Philippe Chiappe (nacido el 21 de noviembre de 1963) es un piloto francés en el Campeonato Mundial de Lanchas de Fórmula 1 , que actualmente compite para el equipo CTIC F1 Shenzen China. Tres veces campeón, ganó su primer título en 2014 , [1] convirtiéndose en el primer francés en hacerlo, y luego retuvo el campeonato en las siguientes dos temporadas en 2015 [2] y 2016 . [3] Chiappe es uno de los pilotos actuales con más años de servicio en el campo, habiendo hecho su debut en 2001 y entró en su primera temporada completa en 2003. Comenzó su carrera número 100 en el Gran Premio de Sharjah en 2015.
Philippe Chiappe | |
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Nacionalidad | francés |
Nació | Caudebec-en-Caux , Francia | 21 de noviembre de 1963
Carrera en el campeonato mundial de lanchas motoras de F1 | |
Temporada de debut | 2001 |
Equipo actual | Equipo CTIC F1 Shenzen China |
Antiguos equipos | Equipo F1 Atlantic |
Empieza | 107 |
Gana | 7 |
Polos | 5 |
Vueltas más rápidas | 9 |
Mejor acabado | 1o en 2014 , 2015 , 2016 |
Serie anterior | |
2001-02, 2006 1998-00 | Francés Vitesse S3000 Francés S850 |
Títulos de campeonato | |
2014-2016 2006 | Campeonato del mundo de lancha motora F1 Vitesse S3000 de Francia |
Chiappe ha pasado todas sus tres temporadas en la F1 con el equipo de Philippe Dessertenne, que ha sufrido varios cambios de nombre a lo largo de los años y, más recientemente, ha recibido un gran apoyo de patrocinadores chinos. Como uno de los cuatro únicos pilotos en ganar campeonatos consecutivos, Chiappe lo ha hecho en un equipo con sede en Francia, conduciendo un barco Moore francés. Su éxito ha mejorado la exposición del deporte en su propio país y, después de su primer título, Francia reapareció en el calendario de la serie con una carrera propia después de una pausa de ocho años. [4]
Lejos de la Fórmula 1, Chiappe también ha tenido éxito en las carreras de lanchas de resistencia, habiendo ganado varias clases en el evento de las 24 Horas de Rouen. Comenzó su carrera en la clase francesa S850, donde compitió de 1998 a 2000 y luego se trasladó a la clase francesa Vitesse S3000 para 2001. Chiappe se quedó en 2002 antes de dar el salto a F1 a tiempo completo en 2003, pero regresó a la Clase S3000 en 2006 y ganó el campeonato. [5]
Récord de carreras
Resultados completos del Campeonato Mundial de Lanchas de Fórmula 1
Año | Entrante | Cáscara | Motor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | dieciséis | WDC | Puntos |
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2001 | Equipo Fuchs F1 | Seebold | Mercurio 2.5l | MAL | POR | HUNO | LAT | ITA | ITA | GER | IRA | DNS SHA | ABU Ret | - | 0 | ||||||
2002 | Equipo EIGSI de Charente Maritime | Seebold | Mercurio 2.5l | POR | ITA | ALETA | HUNO | ITA | GER | MAL | IRA | SHA 16 | ABU 16 | 28 | 0 | ||||||
