Peter G. Morgan (político)


Peter G. Morgan (21 de octubre de 1817 - 15 de marzo de 1890), nacido esclavizado, después de la Guerra Civil estadounidense se convirtió en un político afroamericano del siglo XIX de Virginia . [1]

De raza mixta, Morgan nació esclava en el condado de Nottoway, Virginia , y aprendió a trabajar con cuero. Zapatero y guarnicionero autodidacta, se le permitió contratarse a sí mismo. Mientras todavía trabajaba en una granja y enseñar a los esclavos a leer era ilegal en la comunidad, se sabía que colocaba un deletreador de lomo azul en su arado y se aplicaba a las lecciones mientras trabajaba. [2]

Como adulto, Morgan ganó suficiente dinero alquilándose para comprar su propia libertad. Según la ley de Virginia, posteriormente obtuvo el título de propiedad de los miembros de su familia y, según los informes, pagó mil dólares para liberar a su esposa. [2]

Durante la Guerra Civil estadounidense , Morgan trasladó a su familia a Petersburgo y, al concluirla bajo la Constitución de Alejandría de 1864, liberó a los miembros de su familia que habían sido legalmente sus esclavos. [2]

Morgan dirigía un salón en Petersburg y pronto se convirtió en uno de los líderes de su comunidad afroamericana. Sirvió en la junta escolar, así como en el consejo de la ciudad durante la década de 1880. [2] A fines de 1868, él y otros establecieron la Asociación de Socorro de Petersburgo, que tenía juntas directivas separadas en blanco y negro. Como creían que los blancos recibían más ayuda, el 19 de enero de 1869, Morgan y otros formaron la Asociación de Socorro Imparcial, con Morgan como presidente. También ayudó a fundar el Banco Popular de Ahorros en Petersburgo, que fracasó en la década de 1870, posiblemente debido al pánico de 1873 . [3]

En 1867, los votantes de Petersburg eligieron a Morgan como uno de sus dos representantes en la Convención Constitucional de Virginia de 1868 . Su otro delegado fue el republicano blanco James H. Platt . [4]


El Capitolio de Virginia en Richmond VA, donde se reunían las convenciones del siglo XIX.