era el único depósito en Liberty Township que podía acomodar tanto carga como pasajeros. La estación también contó con agua y una torre de carbón.. Los restos de los cimientos de estas estructuras todavía son visibles hoy.
En gran parte debido a la estación de ferrocarril y la oficina de correos que se establecieron allí en 1872, Peoria se convirtió rápidamente en un centro comercial, con tiendas, iglesias, almacenes, pequeñas empresas, incluidas una peluquería y un molino, y una escuela pública. La población de la aldea se estimó en 150 en 1910. [7]
Las empresas comerciales del pasado en Peoria ya no existen. La escuela y las iglesias también se han ido. Con el cierre de la oficina de correos en 1967, la ciudad se volvió principalmente residencial, con el comercio fluyendo hacia las cercanas Raymond y Marysville. Se estima que la población actual es aproximadamente la misma que en 1910, alrededor de 150.