Percival Albert Trompf (1902-1964) fue un artista comercial australiano, mejor conocido por sus carteles de viajes, libros, vallas publicitarias y folletos que promocionaban la industria turística del país y las corporaciones y empresas australianas e internacionales. Su litografía en color fue reconocida como distintiva durante su carrera y desde entonces, de estilo Art Deco e innovadora en su uso de colores planos. Algunos de sus diseños representan eventos históricos, incluida la construcción del puente del puerto de Sydney [1] y el desembarco del Capitán Cook en Botany Bay ., y promovió el valor icónico de los destinos australianos, incluido el 'Outback', la Gran Barrera de Coral, la identidad nacional y las actividades de culto al sol, surf y senderismo, utilizando un lenguaje visual de modernidad, promoción y consumismo. A su vez, sus imágenes se han valorado desde entonces por su evocación nostálgica de principios de mediados de siglo y sus carteles se han convertido en 'tesoros nacionales' coleccionables que se exhiben con frecuencia.
Trompf nació el 30 de mayo de 1902 en Beaufort, Victoria , el noveno hijo de Henry Alexander Trompf, un frutero, y su esposa Catherine Amelia, [2] de soltera Elliott. [3] Más tarde, su familia se mudó a Ballarat y fue educado en la escuela primaria de Sebastopol. Desarrolló un interés duradero en el cricket y cantó y compitió como miembro del coro de una iglesia. [4] Se convirtió en uno de los primeros estudiantes de la Ballarat Technical Art School of Mines de Ballarat School of Mines , de donde salió con su certificado en 1917, [5] [6] [3] [7]y donde fue recordado en 1930, cuando allí se exhibieron sus carteles, como "uno de los viejitos más notables de Ballarat". [8]
En 1923, [9] Trompf comenzó a diseñar cajas y envoltorios de dulces para Giles & Richards, una firma de artistas comerciales de Melbourne, [3] antes de establecer su propio estudio en Little Collins Street, pintando y diseñando miles de carteles publicitarios, generalmente de 25 formato x 40 pulgadas (64 x 102 cm) y vallas publicitarias de 24 hojas , para las que Trompf supervisó todas las etapas de producción, incluida la impresión litográfica. [10] También diseñó libros y folletos a lo largo de su carrera.
Uno de los primeros clientes fue Charles Holmes (más tarde editor de Walkabout , también cliente) presidente de la Junta de Publicidad y Mejoramiento de los Ferrocarriles Victorianos bajo la dirección de Harold Clapp . [3] [11] Holmes había reconocido el uso exitoso de los carteles publicitarios por parte de Frank Pick del metro de Londres y contrató a Trompf para una campaña similar en la década de 1920. [12] [13] [14] [15] [16] [17] [18]
En 1931, Trompf era conocido como cartelista. [19] "Scuu" en Smith's Weekly del 8 de agosto de 1931, pregunta retórica;
"¿Paga el arte comercial? Bueno, pregúntele a Percy Trompf, a quien Harold Clapp acaba de aceptar otro llamativo cartel de 'Come más naranjas' para alegrar las estaciones de tren victorianas. Muchos de los carteles de Percy ya están en las vallas publicitarias de los trenes que mucha gente cree que es en la nómina permanente. La ANTA también ha adoptado sus diseños, en particular el Landing of Captain Cook y el Sydney Harbour Bridge, mientras que Orient SS Co. acaba de otorgarle el primer premio en la competencia para mejorar sus carteles" [20]