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Informacion personal | |
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Nombre completo | Philippe Thijs |
Apodo | Le basset (El Basset Hound) [1] |
Nació | Anderlecht , Bélgica | 8 de octubre de 1889
Fallecido | 16 de enero de 1971 | (81 años)
Información del equipo | |
Disciplina | La carretera |
Papel | Jinete |
Grandes victorias | |
Grandes Tours
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Philippe Thys ( pronunciado [fi.lip tis] ; holandés : Philippe Thijs ; 8 de octubre de 1889 - 16 de enero de 1971) fue un ciclista belga y tres veces ganador del Tour de Francia .
En 1910, Thys ganó el primer campeonato nacional de ciclocross de Bélgica . Al año siguiente ganó el Circuit Français Peugeot, seguido de carreras por etapas desde París a Toulouse y de París a Turín . Luego se convirtió en profesional para participar en el Tour de Francia.
Thys ganó el Tour en 1913 a pesar de romperse la horquilla de su bicicleta y necesitar encontrar una tienda de bicicletas para repararla. La reparación provocó una penalización de 10 minutos, pero ganó con una ventaja de poco menos de nueve minutos. [2] Thys subió al escenario y lideró la carrera cuando Eugène Christophe se rompió la bifurcación camino a Luchon . Marcel Buysse lo superó en los resultados al día siguiente. Otra bifurcación rota en el camino a Niza le dio a Thys el liderazgo nuevamente, pero el drama continuó cuando cayó en la penúltima etapa de Longwy a Dunkerque . A pesar de ser noqueado y sancionado por la ayuda de sus compañeros para reparar su bicicleta, ganó 8 minutos y 37 segundos por delante deGustave Garrigou , con Buysse tercero.
En 1914 , se llevó su primera victoria de etapa, a Le Havre , manteniendo la carrera de principio a fin a pesar de una penalización de 30 minutos por un cambio de rueda no autorizado en la penúltima etapa. Su victoria parecía incierta, su ventaja se redujo a menos de dos minutos por delante de Henri Pélissier . Irónicamente, en la etapa final de Dunkerque a París, los seguidores del francés en la ruta que esperaban la victoria sobre el belga fueron la razón por la que se le impidió lanzar una escapada. Ganó la etapa pero Thys terminó en su rueda para ganar el Tour.
En 1917, Thys ganó Paris-Tours y el Giro di Lombardia . En 1918, también ganó el segundo y último Tour – París . Después de la Primera Guerra Mundial , Thys ganó el Tour por tercera y última vez en 1920 . Lideró desde la segunda etapa, Henri Desgrange escribiendo "Francia no ignora que, sin la guerra, el gran piloto de Anderlecht no estaría celebrando su tercer Tour, sino su quinto o sexto".
No fue hasta 1955 que Louison Bobet igualó el récord de Thys, y no fue hasta 1963 que Jacques Anquetil lo rompió con cuatro victorias. Thys también participó en el Tour de 1922 , ganando cinco etapas, y en el Tour de 1924 , ganando dos etapas.
Thys pertenecía a una generación de ciclistas cuyas carreras se vieron interrumpidas por la Primera Guerra Mundial. Tras retirarse, recordó que su entrenador, Alphonse Baugé , le había pedido que vistiera un maillot amarillo como líder del Tour, aunque esa distinción se atribuye más comúnmente a Eugène Christophe.
1912 | 1913 | 1914 | 1915 | 1916 | 1917 | 1918 | 1919 | 1920 | 1921 | 1922 | 1923 | 1924 | 1925 | |
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Giro de Italia | DNE | DNE | DNE | N / A | N / A | N / A | N / A | DNE | DNE | DNE | DNE | DNE | DNE | DNE |
Etapas ganadas | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | ||||
Tour de Francia | 6 | 1 | 1 | N / A | N / A | N / A | N / A | DNF-1 | 1 | DNF-2 | 14 | DNF-9 | 11 | DNF-9 |
Etapas ganadas | 0 | 1 | 1 | 0 | 4 | 0 | 5 | 0 | 2 | 0 | ||||
Vuelta a España | N / A | N / A | N / A | N / A | N / A | N / A | N / A | N / A | N / A | N / A | N / A | N / A | N / A | N / A |
Etapas ganadas |
1 | Ganador |
2-3 | Tres finalistas |
4–10 | Diez mejores |
11– | Otro acabado |
DNE | No entró |
DNF-x | No terminó (se retiró en el escenario x) |
DNS-x | No comenzó (no comenzó en la etapa x) |
HD | Terminó fuera del límite de tiempo (ocurrió en la etapa x) |
DSQ | Descalificado |
N / A | Carrera / clasificación no celebrada |
NR | No clasificado en esta clasificación |