2003 | F1 Ligier Sports | Moore | Mercurio 2.5l | POR 12 | FIN 12 | ITA 13 | GER Ret | MAL 14 | SIN Ret | SHA 12 | ABU 14 | 24 | 0 | ||||||||
2004 | F1 Ligier Sports | Moore | Mercurio 2.5l | IND 13 | KSA Ret | POR 14 | ITA 12 | ITA 13 | CHN 11 | Pecado 8 | MAL 10 | KOR 16 | SHA 9 | 16 ° | 6 | ||||||
2005 | F1 Ligier Sports / Charente-Maritime | Moore | Mercurio 2.5l | POR 13 | ITA 12 | SIN Ret | DNS de QAT | ABU Ret | SHA 11 | 23 | 0 | ||||||||||
2006 | Equipo CTIC China Charente Maritime | BaBa | Mercurio 2.5l | QAT 8 | POR 8 | ITA 11 | CHN 7 | ABU 4 | DNS SHA | 11º | 19 | ||||||||||
2007 | Equipo atlántico | BaBa | Mercurio 2.5l | POR 8 | FRA 5 | CHN Ret | CHN Ret | QAT 4 | QAT 6 | ABU Ret | SHA 6 | Octavo | 29 | ||||||||
2008 | Equipo F1 Atlantic | BaBa | Mercurio 2.5l | QAT 7 | POR 10 | FIN 5 | RUS 8 | CHN 4 | CHN 6 | ABU 7 | SHA 5 | Séptimo | 40 | ||||||||
2009 | Equipo F1 Atlantic | Moore | Mercurio 2.5l | POR 1 Ret | POR 2 12 | FIN 1 11 | FIN 2 5 | RUS 1 3 | RUS 2 7 | CHN 1 4 | CHN 2 10 | CHN 1 Ret | CHN 2 3 | QAT 1 4 | QAT 2 3 | ABU 1 7 | ABU 2 3 | SHA 1 Ret | DNS de SHA 2 | Octavo | 82 |
2010 | Equipo CTIC China | Moore | Mercurio 2.5l | POR Ret | RUS Ret | CHN 9 | CHN Ret | CHN 2 | QAT 9 | ABU 5 | SHA Ret | Octavo | 26 | ||||||||
2011 | Equipo CTIC China | Moore | Mercurio 2.5l | QAT 3 | POR 9 | TAR 5 | UKR 9 | CHN 3 | ABU Ret | SHA 3 | Quinto | 47 | |||||||||
2012 | Equipo CTIC China | Moore | Mercurio 2.5l | QAT 2 | TAR 3 | UKR 4 | CHN 3 | ABU 4 | SHA 6 | 2do | 62 | ||||||||||
2013 | Equipo CTIC China | Moore | Mercurio 2.5l | SUJETADOR 5 | UKR 1 | CHN 3 | QAT DSQ | ABU 2 | SHA 2 | Tercero | 69 | ||||||||||
2014 | Equipo CTIC China | Moore | Mercurio 2.5l | QAT 2 | CHN Ret | MEDIO 2 | ABU 1 | SHA 1 | 1er | 70 | |||||||||||
2015 | Equipo CTIC China | Moore | Mercurio 2.5l | QAT 2 | FRA Ret | POR 1 | CHN 1 | ABU 2 | SHA Ret | 1er | 70 | ||||||||||
2016 | Equipo CTIC F1 Shenzen China | Moore | Mercurio 2.5l | DUB 1 | FRA Ret | POR 1 | CHN 3 | CHN 2 | ABU 2 | SHA 2 | 1er | 97 |
* Temporada aún en curso.
Referencias
- ^ " ¡ CHIAPPE GANA EL PRIMER TÍTULO EN SHARJAH " " VIVE LA FRANCE"! " . F1H2O . 19 de diciembre de 2014 . Consultado el 21 de diciembre de 2016 .
- ^ "¡Chiappe gana el segundo título consecutivo con el segundo puesto!" . F1H2O . 11 de diciembre de 2015 . Consultado el 6 de enero de 2016 .
- ^ "TORRENTE GANA EN SHARJAH - CHIAPPE CORONADO CAMPEÓN DEL MUNDO" . F1H2O . 16 de diciembre de 2016 . Consultado el 21 de diciembre de 2016 .
- ^ "¡F1H2O regresa a Francia y al encantador Evian en junio!" . F1H2O . 17 de marzo de 2015 . Consultado el 11 de enero de 2016 .
- ^ "Perfil del conductor: Philippe Chiappe" . F1H2O . Consultado el 11 de enero de 2016 .