La perseverancia fue una de las primeras locomotoras de vapor que participó en los Rainhill Trials . Construido por John Reed Hill de Londres y Timothy Burstall de Leith ; el nombre de la locomotora se tomó de "Persevere", el lema de la ciudad de Leith.
Perseverancia | ||||||
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La perseverancia resultó dañada en el camino a las pruebas y Burstall pasó los primeros cinco días tratando de reparar su locomotora. Corrió el sexto y último día de las pruebas, pero solo alcanzó una velocidad de 6 mph. Burstall y Hill recibieron un premio de consolación de £ 25.
Burstall y Hill utilizaron rodamientos de rodillos para los ejes , un paso importante en el desarrollo de las locomotoras. [1] El diseño, adaptado de un autocar de vapor de carretera , incorporaba 2 cilindros, una caldera vertical y pesaba 2,9 toneladas.
Ver también
- Rothwell, Hick & Co. - construyó una locomotora similar después de las pruebas de Rainhill.
enlaces externos
Referencias
- ^ "Perseverancia" . Edge Hill . Estación Edge Hill . Consultado el 4 de octubre de 2019 .