Peugeot (equipo ciclista)
Está catalogado como el equipo ciclista más exitoso de todos los tiempos, en cyclingranking.com , con un gran margen sobre el segundo clasificado, Alcyon . [1]
Los ciclos de Peugeot comenzaron a producir bicicletas en 1882, y desde entonces se involucró en el patrocinio de ciclistas .
A principios de siglo existía un equipo ciclista Peugeot. [2] Hippolyte Aucouturier montó bicicletas Peugeot cuando ganó París-Roubaix y Burdeos-París en 1903, y cuando fue descalificado del Tour de Francia de 1904 en el que había terminado cuarto en la general, por el uso ilegal de trenes y automóviles.
Pero el equipo Peugeot obtuvo el éxito durante los siguientes cuatro años en el Tour de Francia con Louis Trousselier , René Pottier y Lucien Petit-Breton . El equipo Peugeot terminó segundo en la general en el Giro de Italia de 1912 . [3] El equipo obtendría dos victorias más en el Tour de Francia con el belga Philippe Thys antes del estallido de la Primera Guerra Mundial .
Inmediatamente después de la guerra, Peugeot Cycles fue una de las empresas que formó un consorcio que unió sus recursos en un equipo ciclista colectivo llamado La Sportive . El objetivo de formar un consorcio de este tipo era mantener vivo el deporte en la mala situación económica de la posguerra.
Después de tres años del consorcio La Sportive, Peugeot restableció su equipo ciclista separado y con el belga Firmin Lambot ganó el Tour de Francia de 1922 . Durante este tiempo, el equipo se conocía como el equipo Peugeot, o en ocasiones se agregaba el nombre de un copatrocinador, que ocasionalmente era Wolber, Alcyon , Dunlop, Tedeschi, Bianchi-Pirelli.
