Peugeot 106
El Peugeot 106 es un supermini producido por el fabricante de automóviles francés Peugeot entre 1991 y 2003. Lanzado en septiembre de 1991, fue la oferta de nivel de entrada de Peugeot durante toda su vida de producción, e inicialmente se vendió solo como un hatchback de tres puertas , con un hatchback de cinco puertas que se unió al rango a principios de 1992. La producción terminó en julio de 2003.
Durante el primer año de producción, los motores de gasolina 1.0 y 1.1 venían con carburador , pero fueron reemplazados por motores de inyección de combustible a partir de finales de 1992, como resultado de las regulaciones de emisiones de la CEE .
La línea "10" de los superminis Peugeot se inició en 1972 con el lanzamiento del 104 , uno de los primeros superminis europeos modernos. El 104 fue reemplazado efectivamente por el Peugeot 205 en 1983, pero permaneció en producción para algunos mercados hasta 1988. No hubo "105".
El 106 se introdujo como un hatchback de tres puertas en Europa continental en septiembre de 1991, [1] y dos meses después en el Reino Unido . La gama de motores inicial tenía motores de gasolina 1.0, 1.1 y 1.4, así como un diesel 1.5.
Los primeros 1.0 y 1.1 fueron carburados, pero fueron reemplazados con inyección de combustible después de un año debido a los requisitos de emisiones de la CE . [2]
Se actualizó en julio de 1996, con cambios que incluyen la introducción de barras de impacto laterales y la disponibilidad de bolsas de aire para el conductor y el pasajero por primera vez, con el nuevo 1.6 GTI uniéndose a la gama como el sucesor espiritual del 205 GTI enormemente popular y altamente considerado . que había sido descontinuado en 1994.
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