Pierre Marinovitch ( serbio : Petar Marinović ; 1 de agosto de 1898 - 2 de octubre de 1919) fue un as de vuelo francés de la Primera Guerra Mundial acreditado con 21 victorias aéreas confirmadas y 3 probables. Fue el as de la aviación francés más joven de la guerra, anotando su quinta victoria a la edad de 19 años y 169 días. Murió en un accidente aéreo después de la guerra.
Pierre Marinovitch nació en París el 1 de agosto de 1898, hijo de Velizar y Agripina Marinović ( de soltera Bronkov ). [1] Su padre era serbio y su madre polaca. [2] El abuelo paterno de Marinovitch, Jovan Marinović , se desempeñó como primer ministro de Serbia entre 1873 y 1874, y fue embajador de Serbia en Francia de 1879 a 1889. Su bisabuelo fue el rico comerciante serbio Miša Anastasijević . [1] Marinovitch asistió a la escuela en Francia e Irlanda y hablaba inglés con fluidez. Fue por el apodo de "Marino". [2]
Marinovitch, de diecisiete años, se alistó en el 27e Régiment de Dragoons el 12 de febrero de 1916. El 16 de julio, se transfirió a la aviación como estudiante piloto, [2] y recibió Military Pilots Brevet N.4910 el 15 de noviembre de 1916. [1] Marinovitch recibió su diploma de posgrado el 19 de marzo de 1917 y fue asignado a la Escadrille No. 38. Poco después enfermó gravemente y tuvo que pasar dos meses en un hospital militar francés. Al ser dado de alta del hospital, fue asignado a Escadrille No. 94, que se estaba formando cerca de Châlons-en-Champagne . [2] La unidad se ganó el apodo de "The Reapers" y adoptó Grim Reaper como su logotipo. [1]
Marinovitch fue ascendido al rango de Maréchal-des-logis el 26 de julio de 1917. El 10 de enero de 1918, recibió la Médaille militaire (Orden N.6239) en reconocimiento a su tercera victoria aérea. [1] Marinovitch reclamó sus primeros cuatro derribos volando Nieuport 24s . El 30 de enero, la Escadrille No. 94 se trasladó a Villeneuve-les-Vertus y se incorporó al Groupe de Chasse XVIII al mando del capitán Jacques Sabattier de Vignolle. [3]
Marinovitch fue ascendido a ayudante el 20 de febrero de 1918. El 26 de marzo, atacó un biplaza alemán a 800 metros (2600 pies) sobre Caurel y observó cómo descendía en espiral hacia el suelo exudando humo antes de soltarse a una altura de 400 metros ( 1300 pies). Esto se incluyó inicialmente como una "muerte probable" y no se confirmó hasta después de la guerra. El 15 de mayo, Marinovitch derribó un avión de reconocimiento alemán sobre Essertaux . Posteriormente, su tripulación fue hecha prisionera. Cuatro días después, Marinovitch derribó un Rumpler justo al sur de Moreuil . En este punto, la prensa francesa comenzó a referirse a él como "El as más joven" ( Benjamin des As ), debido a su juventud. [3]
El 31 de mayo, Marinovitch derribó un biplaza cerca de Villers-Cotterêts . El piloto, el unteroffizier Hippolyt Kaminski, murió y su observador fue capturado. Unos minutos más tarde, Marinovitch bebió un Fokker Dr.I. El 5 de junio, Marinovitch y André-Henri Martenot de Cordou se unieron para destruir un biplaza alemán sobre Parcy-et-Tigny el 5 de junio. El 1 de julio, Marinovitch derribó otro Rumpler cerca de Monnes . Dos semanas después, Marinovitch participó en la destrucción de dos aviones alemanes. El 22 de julio, destruyó otro Rumpler. Fue nombrado Chévalier de la Légion d'honneur el 11 de agosto de 1918. El 17 de agosto derribó un Rumpler y unFokker D.VII . [3] Marinovitch fue ascendido a segundo teniente el 20 de octubre y recibió la Croix de guerre . [4] Se le atribuyeron 21 victorias aéreas durante la guerra. [2]