El Capitán Peter Carpenter DSO , MC * (6 de diciembre de 1891 - 21 de marzo de 1971) fue un as de combate galés en la Primera Guerra Mundial al que se le atribuyen 24 victorias. [1]
Peter Carpenter nació en Cardiff , Gales , de Peter S. y Jane Carpenter, quienes tuvieron otros ocho hijos. El anciano Peter Carpenter era un piloto de barco que era dueño de su propio barco y trabajaba en el Canal de Bristol y Western Approaches. Carpenter asistió a la Escuela Nacional en Grange Town, Cardiff, hasta los 14 años. Era una estrella de rugby en la escuela. Al parecer, trabajó para una imprenta inmediatamente después de salir de la escuela. A los 17 años, se incorporó a Spillers & Baker Company como empleado; alrededor de 1910, se convirtió en su representante en su oficina de Stockport. [2]
Se unió a los Fusileros Reales de las Escuelas Públicas en 1915 y fue asignado al 24 Batallón de Entrenamiento como instructor. Jugó al rugby en su equipo de batallón. Pasó al Batallón 19 y se fue a Francia con ellos como sargento el 14 de noviembre de 1915. También jugó en el equipo de rugby de este batallón hasta que se rompió la pierna durante un partido. Luego fue trasladado al Hogar Establecimiento. Desde allí, se trasladó al Royal Flying Corps , [2] [3] siendo nombrado subteniente temporal a prueba el 17 de marzo de 1917. [4]
Carpenter comenzó su carrera como piloto con el Escuadrón de Reserva 5; su primer vuelo fue el 21 de marzo de 1917. Partió en solitario el 7 de abril después de cinco horas de instrucción dual. Pasó al entrenamiento avanzado después de acumular otras siete horas y 40 minutos de tiempo de práctica. En esta fase de entrenamiento, con el 34 Escuadrón de Reserva, se estrelló el 11 de junio tras una avería del motor. Estaba ileso. Se graduó en entrenamiento avanzado con 84 horas de vuelo y fue asignado a volar un Sopwith Camel con el Escuadrón 45 el 14 de septiembre de 1917. [2]
El 20 de septiembre, se lanzó sobre cuatro Albatros D.Vs cerca de Ypres, Bélgica, disparó 30 rondas a una y lo derribó de la pelea. Después de una corta pelea con los otros tres, se marchó. [2]
El Escuadrón 45 fue luego transferido al Frente Italiano . Carpenter fue con él y destruyó tres aviones enemigos más durante enero de 1918. [1] El 29 de enero, tres días después de la victoria número ocho, se fue de licencia hasta el 20 de febrero. [2]